Места на стадионе
Специальные места:
Променад (третий этаж)
141 место для болельщиков на креслах-колясках. Кресло сопровождающего расположено рядом. Из них - 10 мест для болельщиков команды гостей на креслах-колясках, которые расположены в секторах В-103 и В-104.
Сектора А-102 и А-103
50 мест для болельщиков с инвалидностью по зрению. Каждый болельщик имеет возможность прийти на матч в сопровождении одного человека.
На трибуне предоставляется сервис аудио-описательного комментирования (АОК) матчей. Оборудование АОК зрители могут получить бесплатно у сотрудников службы сопровождения МГН.
Дополнительные места (не требуют специальных условий):
Сектор С-111
- 30 мест для болельщиков с инвалидностью по слуху
- 30 мест для детей с инвалидностью (без ПОДА)
- 30 мест для болельщиков с Iгруппой инвалидности (без ПОДА)
Каждый посетитель с инвалидностью имеет возможность прийти на матч в сопровождении одного человека.
Пригласительные билеты
Подать заявку на посещение матча можно по адресу .
В заявке необходимо указать матч, который вы собираетесь посетить, желаемый сектор, ФИО болельщика с инвалидностью, ФИО сопровождающего, а также приложить документ, подтверждающий инвалидность.
Прием заявок начинается со стартом продаж билетов на игру и заканчивается за 2 дня до матча.
Парковка
Рядом со входом на «Газпром Арену» расположена парковка для болельщиков с инвалидностью. Пропуска на парковку предоставляются бесплатно и распределяются в порядке очереди в зависимости от их наличия. Подать заявку на автопропуск можно через электронную почту или в клиентском офисе клуба на Добролюбова, 16А, предъявив билет на матч, документ, подтверждающий инвалидность, а также указать марку и номер автомобиля.
Прием электронных заявок начинается со стартом продажи билетов на матч и заканчивается за 2 дня до матча. После этого автопропуск можно получить только в клиентском офисе.
Шаттлы для МГН
В связи с ограничением въезда на Крестовский остров в дни проведения матчей, для МГН, использующих личный автотранспорт, предусмотрена стоянка на Петровской площади, где осуществляется пересадка на оборудованные микроавтобусы с последующей доставкой непосредственно на территорию стадиона и по обратному маршруту после матча.
Шаттлы начинают свою работу за 2 часа до начала матча.
Социальное такси
Автомобили социального такси в день матча могут проехать на парковки Р1 и Р21 (рядом с «Сибур Ареной») только для высадки/посадки болельщиков.
Заезд на территорию «Газпром Арены» возможен только при наличии официального пропуска «социального такси».
Служба сопровождения МГН
На каждом матче работают стюарды службы сопровождения МГН. Их можно узнать по синим жилетам с надписью «сопровождение». Они располагаются на парковках Р1, Р2 и Р22, а также на входах 2a, 10a и 16а. На каждом из этих входов есть кресло-коляски, которыми при необходимости могут воспользоваться болельщики, чтобы добраться до своего места на трибуне (без права аренды).
Также стюарды службы сопровождения находятся около входов на Трибуны А, B и С, а также на внутреннем променаде стадиона. Болельщики из числа МГН всегда могут обратиться к ним за любой необходимой помощью.
Для болельщиков с детьми
И будет уступать лондонскому «Уэмбли», цена одного посадочного места на Крестовском острове в Питере станет рекордной для футбольных стадионов.
Сейчас предполагаемая цена строительства «Зенит-Арены» , или, как ее планировалось назвать ранее, «Газпром-Арены» , . Однако это еще не окончательная цена. Она может быть пересмотрена, как только определится имя генерального подрядчика (уже третьего по счету), который будет завершать строительство.
Если разделить общую сумму на предполагаемую вместимость строящейся арены (69501 человек), то получится, что одно посадочное место обойдется городу в 15827 долларов — очень высокий по мировым меркам показатель.
Этой цифре уступает даже стоимость одного посадочного места на самом дорогом футбольном стадионе планеты — лондонском «Уэмбли» , на котором свои домашние матчи проводит сборная Англии. При стоимости строительства в 1,3 миллиарда долларов, легендарная арена имеет вместимость 90000 человек. Следовательно, цена каждого посадочного места равна 14444 долларов . Строительство «Уэмбли было завершено в 2007 году, а стадион не принадлежит ни одному футбольному клубу.
Самым дорогим стадионом мира среди всех видов спорта на данный момент является арена нью-йоркского клуба «Джайентс» — «МетЛайф Стэдиум» . Открытый в 2010 году стадион стоил порядка 1,6 миллиарда долларов и вмещает 82566 человек — 19378 долларо в на каждого. На нем проводятся матчи по американскому футболу.
Да что там говорить, когда главный стадион Олимпийских игр стоил британской казне 875 миллионов долларов, при своей вместимости в 80000 человек.
Футбол
Домашняя арена питерского «Зенита», когда будет достроена, отодвинет на третью строчку по общей стоимости среди футбольных стадионов принимавший финал Чемпионата мира 2008 года «Стад де Франс» в пригороде Парижа Сен-Дени. Возведение трибун, вмещающих 80000 зрителей, обошлось бюджету Франции в 974 миллиона долларов — 12175 долларов на место.
Если брать в расчет только стадионы, принадлежащие футбольным клубам, то тут «Зениту» и вовсе нет равных. Ближайший преследователь — «Арсенал» долгие годы копил «жалкие» 770 миллионов долларов, чтобы отстроить свой красавец 60-тысячник «Эмирейтс» — порядка 12800 долларов на одно посадочное место.
Но, в отличие от «Зенита», лондонский клуб строил арену на собственные деньги. Чтобы хоть как-то компенсировать затраты на возведение стадиона, «Арсенал» вынужден был подписать рекордное на тот момент рекламное соглашение с авиакомпанией «Эмирейтс», в честь которой и назван стадион. Это имя он сохранит, как минимум до 2019 года, а авиаперевозчик заплатит за это около 130 миллионов долларов.
Приоритеты
«Зенит» же получит свою арену бесплатно. Все затраты на строительство идут из городской казны, которая уже не справляется со взятыми на себя обязательствами. По завершении проекта, арена будет просто передана на баланс футбольному клубу из северной столицы. «Зенит» на высвобожденные средства предпочитает приобретать футболистов из Португалии, тратя на это рекордные 122 миллиона долларов.
51,5 миллиона долларов ушли на покупку Акселя Витцеля из «Бенфики» — это треть суммы, потраченной на постройку их стадиона «Да Луж» , принимавшего финал Чемпионата Европы по футболу в 2004 году. Остальная сумма (68,5 миллиона долларов) была уплачена за Халка из «Порто». Португальский клуб, кстати, обладает стадионом «Драгао» , на который в 2003 году было затрачено 125,7 миллиона долларов. Из них 23,8 миллиона заплатило государство.
В Европе «Зенит» сравнивают с расточительным «Манчестер Сити», которым владеет шейх Мансур из ОАЭ. Но даже он, вопреки расхожему мнению, привык считать деньги. Стадион клуба, на котором, кстати, «Зенит» выиграл Кубок УЕФА, был построен еще до его прихода и стоил команде 180 миллионов долларов. Шейх же не только компенсировал эти деньги, но и принес клубу прибыль, подписав рекламный контракт с авиакомпанией «Этихад» на 193 миллиона долларов. Теперь арена в Манчестере называется «Этихад Стэдиум» .
И уж ни в какое сравнение с питерским долгостроем не идет арена, которую только в прошлом году достроил самый титулованный клуб Италии и один из самых именитых в Европе — туринский «Ювентус». Вмещающий 41000 человек, «Ювентус Стэдиум» обошелся владельцам команды в 135 миллионов долларов. Строительство стадиона сказалось на неактивной трансферной политике, а терпеливые болельщики были вознаграждены, когда команда на новой арене завоевала чемпионское звание в 2012 году, не проиграв в сезоне ни одного матча.
Россия и СНГ
Но зачем смотреть на Европу, когда и у нас в стране есть отличные примеры грамотного вложения средств. Стадион московского «Локомотива» обошелся клубу в 30 миллионов долларов и вмещает 28800 человек. Да, на нем не проведешь финала Лиги чемпионов, но ведь для игр национальной сборной вполне хватает.
Не шикуют и в соседней Украине. Принимавший финал Чемпионата Европы «Олимпийский» стадион в Киеве был реконструирован. На деле же он был возведен заново на старом месте. На реконструкцию было затрачено 566 миллионов долларов, которые были взяты в кредит под гарантии государства.
А строительство нового стадиона донецкого «Шахтера», «Донбасс-Арены» , который принимал один из полуфиналов Евро-2012 , обошлось владельцу донецкого клуба Ринату Ахметову в 400 миллионов долларов. При вместимости в 52187 человек, стоимость одного посадочного места на этом стадионе составила 7664 доллара . К чему такая экономия? Все просто: Ахметов брал деньги из собственного кармана.
Но, можно сказать с большой долей вероятности, что на , история с самым дорогим спортивным долгостроем не закончится. Уже сейчас город выделил на строительство арены более 900 миллионов долларов, и на 200 оставшихся миллионов до озвученного лимита в 1,1 миллиарда долларов, стадион достроить вряд ли удастся.
По адресу Футбольная аллея 1. Ранее здесь располагался мультиспортивный стадион имени Кирова.
Как добраться:
Мероприятия:
- Футбольные матчи
- Групповые экскурсии от 5 человек.
- Праздники, официальные торжества
- Концерты
- Хоккейные игры
Билеты на все мероприятия можно купить онлайн на сайтах билетов продаж: кассирру, официальный футбольного клуба зенит. Дополнительная распечатка не нужна, достаточно электронных билетов на телефоне.
При входе действует досмотр. Проход на стадион достаточно быстрый, очередь продвигается без задержек. Стюарды подскажут в каком направление вам будет быстрее дойти до вашего места.
Для инвалидов проход оснащен специальными пандусами и лифтами.
Не очень удачные места на стадионе:
- Верхние ряды сектора D201 - пилон закрывает часть штрафной площадки и здесь звук не проходит от динамиков, но поле видно полностью.
- А102 ряд 7 - не рекомендую, из-за платформы под камеру ограниченный обзор.
На стадион нельзя проносить продукты питания и напитки.
- Звук на этих местах слабый, зато обзор игры замечательный.
На территории стадиона есть киоски с едой и напитками. Перекус в которых обойдется около 350-400 рублей. Цены на напитки около 100 рублей, хот-доги, бутерброды от 150 рублей.
Есть туалетные комнаты.
Стадион крытый. Температура на стадионе при закрытой крыше +16-18, находится очень комфортно, можно снять верхнюю одежду.
Любой, кому приходилось сидеть на открытом воздухе при температуре около 0 поймет, насколько это ценно и важно.
Крыша даже обзавелась своим аккаунтом в твиттере, где она информирует будет ли она открыта или нет.
Во вторник «Советский спорт» опубликовал рейтинг строящихся стадионов к чемпионату мира 2018 года. Достойное место в рейтинге занял и стадион «Санкт-Петербург», более известен под своим народным именем - «Зенит Арена». Удивило одно - возросшие более чем на 700% по сравнению с первоначальными прикидками затраты на возведение этого спортивного сооружения.
В этот же день департамент строительства Санкт-Петербурга отчитался по кадастровой стоимости стадиона - 41,7 миллиарда рублей. Неизвестно, как в северной столице досчитались до этой суммы, но независимые международные организации пришли к другим цифрам. Они суммировали все государственные контракты на постройку стадиона, размещенные на сайте государственных закупок РФ.
В итоге вышла сумма в 47,9 миллиарда рублей, которая уже была уплачена по контрактам. Однако некоторые контракты пока отработаны не до конца. Не до конца по ним и заплатили. Ожидается, что окончательная сумма трат на строительство «Зенит Арены» составит порядка 50,7 миллиардов рублей.
По нынешнему курсу это порядка 845 миллионов долларов. Однако исследователи не стали лениться и посчитали траты по каждому отдельному контракту, конвертировав затраты в доллары не на сегодняшний день, а на день расчета по этому контракту. А ведь курс за время строительства стадиона с 27 рублей за доллар рос почти до 80 рублей, потом снизившись до 60 рублей. В итоге в долларах окончательная сумма должна составить порядка 1,38 миллиарда.
Мы же решили поинтересоваться, какое место «Зенит» Арена» займет в списке самых дорогих футбольных стадионов планеты. Обратите внимание, что мы приводим в этом списке стадионы, которые по большей части используются для проведения футбольных матчей.
7. Стадион «Эмирейтс» , Англия - $ 705,9 млн В начале XX века лондонский «Арсенал» задумался о строительстве нового стадиона. Старый «Хайбери» перестал устраивать команду - был маленьким и морально устаревшим. В итоге в 2006 году был открыт стадион под названием «Эмирейтс», который стал третьим по вместительности стадионом Англии - 60 432 человека. Затраты на строительство составили 390 миллионов фунтов стерлингов, что по курсу на 2006 год примерно равнялось 705,9 миллионам долларов.
6. Стадион «Олимпийский», Англия - $ 763 млн «Олимпийский» стадион в Лондоне, как и следует из названия, был возведен к Олимпийским играм 2012 года. На нем проходили церемонии открытия и закрытия, а также легкоатлетические соревнования. Вместимость - 60 100 человек. После окончания Олимпиады власти города долго не могли решить судьбу грандиозной постройки. В итоге она досталась местному футбольному клубу «Вест Хэм», который проводит на ней свои домашние поединки.
5. Стадион «Фишт», Россия - $ 834 млн Стадион «Фишт» в российском городе Сочи был построен в 2013 году - к зимним Олимпийским играм 2014 года. Стоимость возведения составила 779 миллионов долларов. Однако после окончания церемонии закрытия Олимпийских игр стадион был закрыт на реконструкцию. Потребовалось еще порядка 3,3 миллиардов рублей, или 55 миллионов долларов по текущему курсу на то, чтобы адаптировать сооружение к проведению футбольных матчей чемпионата мира 2018 года. В итоге общая стоимость стадиона составила около 34 миллионов долларов. Пока неизвестно, как стадион будет использоваться после завершения ЧМ-2018, ведь в Сочи нет профессиональной футбольной команды.
4. Стадион «Национальный», Бразилия - $ 900 млн Стадион в столице Бразилии, городе Бразилиа, которому было решено дать название «Национальный», был построен к чемпионату мира 2014 года. Стоимость возведения арены составила порядка 900 миллионов долларов. Это вызвало волну негодования со стороны местных жителей. Они посчитали излишком строительство такой большой и дорогой арены в городе, где она никому не нужна. В Бразилии играет местная одноименная команда, которая выступает во второй лиге и не претендует на титулы.
3. Стадион «Санкт-Петербург», Россия - $ 1,37 млрд
Стадион «Санкт-Петербург», который строится в городе на Неве с 2006 года, всем нам хорошо знаком. С изначальной примерной стоимости в 6 миллиардов рублей ценник подскочил до итоговых 50 миллиардов. Строительство растянулось более чем на 10 лет. Зато «Зенит» получит в свое распоряжение самый современный футбольный стадион в Европе, если не в мире. На этой арене пройдут матчи Кубка Конфедераций 2017, чемпионата мира 2018, а также чемпионата Европы 2020 года. Вместимость - 67 800 человек
2. Стадион «Кинг Финал Арена», Канада - $ 1,44 млрд
Раньше этот стадион назывался «Олимпийским». Он был построен в Монреале к Олимпийским играм 1976 года. В 2012 году морально устаревшее сооружение закрыли на реконструкцию, которая завершилась в 2015 году и обошлась канадскому бюджету в 1,44 миллиарда долларов. Новый стадион получил имя «Кинг Финал Арена». На нем проходят домашние матчи сборной Канады по футболу, а также важнейшие игры канадской футбольной лиги. Вместимость - 61 004 человек.
1. Стадион «Уэмбли», Англия $ 1,59 млрд
Самым дорогим футбольным стадионом на планете продолжает оставаться лондонский «Уэмбли», открывшийся после длительной реконструкции в 2007 году. Этот гигант вмещает 90 000 зрителей. Именно здесь проводит свои домашние матчи сборная Англии по футболу. В 2017 году здесь же будет играть и лондонский «Тоттенхэм», пока арена этой команды закрыта на реконструкцию. Стоимость реконструкции «Уэмбли», которая по сути была возведением нового стадиона на старом месте с сохранением одной исторической стены, обошлась английскому бюджету в 798 миллионов фунтов стерлингов. По курсу на тот год это было порядка 1,59 миллиарда долларов. Однако в эту сумму входила и реконструкция нескольких прилегающих к стадиону кварталов - условие города. Так что настоящую стоимость возведения стадиона, как отдельного сооружения мы вряд ли когда-нибудь узнаем.
Новый домашний стадион питерского Зенита на этапе строительства многократно становился объектом всеобщего внимания. В первую очередь это связано с постоянными переносами сроков сдачи и регулярным увеличением бюджета. Тем не менее в 2017 году долгожданный проект был завершен, и северная столица России получила современный стадион на Крестовском острове.
Общая информация
Официальный сайт : arena.fc-zenit.ru
Вместимость : 56196 мест (на спортивных мероприятиях)
Адрес : г. Санкт-Петербург, Футбольная аллея, 1
Координаты GPS для навигатора : 59.972878, 30.221394
Год постройки : 2017 г.
Поле : 105×68 м.
Табло : электронное.
Крыша : раздвижная.
Покрытие : натуральное.
Внутренняя чаща стадиона традиционно разделена на два яруса и четыре сектора: A, B, C, D. Билеты на матчи Зенита можно приобрести различными способами: через официальный сайт, в клубном магазине, клиентском офисе, используя терминалы. Адрес клиентского офиса - пр. Добролюбова, д.16, лит.А, к.2. Адреса магазинов и других мест, где можно приобрести билеты на Зенит Арену, необходимо уточнять на официальном сайте стадиона или на сайте ФК Зенит.
Один из самых простых способов купить билет - воспользоваться официальным интернет порталом. Здесь есть вся необходимая информация для клиентов, а также удобный графический интерфейс, который позволяет быстро выбрать и забронировать подходящее место.
Несмотря на затянутый процесс строительства, путаницу с названиями и другие неприятные нюансы, «Стадион Санкт-Петербург» («Зенит Арена») имеет все шансы стать центральным спортивным сооружением северной столицы РФ. УЕФА присвоила новому стадиону на Крестовском острове 4-ю максимальную категорию, тем самым поставив питерскую арену в один ряд с лучшими футбольными сооружениями.
Санкт-Петербург Арена - это не только место для проведения футбольных матчей. Строение, как и практически все современные стадионы, многофункциональное. На культурно-развлекательных мероприятиях вместительность чаши может увеличиваться до 80 000 мест. Это делает стадион отличной площадкой для масштабных фестивалей и выступлений мировых звезд.
Как добраться до стадиона. Инфраструктура
Метро
Примерно в двух километрах от главной спортивной арены Петербурга находится станция метро «Крестовский остров». Также болельщики могут воспользоваться еще двумя станциями - «Старая деревня» и «Чкаловская», которые находятся на расстоянии пешей доступности от стадиона. Стоит отметить, что время пути от станции «Крестовский остров» до арены составит около 25 минут.
Трамвай
№48, №19. Расписание трамваев и наличие дополнительных маршрутов необходимо уточнять.
Автобусы и шаттлы
Автобусы №10, №14, №25, №25А, К-131. Два часа до и после матча курсируют специальные автобусы-шаттлы. Их расписание и конечные остановки могут меняться, поэтому такую информацию необходимо проверять на официальном сайте перед посещением стадиона.
Пешком до стадиона можно пройти и через Яхтенный мост, открытие которого состоялось в конце мая 2017 года. Предполагается, что мост будет пешеходным. Однако его можно использовать и для перевозки болельщиков на автобусах.
На машине
Есть также вариант добраться до стадиона «Санкт-Петербург» на своем личном транспорте. Машину можно поставить на внешней парковке (2 732 места) или внутренней парковке (240 мест). Обе парковочных зоны находятся со стороны залива. Адрес, где можно приобрести пропуск для авто, и все условия можно узнать на официальной странице стадиона.
«Зенит-Арена» является главным, но не единственным спортивным сооружением на Крестовском острове. Недалеко от футбольного стадиона расположился многофункциональный комплекс «Сибур Арена», который может принять 7120 болельщиков. Во время боксерских поединков и соревнований MMA вместимость зрительского зала составляет до 8000 мест.
Кроме «Сибур Арены» компанию стадиону «Санкт-Петербург» на Крестовском острове составляет велотрек «Локосфинкс» и Легкоатлетический манеж. Среди всех этих спортивных сооружений есть также Отель Парк Крестовский, который был построен в 2009 году.
Затяжное строительство
Возведение нового стадиона в Санкт-Петербурге регулярно сопровождалось скандалами, которые активно обсуждались в обществе. Стройка арены серьезно затянулась, а ее бюджет постоянно увеличивался. Это вызывало негативные настроения и недоверие как среди питерских болельщиков, так и среди достаточно далеких от футбола людей. Журналисты подсчитали, что на строительство было потрачено более 40 млрд. руб. Эту колоссальную сумму, естественно, стали сравнивать с затратами на возведение лучших стадионов мира. Например, Ювентус Стадиум был построен за три года с небольшим, а затраты составили чуть более 100 млн. евро.
Зенит-Арена построена на месте бывшего стадиона им. Кирова, который функционировал на Крестовском с 1950 года. Примечательно, что предыдущий стадион также имел сложную и длинную историю строительства. Работа началась в 1932 году, а в эксплуатацию стадион им. Кирова ввели только через 18 лет. Правда, в том случае причиной затяжного строительства стала Вторая мировая война.
В 2006 году стартовали работы по демонтажу стадиона им. Кирова, после выполнения которых началась стройка будущей арены «Санкт-Петербург». В то время предполагалось, что стадион будет носить имя «Газпром Арена». С названием комплекса происходили достаточно интересные метаморфозы. Даже представители прессы на разных этапах именовали стадион то «Газпром Арена», то «Зенит Арена», то «Санкт-Петербург». Такая путаница отчасти была обеспечена неоднозначной ситуацией вокруг строительства комплекса. Изначально работы должны были финансироваться Газпромом. Присутствие названия корпорации в имени стадиона в этом случае было вполне логичным. Однако позже деньги на строительство выделили из городского бюджета. Вопрос с названием арены остался актуальным. На время проведения матчей Кубка конфедерации 2017 и Чемпионата мира по футболу 2018 было принято решение использовать название «Санкт-Петербург Арена».
В 2007 году был полностью снесен старый стадион на Крестовском. После земельных работ заложили первый камень нового современного спортивного комплекса. Конкурс архитекторских проектов выиграло агентство «Kisho Kurokawa architects & associates» знаменитого Кисе Куросавы, который ушел из жизни в том же 2007 году.
Срок сдачи проекта неоднократно отодвигался, а стоимость стадиона регулярно увеличивалась. Тем не менее сложная стройка на острове Крестовский в 2017 году была закончена. Чемпионат мира 2018 года, несомненно, стал одним из главных катализаторов логического завершения знаменитого и неоднозначного строительства в Санкт-Петербурге. Первый официальный матч на новой арене состоялся 22 апреля 2017 года.
Спортивные события
Дебютная неофициальная игра на стадионе Зенит Арена состоялась в конце 2016 года. Тогда на поле вышли команды «Метростроя» и строителей Санкт-Петербурга. Официальный поединок стадион на Крестовском принял в апреле 2017. Матч состоялся в рамках 24 тура Чемпионата России по футболу. Питерский Зенит обыграл Урал со счетом 2-0.
Уже на первой игре проявились очевидные проблемы с газоном, которые добавились к многократному превышению норм вибрации. В срочном порядке были проведены работы по переукладке газона, которые завершились в конце мая. Тем не менее питерский Зенит был вынужден вернуться на «Петровский» и доигрывать сезон Премьер-Лиги 2016-2017 на старом стадионе.