Метрото в Милано (Metropolitana di Milano) се появява през 1964 година.Подземните магистрали плътно покриват града и дори водят извън него. Четири линии, повече от сто гари, служат да спестят на жителите и посетителите на града времето, прекарано в пътя.

Миланското метро е с обща дължина на железопътната линия - около 95 км.Освен това има както подземни, така и повърхностни участъци от пътеката. На картата на метрото има 4 линии.

Червен (линия М1, линия М1)

Именно с нея започна метрото в Милано. Строителните работи започват през 1957 г. с цел откриването на първия участък на метрото за пътници през 1964 г. Линията М1 е с дължина 27 км, свързваща североизточната със северозападната част на града, като все още има малък разклон в посока югозапад. Начална станция - Sesto 1º Maggio, крайни точки: Rho Fiera и Bisceglie.

В рамките на червената линия има общо 37 станции. Движейки се по тази линия, можете да се прехвърлите до Зелената линия (гара Лорето, Кардона) и Жълтата линия (станция Дуомо).

Зелено (линия M2, линия M2)

Простира се на 39,5 км, има 35 станции.До вагоните по тази линия се стига от североизток до юг от Милано. Крайните станции на тази линия са Gessate, Cologno Nord, Milanofiori Forum, Abbiategrasso. Няколко станции в южна посока са наземни. Метрото в отсечката Famagosta - Milanofiori Forum плавно се превръща в крайградска услуга между Милано и град Асаго.

Жълто (линия M3, Linea M3)

Дължината е 17 км, има само 21 станции.Сравнително нова линия е построена през 1990 г., за да свърже северната и южната част на Милано. Линията граничи: станции Comasina на север и станции San Donato на юг.Движейки се по линия M3, можете да извършвате трансфери до други линии на метрото: по линия M1 (станция Duomo, Duomo), линия M2 (станция Centrale, Centrale), линия M5 (станция Zara, Zara).

Люляк (линия M5, Linea M5)

Най-новата линия на метрото в Милано, която влезе в експлоатация в началото на 2013 г... Локомотивите от тази линия работят напълно автоматично без участието на машинисти. Тази транспортна линия минава от североизточната част на града на запад. Движението се осъществява в рамките на: Bignami и (San Siro Stadio). Пресичащи станции с други линии: Zara (Zara, M3), Garibaldi (Garibaldi FS, M2) и Lotto (Loto, M1).

M4 линия

Предполагаше се, че работата на миланското метро ще бъде по-качествена поради пускането на друга линия - М4,трябваше да влезе в експлоатация през 2015 г., насрочено да съвпадне с откриването. Въпреки това забавянето на финансирането попречи на използването на линията M4 и до днес. Очаква се петата по ред и четвъртата по номерация линията на метрото да бъде достъпна за пътниците не по-рано от 2022 г.

Всяка линия има собствен цвят, с който е обозначена на картата на метрото. Освен това гарите и влаковете са декорирани в цветовете на линията.

Метрото на Милано е свързано с града линия електрически влакове "Passante Ferroviario"има 8 наземни станции по маршрута си.

Също така билетите в града могат да се използват на 14-та крайградска линия (Linee ferroviarie suburbane Milano). Подробна диаграмаможете да видите на официалния уебсайт www.trenord.it

Полезна информация

Най-полезният турист ще бъде линията М1., тъй като в непосредствена близост до станциите му се намират основните: галерията на Виктор Емануил II, изложбени комплекси.

Линии М2 и М3 (Централна гара)подходящ за тези, които искат да стигнат бързо до (Milano Centrale).

Работно време

От 06:00 до 00:30 ч. влаковете тръгват с почивка от 5 до 10 минути.Два празника в годината: 25 декември и 1 май, съкратете работния ден: от 07:00 до 19:30 часа.

Колко струват билетите

Туристите, които решат да посетят Милано, ще намерят за полезно да знаят, че транспортната компания за банкомати обслужва не само метрото, но и други видове градски транспорт: автобуси, трамваи, влакове. Следователно, пътникът може да закупи билети, валидни за всички видове градски транспорт:

• Градски билет (Biglietto Urbano)- струва 1,5 евро, валиден за 90 минути след компостиране. Подходящо за едно пътуване с наземен транспорт, метро или градски влак.
• Билет за 10 пътувания (Carnet 10 viaggi)- струва 13,80 евро и важи за 10 пътувания по 90 минути. Условията за пътуване са подобни на градския билет.
• Билет за 4 пътувания (BI4 Biglietto integrato за 4 viaggi)- струва 6.00 евро, за 4 пътувания по 90 минути.
• 1 дневен билет (Biglietto giornaliero)- струва 4,50 евро, годен за 24 часа след компостиране. Подходящ за всички видове градски транспорт, включително влакове.
• 2-дневен билет (Biglietto bigiornaliero)- струва 8,25 евро, валиден 48 часа от датата на компостиране. Условията са същите като за 1-дневен билет.
• Билет 2x6 (Settimanale 2x6)- струва 10.00 евро, позволява 2 пътувания за 6 последователни дни. Ако в 1 или повече дни от седмицата билетът не е бил използван, тогава можете да го използвате в неделя.
• Вечерен билет (Biglietto serale)- струва 3.00 евро, валидно от 20:00 часа до затваряне на метрото.

Значително улеснява използването на услугите на метрото - презареждаща се пластмасова карта "RicaricaMi", в който могат да се активират 4 вида билети. Основната цена на картата е 2,50 евро, тези пари гарантират едно пътуване. След това, ако желае, пътникът може да добави към пропуска: няколко опции от горните билети.

Важно е да запомните, че хартиените и електронните билети трябва да бъдат валидирани в началото на пътуването. Контрольорите работят активно в метротокоето може да наложи на "заека" глоба от 100,00 евро!

Къде мога да купя билет

Можете да закупите билет или да допълните карта в специални машини в метростанциите.Общо има около 2200 точки за продажба на билети в Милано: тютюневи и вестници, барове, автобусни спирки.В допълнение, изпращане SMS с текст "банкомат" на 48444, ще ви позволи да платите: едно пътуване с метрото за 1,50 евро.

Можете да планирате пътуването си, да видите картата на метрото и да проверите цената на билета на уебсайта на метрото. Ресурсът поддържа италиански и английски. Основна информация на руски език е представена в тази статия. 🙂

• Официален сайт: www.atm.it
• Онлайн карта на метрото: www.giromilano.atm.it

↘️🇮🇹 ПОЛЕЗНИ СТАТИИ И САЙТОВЕ 🇮🇹↙️ СПОДЕЛЕТЕ С ВАШИТЕ ПРИЯТЕЛИ

Общественият транспорт в Милано е добре развит и популярен както сред местните жители, така и сред туристите. Транспортната система на банкоматите включва автобуси, трамваи, метро и електрически влакове. В Милано има също градски велосипеди под наем и множество таксита.

Можете да планирате маршрута си на уебсайта на градския транспорт в Милано: www.atm.it/it/Giromilano/.

Метро и крайградски влакове в Милано

Метрото - предимно подземно - се движи както в центъра на града, така и в най-близките предградия. Сега функционират четири линии и една се строи. Метростанциите са обозначени с буквата "М".

Метрото е представено от три линии. „Червеното“ се простира от запад на север от Fiera Milano / Bisceglie до Sesto 1° Maggio FS. „Зелено“ от югозапад на изток от форума Assago Milanofiori до Gessate. "Жълто" от юг на север - от Сан Донато до Комасина.

Градските влакове също се движат както в Милано, така и в неговите предградия. Има 10 реда:

• S1: Сароно - Милано - Лоди
• S2: Милано Рогоредо - Мариано Комензе
• S3: Милано Кадорна - Сароно
• S4: Милано Кадорна - Камнаго
• S5: Варезе - Милано - Тревильо
• S6: Новара - Милано - Пиолтело
• S8: Милано Порта Гарибалди - Леко
• S9: Сароно - Милано - Албайре
• S11: Милано Порта Гарибалди - Киасо
• S13: Милано Бовиса - Павия

Влаковете и влаковете, минаващи през Милано и неговите предградия, също се считат за градски транспорт и могат да се използват за придвижване из града. Главната гара Milano Centrale е втората по големина в страната след римската, има и две по-малки станции - Milano Cadorna и Milano Porta Garibaldi. Пътните влакове от системата LeNord тръгват само от гара Милано Кадорна. Влаковете от националната железопътна система Trenitalia тръгват от Milano Centrale и Milano Porta Garibaldi.

Трамваи, автобуси и тролейбуси в Милано

Трамваите в Милано се движат по 17 маршрута в рамките на града. Една линия също беше избутана до предградието Лимбиате. Общата дължина на пътищата е 115 км. Освен това в града са прокарани 82 автобусни и 4 тролейбусни маршрута. Автобусите и тролейбусите не се движат по редовни маршрути през нощта. Има обаче няколко нощни автобуса, които се движат от 2:00 до 6:00 часа сутринта.

Придвижването из Милано със сухопътен транспорт не е трудно дори за гостуващ чужденец. Уебсайтът на транспортната система на банкоматите: www.atm.it ще ви помогне да разберете маршрутите и разписанията.

Билети могат да бъдат закупени на гари и павилиони, маркирани с буквата "Т". Не можете да купувате билети от шофьори на трамваи и автобуси.

Билет за 1 пътуване в рамките на 90 минути (възможни трансфери) струва 1,5 евро. Карта за пътуване за 10 пътувания - 13,8 евро. Пропуск за 24 часа от момента на валидиране - 4,5 евро, за 48 часа - 8,25 евро.

Цени на билети за градски транспорт

Цената на едно пътуване в рамките на 90 минути след компостирането е 1,5 евро.

Карнет за 10 пътувания струва 13,8 евро. Всеки билет трябва да бъде валидиран преди пътуването. Карнетът не може да се използва от няколко пътника едновременно.

BI4 или интегриран билет за 4 пътувания е валиден за четири пътувания, всяко не по-дълго от 90 минути. Особеността на билета е, че през почивните и празничните дни може да се използва за неограничен брой пътувания от сутринта до 13:00 часа или от 20:00 часа до края на деня.

1-дневен пропуск е валиден 24 часа след валидиране. Струва 4,5 евро.

2-дневен пропуск е валиден 48 часа след валидиране. Цената е 8,25 евро.

Вечерният билет е валиден за неограничен брой пътувания на ден от 20 часа до полунощ. Цената е 3 евро.

За да платите багажа си, трябва да закупите специален билет за 1,5 евро.

Автомобили в Милано

Придвижването с кола в Милано не е удобно, а в някои райони на града е напълно невъзможно: проходът до някои квартали на центъра на Милано е просто затворен. Освен това градът е член на Европейската система Ecopass, която събира допълнителни плащания от тези превозни средства, които влизат в града и замърсяват околната среда. Така Милано е един от антилидерите по брой коли на хиляда от населението.

Освен високата цена за ползване на кола в Милано, също е много трудно да се намери паркинг в града. Идвайки в Милано от предградията, много хора предпочитат да паркират колите си на паркинги за прихващане в близост до гарите на градския влак. Можете обаче да влезете в центъра - до така наречената зона C, или Cerchia dei Bastioni.

Можете да оставите колата си на някой от платените паркинги.

В синьо са маркирани местата по улиците на града, където колата може да бъде паркирана срещу заплащане и за ограничено време. Правилата и разходите са посочени на най-близките информационни табла. Платен билет за Sosta Milano трябва да се вижда под предното стъкло по време на паркиране. На някои места обаче можете да платите времето за паркиране чрез SMS.

По улиците, маркирани в жълто, е възможно спиране само със специално разрешение.

Неправилно паркирани коли или с неплатен паркинг, градските служби имат право да евакуират автомобила и да наложат глоба на собственика. Собствениците на евакуирани превозни средства трябва да се свържат с Ufficio Rimozioni (Офис за задържане), Via Beccaria, 19, телефон 02-77-27-02-80-1.

Освен това в Милано работят редица системи за споделяне на автомобили. Най-популярните са GuidaMi, Car2go, E-vai, Enjoy и др.

Такси в Милано

Пътуването с такси около Милано не е евтино. Особено си струва да се има предвид, че задръстванията са чести в града по време на пиковите часове. Таксита могат да бъдат поръчани предварително за определено време. Ако се обадите, за да поръчате такси за близко бъдеще, операторът ще ви каже колко време ще ви отнеме, за да получите кола.

Колоездене около Милано

Много местни жители предпочитат да пътуват из Милано с велосипед. Към тях могат да се присъединят и туристи. В града има няколко пункта за отдаване под наем. Цената за 1 ден е около 10 евро.

Предлагат се и обиколки из града с модерни Segways. 3-часова обиколка с екскурзовод по най-красивите улици на града - от 90 евро.

Туристически транспорт в Милано

В Милано има двуетажни автобуси hop on hop off. Разработени са три маршрута, всеки от които е с продължителност 90 минути. Маршрутите включват посещения на най-популярните забележителности на града. Обиколката се ръководи от аудио гид на италиански, руски, френски, английски, немски, испански, португалски и японски. Има специални аудио ръководства за деца! Един билет е валиден за 48 часа от датата на валидиране и на трите линии. Билет за възрастен струва 25 евро, за дете от 5 до 15 години - 10 евро. Можете да ги поръчате на сайта

При това пътуване до Милано исках да разгледам околностите. Но реших да не наемам кола, а вместо това се заех да изучавам работата на градския транспорт в Ломбардия.

Карти за пътуване и билети

След преглед подробни описанияработата на италианските железници (http://italia-ru.com/page/poezda-italii, http://talusha.3bb.ru/viewtopic.php?id=19), реших все пак да се катеря по форумите. В коментарите попаднах на описание на карта за пътуване, наречена io viaggio ovunque lombardia. Информацията за този пропуск беше само включена Италиански... Самата карта за пътуване се оказа много изгодна. http://www.trasporti.regione.lombardia.it/

Струваше 40 евро на седмица и включваше целия обществен транспорт в Ломбардия, включително метро, ​​влакове и някои фуникулери. Така се изплати почти на следващия ден.

Io viaggio ovunque Lombardia - пет пъти по-евтино от карта за пътуване в Италия, но този билет е валиден само ако пътувате по местните линии Trenord и на територията на Ломбардия. Тоест, ако вземете влака, който отива до Белинцона, тогава в самата Белинцона ще бъдете заек. Именно поради тази причина отказах да отида до езерото Маджоре, тъй като Стреза, а именно нея исках да посетя, вече беше извън Ломбардия.

Крайградски влакове в Ломбардия

От моите пътувания Кремона беше може би най-далечното. И по пътя натам трябваше да използваме трансфер.

Трансплантацията е извършена в станция, заобиколена от прясно окосена пшеница. Влакът се забави малко и влакът, който отиде за Кремона, ни чакаше, както съобщи говорителят на италиански. В същото време не чух - на коя платформа ни чакаше.

Отначало чух платформа три и тъй като стояхме на нея, реших да остана. Но когато видях хора да тичат в другата посока, реших да се огледам. В другия край на гарата (достатъчно далеч) видях доста очукан влак, състоящ се от две коли, към който тичаха хора.

Слязохме до прохода и видяхме таблото. От информацията по него ставаше ясно, че влакът за Кремона е на разстояние. Последно се натъкнахме на него, дядо - кондукторът видя, че бягаме и зачака. И тогава той ни псува дълго време. Разбира се, малко разбрахме от думите му, но от жестовете му разбрах, че съпругът ми, който имаше еднократен билет, не го е ударил.

Усмихнахме се глупаво и кимнахме с глави, на което кондукторът каза: „Ако имаше истински кондуктор (не толкова любезен като него), тогава, разбира се, щяхме да бъдем глобени и той просто щеше да напише на билета със собствената си ръка, че той беше използван”. Този влак се движеше между малки селски села. Станциите бяха просто платформа с имена. Билети на такива гари се продават от кондуктора, точно във влака.

Градска железница на Милано

Градската железница в Милано е своеобразен аналог на парижкия рер. За разлика от френските, където смяна на ж.п. не е трудно - пресича се с много метростанции, в Милано трябва да вземете тези влакове на отделни станции.

Представете си гара с 20 платформи и не се знае до коя от тях ще дойде влакът от желаната посока. На коя платформа ще пристигне влакът, ще бъде показан на таблото 2-3 минути преди заминаването. Тоест за 2 минути трябва да разберете къде е необходимата платформа и да изтичате до нея. За италианците това не е проблем, те много бързо мислят и също се движат бързо, но на мен не ми беше удобно.

Интересно това външен виделектрическите влакове зависят от посоката. Например в Кремона електрическите влакове бяха стари и мръсни, по-лоши от нашите и само нови влакове отиваха до езерата (Комо).

ЕДИНИЧНИ БИЛЕТИ

Билетът може да се закупи онлайн и е валиден за едно пътуване с влаковете на TRENORD, от началото до дестинацията.

БИЛЕТ В ДИГИТАЛЕН ФОРМАТ (онлайн, APP Trenord)

Използвайте: еднопосочен, по посочения маршрут.
Цена: въз основа на разстоянието в км между начало и дестинация, само 2-ра класа.
Покупка: ОНЛАЙН, ПРИЛОЖЕНИЕ Trenord.
Валидиране: НЕ.
валидност: за 3 часа за до 50 км, 6 часа за между 51 и 200 км, 24 часа за над 200 км от датата и часа, посочени на билета (Трансгранични билети: 4 часа).

КАК ДА КУПИМ БИЛЕТ ОНЛАЙН

1. Използвайки разписанието, потърсете маршрута, датата и часа на вашето пътуване;
2. Влезте в акаунта си в MyTrenord или;
3. Изберете вашата тарифа (възрастен, пенсионер, дете) и всякакви допълнителни такси (велосипеди, домашни любимци);
4. Отидете в кошницата си за пазаруване, проверете дали данните за пътуването са правилни и кликнете върху „Потвърди“;
5. Завършете покупката на вашите билети с кредитна карта или PayPal;
6. Виртуалният билет ще бъде изпратен на вашия имейл адрес / чрез SMS, за да можете да го разпечатате / покажете директно на инспектора за билети с мобилния си телефон.

КАК ДА КУПИМ БИЛЕТ В ПРИЛОЖЕНИЕТО TRENORD

1. Потърсете изходната станция, дестинацията, датата и часа на вашето пътуване. Изберете влак от наличните и щракнете върху символа с три точки. Ще се отвори страница с подробности за маршрута на влака. Проверете дали данните за пътуването са правилни и кликнете върху „Покупка“;
2. Изберете необходимия брой билети и вида на тарифата от: възрастни, деца, възрастни, велосипеди и домашни любимци. Можете също да изберете да получите своя PNR код чрез SMS, като щракнете върху предоставения бутон и въведете номера на мобилния си телефон;
3. Пристъпете към плащане. Можете да закупите билетите си с кредитна карта, PayPal или други кредитни карти чрез услугата PayPal;
4. Вашата покупка е завършена. Преди да затворите, изчакайте, докато бъдете пренасочени към приложението Trenord. Проверете имейла си, за да се уверите, че сте получили виртуалния билет, който да бъде отпечатан/показан директно от вашия телефон на инспектора.

БИЛЕТ В ХАРТИЕН ФОРМАТ (да бъде валидиран)

Използвайте:в двете посоки, по посочения маршрут.
Цена:въз основа на разстоянието в км между начало и местоназначение и на класа.
покупка:билетни каси, прекупвачи, машини на самообслужване.

валидиране:задължителен.
Валидност преди машинното валидиране : без изтичане.
Валидност след машинно валидиране: за 3 часа за до 50 км, 6 часа за между 51 и 200 км, 24 часа за над 200 км (Трансгранични билети: 4 часа).

БИЛЕТ В ХАРТИЕН ФОРМАТ (ръчно валидиране)

Използвайте:в двете посоки, по посочения маршрут.
Цена:въз основа на разстоянието в км между начало и местоназначение и на класа.
покупка:билетни каси, търговци на Trenord, търговци на Trenitalia.
валидиране:задължителен.
Валидност преди валидиране: без изтичане.
Валидност след валидиране:за 3 часа за до 50 км, 6 часа за между 51 и 200 км, 24 часа за над 200 км (Трансгранични билети: 4 часа).

ЕЛЕКТРОНЕН БИЛЕТ

Използвайте:еднопосочно, по посочения маршрут.
Цена: въз основа на разстоянието в км между начало и дестинация, само 2-ра класа.
покупка:билетни каси и търговци по линиите Лавено-Варезе-Сароно-Милано, Комо-Сароно-Милано, Новара-Сароно-Милано, Асо-Севезо-Милано, Милано-Малпенса, Сароно-Милано-Лоди и Мариано / Камнаго-Севезо-Милано ...
валидиране:задължителен.
Валидност преди машинно валидиране:без изтичане.
Валидност след машинно валидиране:за 3 часа за до 50 км, 6 часа за между 51 и 200 км, 24 часа за над 200 км (Трансгранични билети: 4 часа).

МНОГОДНЕВНИ ПРОПУСИ

Офертата "Io Viaggio Ovunque in Lombardia" е за билети за кратки периоди (1, 2, 3 или 7 дни) за пътуване в цялата мрежа на местния градски транспорт (градски и междуградски автобуси, столични трамваи и крайградски и регионални железници) в регион на Ломбардия.

Те ви позволяват да пътувате из цяла Ломбардия, като използвате всякакви средства за обществен транспорт: градски и крайградски автобуси, трамваи, тролейбуси, метро, ​​крайградски и регионални влакове в 1-ва или 2-ра класа, лодки по езерото Изео, услуги при поискване, кабинков лифт и фуникуляри в мрежата на градския транспорт.

ТАРИФИ
1 ден (16,50 €)
2 дни (27,00 €)
3 дни (32.50 €)
7 дни (43,50 €)

Покупка: железопътни билетни каси, машини на самообслужване, оторизирани търговци на Trenord или търговци на местни транспортни агенции.
Валидиране: задължителен.
Валидност преди машинното валидиране: без изтичане.
Валидност след машинно валидиране: Валидността зависи от вида на билета: може да варира от 1, 2, 3 до 7 дни.