Актру май какво да облече учителски пропуск. Изкачване на източната стена на Актру (4044 метра)

06.07.2019 17:37

Не мога да се събера да публикувам емоционален текст. Така че "нека клавиатурата ми помогне да родя сух преглед на маршрутите!", още повече, че вълшебният пендел дойде откъдето не са очаквали - Света, ако четеш, здравей! Късно вечерта в директната инстаграма дойде съобщение, което започваше с думите „Не го намерих в блога ти...“ Господи! Някой ме чете, какъв кошмар!
Всъщност въз основа на въпросите ще ви разкажа малко за пътеките в местността Актру, които са известни на повечето.
По ред. Много често срещам объркване в терминологията, затова ще дам речник, започващ с най-объркващата буква "А".
Общото име на Актру, Актуру, Актура е "бяла къща". Между другото, алтайците (или турците) нямат много цветове: ak - бяло, kara - черно, kyzyl - червено. Това е всичко, свърши се! Повечето от географските обекти, които попаднаха в моята не особено широка перспектива, са наречени според цвета си. Асортиментът е малък!

Актру - връх, дефиле, долина, ледници.
Голям Актру е ледник, чието име се дължи на размера му – голям е, веднага ще го познаете, когато ви хване окото. Ако от алпийския лагер погледнете директно към върха на Кара-Таш (също ще го забележите веднага, той се вижда най-добре от лагера и се счита за визитна картичка: кара е черна, таш е камък), тогава ледникът ще бъде отдясно. Силно вдясно. Ще изглежда малко, но не е, защото ще се вижда само върхът на неговия "език". Общата дължина на ледника е около 8 км, така че не се поддавайте на визуална измама поради пророчества.
Малък Актру е ледник. Отново да вземем Кара-Таш като ориентир. Малък Актру вляво, не бъркайте. Там дори можете да видите ледопад. По време на тренировъчния лагер се провеждат ледени часове на Мали Актру, където се учат да ходят в деки, да усукват ледени винтове, да се изкачват по ледопад. Когато участвах в такова събитие (през май) имаше много сняг, Кара-Таш изобщо не беше "кара", ледниците бяха толкова гъсто "намазани" с бяло, че синият лед за котки и ледените винтове имаше да бъде старателно миниран под снежните преспи.
Актру е река. Познайте откъде започва! През зимата и дори през май можете да пиете от него, но веднага щом ледникът започне активно да се топи, водата става мътна и изобщо не искате да пиете от нея. Покрай реката тече питеен поток. За разграничаване голяма рекаот ручейчето няма да е трудно, особено на територията на лагера - там всичко е подписано.
Актру-Баши е най-високият връх в района - 4044,4 м. Най-лесният път до неговия връх е 2А. 2A определено не е за хора без обучение. По-късно ще ви разкажа как отидохме да видим Стажанти (също в две А) в група, с човек без специални познания;). Така че, ако яздите такива планини за първи път, не знаете какво представляват котки, ледени брадви, винтове за лед, жумар, рапел и основните възли - не изкушавайте съдбата.
Време е да завършим буквата А в нашия речник.

Б!
Агнешките чела са релефна форма. Скали, направени от основна скала, стърчащи на повърхността, изгладени и полирани от движението на ледника.
Bergschrund (не е нужно да знаете тази концепция, просто смешна дума) е пукнатина в снежно-леден склон, която се образува, когато тежката долна част, движеща се с ледника, се откъсва от неподвижния снежно-фирнов склон в горната част. Обикновено се намира в началото на ледника или отстрани на ледника.

V!
Via ferrata - "железен път" от италиански. Участък от маршрута, който е оборудван с устройства за повишаване на скоростта и безопасността на движение: железни скоби, кабели, метални пластини.

Автомобилна част от маршрута

Пътят към дефилето започва със завой за Курай. Можете да отидете до него с всяка изправна кола. Всяка кола, чиято проходимост е малко по-висока от седан, ще стигне от Курай до "претоварването": черен път, има бродове, но всички са проходими, дори и в лек автомобил, но ако имате опит в шофирането; ). Най-трудната част е изкачването преди "претоварването". Спомнете си времето в планината и възможния дъжд! Повърхността мигновено става хлъзгава. Най-интересната част за любителите на калта е 8 (или 6) км от "претоварването" до алпийския лагер. Обикновено предлагат трансфер от там: с УАЗ, с Газик, можете пеша. Ако имате опит с шофиране извън пътя и подходящото превозно средство, тогава трябва да отидете там! Но си спомням ситуацията, когато Алтай на Таблетката Уаз стоеше в средата на блатото, опряйки задното си колело на пън... Покритие: черен път, на някои места има камъни, бродове, има много кал, има блато. На места пътищата се разминават, но все пак те ще се събират в крайната точка на маршрута. Можете да изберете по ваш вкус!

Алпийски лагер

Пристигнахме през първата половина на май за тренировъчния лагер и се настанихме в долната база. Къщите на него са по-прости, отколкото на върха, има място за палатки. Външни удобства дори в нови сгради. В базата има и охранител, от когото можете да разберете ситуацията по маршрутите (попитайте жителите на лагера къде да търсят).
Горната основа "Молив" е по-висока (изненадващо е защо са го нарекли така, нали?), По-близо до Кара-Таш (не забравяйте, че го взехме като отправна точка). Там всичко е много по-цивилизовано - удобствата вече са топли, сградите са нови и многоетажни. Но цените също са много по-високи, отколкото на по-ниската база. Там можете да наемете оборудване. Казват, че складът им е изгорял, но взех ботуши там за тестване, така че можете да заемете обувки поради липса на собствени - 300 рубли / ден, паспорт като депозит, останалата част от оборудването трябва да се изясни. Ако ще ходите до Купола на трите езера, тогава вече трябва да имате поне един чифт котки на група и въжета за обезпечаване, наемът би бил точно начинът, а не купуването на оборудване за еднократно.
Ще ви разкажа за моя опит и за опита на Миша, който живееше там много повече от мен. Живеех само в къща. В стаята на пейките бяхме 12 души, така че за свобода, тишина и почивка не мога да говоря. Все пак събирането на алпите е събитие на китара и леда, а не на спален чувал и здрав тен. Точно преди година, в същия тренировъчен лагер, когато отиде и Миша, момчетата живееха в големи палатки с печки. Беше доста удобно. Да говорим за летния период за палатки дори не си струва, дори няма сняг, няма нужда да копаете снежна преса, просто вземете топъл спален чувал! Тази година след края на лагера едни другари (да не пискаме пръст) все пак останаха да карат ски в района и живееха над долната база в обикновена палатка, казват, че това е някакъв рай след общата ни стая!

Маршрути

Маршрути, които се чуват от хора, далеч от алпинизма в района на Актру: Синьо езеро, ул. Учител, Купол на трите езера, Зелен хотел, В., Юбилейная. Мисля, че си струва да кажа няколко думи за тях.

Синьо езеро, алея. Иконист, В. Юбилейная

Езерото е разположено на 2840 м надморска височина в котловина зад лявата морена на ледника Левия Болшой Актру. По-горе разбрахме къде имаме ледника Голям Актру. Защото той се разминава, сякаш поглъща върховете вътре в себе си (огъва се), тогава е лесно да се разбере къде е левият, къде е десният език. Морена - фрагменти от скали, донесени в хода на ледника. На бегъл невеж поглед - разнородни камъни с различни размери, осеяни с пръст, глина и някакви други отломки. Морената, непосредствено зад която е Синьото езеро, се чете лесно, не можете да минете. Синьото езеро винаги е междинна точка за маршрутите на алпинистите. Дори в периода на нашето малко събиране бяхме два пъти на Синьото езеро, пътят до него сред алпинистите не се нарича нищо друго освен "дуротоп", защото вървиш, не срещаш технически участъци, просто тропаш по пътеката , или да се разхождате в снега. Най-често там правят лагер и тръгват по маршрута оттам, от Синьото езеро започват много категорични маршрути: Кизилташ и стажанти, Актру, Юбилейная, много пътеки до проходите, от които също има няколко пътеки към върховете. Прилагам снимка, синьо езеро зад дясната ми ръка, на фона на палатката, от лявата ръка е пътека. Запомнете посоката на пътеката - тя е една и съща през всеки сезон.

Има лесен маршрут до многото синьо езеро: 2,5 - 3 часа в пенсионерски режим и сте там. От алп.Лагер на левия бряг на реката. Актру, по-нататък по не особено приятния на вид талус склон на град Кизълташ (той винаги ще бъде от дясната ви страна) до челата на Рам. Агнешките чела са най-трудната част от пътя, според мен това са две големи кръгли скали. Дори не би ми хрумнало да се кача директно върху тях, вдясно от тях гледаме кулоара и уверено се качваме нагоре. Кулоарът е хралупа, образувана от потока вода/сняг. След преодоляване на кулоара той ще бъде доста равен отворена частс голям камък, от който се получават добри снимки (ако имате прави ръце, разбира се).

След тази част ясно ще се виждат ледникът и морената, зад които има езеро. Можете да се разхождате по ледника, което силно не препоръчвам, не е толкова приветливо, колкото изглежда. Затова е по-добре да плъзнете малко по морената. Прекосихте ли морената? Ето го! (безсрамно направих снимката в Google, там много добре се вижда лятната пътека).
А до него е разпознаваемата жълта къща на учени, занимаващи се с изследвания на ледниците! Глациолози! Тази "хижа" помага на групите да преживеят лошото време, което е обикновен бизнес по тези краища.


Вдясно се вижда ясно пътеката по чакъла. От него се стига до прохода Znakkist, от който се открива маршрут за Юбилейная. Ако сте дошли и не умирате от умора и дори времето е ясно, тогава бих ви посъветвал да отидете на прохода, а от там до върха, гледката е страхотна! Няколко думи - отидете до прохода по пътеката, на снимката се вижда, че заобикаля езерото вдясно (в никакъв случай покрай ледника!), След това тръгва наляво и към прохода. необходимо е да изберете най-стабилната повърхност и да поставите крака си върху цялото стъпало, а след това само да заредите. След като стигнахме до прохода, ще има пътека вдясно - пътят за Юбилейная. От него се открива много добра гледка към Курайската степ и съседните върхове. На самия връх дори през зимата няма сняг, така че не бива да се страхувате. Целият връх е покрит с плоски остри камъни, по-добре е да не се спъвате. Прилагам снимка от месец май.

Зелен хотел, Куполът на трите езера

Хотел Green е междинна точка на маршрутите, както и Синьото езеро.
Вероятно погрешно класифицирам този маршрут като маршрути за начинаещи, защото там все още има ледник. Има ледник, има глациолози! И къщата! Къщата се намира над зеления хотел вдясно от пътеката.
Пътеката до върха на Купола на трите езера минава през хотел Грийн, през лятото там е добре (казват). В нашия случай тя изглеждаше така в успешен ден на изкачване (първа снимка). А на втората, третата снимка има изглед към хотел Грийн от първия неуспешен опит за изкачване, защото времето беше отвратително. Е, и четвъртото - отново нахално направена чужда снимка на хотела през лятото.







Тръгваме от лагера, насочваме се към малкия Актру, гледаме внимателно наляво, щом се изкачим на морената, на лявата стена трябва да има кулоар, в който трябва да влезете. Като цяло казват, че без подробно познаване на маршрута е по-добре да не тръгваме отстрани, но Гриша беше в нашия отдел, който увери, че той и синът му са се самоходили няколко пъти през лятото без специални знания! Движението е на повърхността на талуса, трябва да се пазите от камъни. Щом станахме и видяхме скобите в скалите - посоката е правилна! По-безопасно е, разбира се, да отидете със застраховка - да закрепите карабинера към металните кабели. След преминаването на виа ферата ще има участък с лек наклон с големи камъни, а след него ще има още един „лобовик”, а веднага след него – хотел „Грийн”.
Мога да кажа, че най-неприятната част е рязкото изкачване, за кратко разстояние рязко се изкачва почти километър. В случай на височинна болест трябва много да внимавате за вашето благополучие. Е, не забравяйте за камъните! Камъни са неприятни.
По пътя към върха ледникът Водопадни е доста безопасен, т.к в него няма сложни пукнатини. Но все още е лед. Ледът е хлъзгав. Ако вървите без екипировка (няма брадва или котки) и се получи падане по корем / гръб / страна, ще изпитате изключително неприятен набор от скорост по ледника с по-нататъшно търкаляне по остри камъни. Бих посъветвал да не ходите с нестабилни обувки.
Височината на връх Купол на Трите езера е 3556 м. Гледката от там е добра. Въпреки че... Това е случаят, когато върхът може да не е крайната дестинация, защото по пътя до там също е много живописно и вълнуващо!



Пас Учител

Проход от категория 1А на трудност (това е категория на трудност за проходи или туристи, за алпийски маршрути категориите започват от 1В), височината е малко повече от 3000 м. Пътеката до него започва зад, извинявайте, тоалетна на долната основа. Пропуск от категорията: отиде до магазина за хляб, отлетя в друга страна - отиде до тоалетната, отиде да види степта от прохода. Проходът не е труден, дори има пътека до него без категория. По маршрута е по-добре веднага да попитате жителите на лагера, те ще ви покажат. Основното нещо, което трябва да запомните, е, че ако пълзите по големи хлъзгави камъни, това не е вашият път!
Вероятно това е най-добрият вариант да погледнете степта Курай от височина с минимални усилия и енергия!

Полезност:

Следващата сутрин беше същата като предишната: храна, замразена на масата и остатъци от ястия, лед върху локви, пара от устата. Като цяло, слана и слънце. Днес преди всички реших да не ставам за снимане, т.к. Намерих готино извинение за себе си: и изгревът, и залезът в дефилето напълно блокират планините, а в тъмното сам да се катеря: морално не готов.

Останалата част от сутринта е като сутрин: закуска, дрехи за сушене, опаковане. И на „бурята” на прохода Учител

Защо "Учител": много различни области: камъни, трева, насипно състояние, всичко под многодобър наклон (+ -45, може би дори по-стръмен), с постоянни прекъсвания на повече или по-малко равни участъци. Тези. от една страна, няма нищо особено брутално: качвате се на хълма и тръгвате, но от друга страна: ако през целия си живот сте ходили само по асфалт / ламинат, тогава трябва напълно да преосмислите целия подход към това как трябва да използвате краката си. Само нещо за обучение на "пионери"

Толкова малки чертички и лудост

Дърветата стават все по-малки. Добър изгледцялата долина (клисура), Караташ и малък Актру

и другият път към степта

Камъните сменят тревата

Хората тихо започват да се стоплят и да се събличат

Исках да разбера дали разбират какво правят, но реших, че са някак пораснали. ... напразно ...

Трябва да сме спретнато центрирани нагоре. Изглежда близо)

Моят "Индианец" вече беше напълно освободен след вчера. Но тъй като спомените са още пресни, той решава да не остава твърде дълго, за да не ни чакат по-късно. Следователно, докато чакат останалите, ние си тръгваме "на ръба"

Още малко

Да, по този маршрут няма потоци до самия финал, така че забравянето на водата (както направихме ние) е силно обезкуражено. Можете да се измиете от малък ледник, но външният му вид е такъв, че не рискуваме да пием.

и днес имаме достатъчно желание да се изкачим първи

наслада и еуфория. * благодаря на тези, които са го пропуснали)) И VIIIID, просто vidischche)) Планини, степи, реки, езера. Не можете да стиснете и прехвърлите в монитор

Целият сайт е в "пирамиди". Защо - не знам. Вероятно вместо пясъчник или вместо "Вася беше тук" ... Е, да, това е по-приятно за окото

Някой друг пропълзя тук? Тя ще го получи!

Е, пропуснах, добре, добре. И като цяло не исках много

Останалите плавно се изтеглят нагоре

цветно парче скала

"... всеки строи, а аз строя..."

"но няма да строя нищо, ще се слънчеви бани"

Изкачване до горната точка. 180 градусова панорама на долината и куп цветни "мравки" от нашата група

Продължение на панорамата вляво. Зад билото, + -до белия връх, вчера бяхме на Голубой.

и цялата компания на фона на долината Курай

и на фона на Купола (бял връх вдясно), където отиваме утре

и почти изцяло общ колаж на фона му

добре, всичко, но сега можете да хапнете малко сладолед) от къде е сладоледът? Сняг + мляко на прах + кондензирано мляко + захаросани плодове + мармалад. Като цяло, просто ол инклузив курортна програма))

* слизането в планината винаги е отделна песен. Не слязохме никъде без бързане и доста зад всички останали. При слизането чухме тътен на минаващ „товарен влак” от местността Купола. ...лавина...
Когато слязохме, вечерята вече беше готова и вече беше решено, че утре няма да ходим в планината. Почивен ден. Е... извинявай Доум...
Маша въздъхна с облекчение. Е, това означава почивен ден.

Към уебсайта

Връх Караташ

Караташ от ледника Малък Актру. 1Б к.тр.

От лагера се придвижете по река Актру до моста за 30-35 минути.Прекосете моста и тръгнете по морената до ледника М. Актру (15-20 мин.)В долните и средните части на ледника се движете по центъра му (пукнатини).Движение в връзките 1,5 - 2 часа. На върха на ледника върху снегамостовете минават под склоновете c. Караташ вдясно по пътя. По-нататък върви нагорепо стръмен снежен склон покрай скалите в. Караташ. Нагоре по склонаv. Караташ се образува от подуване от страната на ледника. За това надуйтедвижете се по скалистите склонове c. Караташ, докато имаможете да видите обикновен талус наклон, който отива към върха. Изкачете се по този склондо върха (1-1,5 часа). Спускане по пътеката за изкачване.

В. Караташ по В. ребро, 3Б к.тр.

От базовия лагер "Актру", следвайте пътеката към ледника М. Актру. При тръгване наледник за обличане на котки, движение по ледника на снопове до кулоара на изтоксклон с подчертан широк шелф, който представлява тревист склон,водещи до билото на маршрута. Вдясно от кулоара има широка камина,също така водеща към източното било (възможно е изкачване покрай камината).Излезте от ледника към кулора по сераците с редуваща се страховка. Влизанекулоарът вляво по перваза, тъй като кулоарът завършва с капка. Още 20 м. Нагорепо кулоара (45 градуса) и излизане на широк перваз вдясно. Изкачване на рафта, движениеедновременно (100 m., 40 g.). Излезте към билото при намиращия се жандармвдясно по движението към билото. По-нататък по билото, две въжета за катеренесредна трудност (50 гр.) с използване на вградени елементи до малкижандармът, който заобикаля отляво. Още 500 м. По билото, движениеедновременно, придържайки се към левия склон, двама жандарми заобикалятсъщо отляво. Третият жандарм (пред "Престолни панталони"), е взет челно сизползването на застраховка за первази (50 м.).

Свободно слизане до прагакатерене, след това катерене на лесни скали (45 гр., 20 м.)лед. По-нататък изход към широк фирнов хребет, водещ към върха (60 м.).Слизане от върха по маршрут 2А клас тр.

Времево оформление
6.00 ч. - Отпътуване от лагер Актру
7.30 - Изкачване на ледника
8.00 - Излизане по перваза към билото
9.00 - Изкачване на билото до 1-ви жандарм
12.00 ч. - Изкачване до предсвърховния жандарм
13.00 - Изход към върха
15.00 ч. - Спускане до лагер Актру

Описанието е направено от С. Кострюлев, 2-ра категория, Братск
12.05.90

Караташ SE кулоар на СИ билото, 3А клас тр.

От базовия лагер Актру преминете по моста до левия бряг на река Актру по пътя.По пътеката и по-нататък по морената отидете до езика на ледника Мали Актру. В долната му частчасти се движат по центъра на ледника, заобикаляйки СИ билото на връх Караташ влявопо пътя. В долната част на билото има силно изразен спад, към койтоима тесен дълбок кулоар. Вляво от тесния дълбок кулоар до същия провалводи широк, слабо изразен кулоар, чийто вътрешен наклонсе вижда като зелен наклонен перваз, минаващ от ледника към потапянетоГребен.

Преходът от ледника към "зеления перваз" е технически труден. Дюлферслезте в ranloft, преодолейте купчините ледени блокове и пукнатини иотидете до скалната стена, по която да се изкачите до "зеления перваз". Това е облекчение3 стаен тр. По-нататък по перваза да излезем в дупката на СИ билото.

Ключовият участък от маршрута е 60-метров вътрешен ъгъл, изискващобезопасяване на кука и организация на парапета. По-нататък по 40-метровата стена3 стаен тр. изкачване на жандарма, на върха на който е контролната обиколка.Застраховка за кука.

След контролния кръг по-нататъшно движение по скалистия хребет с редуванеи в същото време осигуряване през первазите, придържайки се отляво в хода на странатаГребен. Изкачване до 2-ри жандарм 1-2 клас. Слизане от жандарма по 20 метравътрешен ъгъл, с редуващи се предпазители през ушите. 5 метрастръмна стена на разширено било 2 к.тр. По билото до върха на третатажандарм. Слизане от него по стената на 3 клас тр. със застраховка през перваза.

Изкачване до четвърти жандарм по билото на 2 клас тр. Движението е едновременно илиредувайте се, обезопасете през первазите. Слизане от четвърти жандарм към снегаледен мост, по който да отидете южна частнаклон и отидете навръх.

Времето за изкачване е 10-12 часа.

Спускане по маршрут 1В клас тр. на ледника Мали Актру.

В. Радистов

В. Радистов по С требня от ледника Б. Актру, 3А к.тр.

От лагера се движете нагоре по река Актру в посока ледника Б. Актру.Отдясно се заобикаля билото на връх Радистов. Движете се по склоновете на Кзилташ,прилепване към речното корито до големи „овчи чела“ (1-1,5 часа), коетообход вдясно по стръмен талус склон. След това се разходете по ръба на ледника донаклони в. Стажанти. Езерото ("Голубое") се намира зад брега на морената. На моренатаима къща. От лагера 2-2,5 часа пеша.От моренното езеро се пресича ледника Б. Актру в посока на най-широкияснежен кулоар, който е отделен от снежно-ледените склонове с тесен скалистподпор. През лятото кулоарът може да бъде опасен за скали, така че се препоръчва катовъзможен е по-ранен изход под маршрута.

В долната част на кулора има клонвляво под формата на тесен кулоар, изкачете се по него до вдлъбнатината на северното било.От тази депресия се движете нагоре по северното било покрай разрушени скали спредпазител за кука. Скалите водят до снежно-ледения склон, който се отклоняванагоре с три тесни кулоара под формата на "пилешка лапа". Средно доскали и тръгнете по тях до джъмпера на източния хребет v. Радиооператори. По нататъкснежно-ледено било изкачване до с. Радиооператори. Време 5-6 часа.

Спускане по маршрут 1В. Доцент доктор. по кулоара на южния склон, или през проходаМааши до мореното езеро (2-3 часа).

Върхът на AKTRU

v. АК-ТРУ по билото E от ледника Болшой Актру, клас 3A.

От лагера...

От мореното езеро се движете по ръба на ледника Б. Актру по склоноветеv. Стажанти. Ледникът е разкъсан, така че се движете на снопове до кулоара между тяхv. Стажанти и голям жандарм на източното било на В. Actru. Изкачете се по кулоарапокрай разрушените скали вляво по страната на кулоара, отидете до долната точкаV. хребет (2-2,5 часа).

Изкачване на обикновен хребет до големия жандарм (контролен тур) и по-нататъкпридвижете се към върха до излитането преди върха. Излитане сняг и лед -ключов участък от маршрута (време 2-2,5 часа). Преди излитането на сняг и леджандармът се среща с 5-метрова скална стена (организирайте парапета).Снежно-леденият хребет се издига нагоре под формата на сърп. Преместете се налявоГребен. В долната част има сняг по билото, което се превръща в ледено излитане 120-Дължина 160 метра и стръмност 30-40 градуса. Движение с внимателна куказастраховка. След излитане обикновен снежен хребет от 300-400 м, водещ довърха на Актру.

Спускане на югозапад. билото до ледника Б. Актру по маршрут 2А, степен на тр. При спусканеснежен склон, за да отидете на снопове - 2 затворени bergschrundt. До моренското езеродвижение по ледника на снопове поради наличието на затворени пукнатини.

v. АК-ТРУ, източна стена, 4А клас тр.
(според доклада за първото изкачване, Tsybkin L.P., юли 1959 г.)

Подход от HMS Ak-Tru през учителския проход до дефилето Курумду. Ледопада Курумду се пресича вдясно по ръба на скалите в Курумду на снопове. Времето за преминаване на ледопада е 1 час. Нощувка на талуса под стената на Ак-Тру Време за подход от HMS Ак-Тру до нощувката - 7 часа.

Маршрутът до върха минава по скалист хребет, разделен от сняг и лед на пет скалисти острова. Височината на стената е 800 м. Пътят от бивака до основата на стената е 15 минути, до бергшрунда има наклон от сняг 30 градуса, след преминаване на бергшрунда снежен склон със стръмност 40-50 градуса, дълбок сняг, застраховка през ледоруб. На разстояние 20 м от първия скалист остров има открит лед. По-нататъшно движение по билото на първия скалист остров, скали разрушени, със средна трудност, обезопасяват през первази. Контролна обиколка на върха на скалистия остров. От бивака - 2 часа. До основата на втория скалист остров има снежен склон със стръмност 30 градуса, скалистият остров заобикаля вдясно по ръба на лед и скали (1 въже), след което след изкачване на скалната стена (10 м.) ), прекосете вляво (20 м) по леден хребет (50 м, 50 градуса), който води до скалите на 3-ти остров. Скалите са разрушени, със средна трудност и трудни, няма монолитни скали, преминават се с кука страховка. На върха скалистият остров преминава вдясно, поставя се контролен кръг. До четвъртия остров има леден наклон (60 м, 50 градуса). Скалите на четвъртия остров са трудни и силно разрушени, надеждното обезпечаване е проблематично за два терена. Мостът между 4 и 5 остров е леден (30 м, 50 градуса). Скалите на петия остров са по-малко разрушени, минават по ръба на леда и скалите вдясно по пътя. След като преминете петия остров, се изкачвате 70 м нагоре (50 - 55 градуса, лед), след което преминавате 50 м вдясно, където има пробив в снежния корниз, след това пътят към върха по обикновен снежен хребет. Времето за пътуване от бивака до върха е 16 часа.

Спускане по маршрут 2А к.тр. (2,5 часа) до „синьото” езеро.

TRAVERS KORUMDU - AK-TRU 4A к.т.

Подход от базата Ак-Тру до дефилето Ак-Су 3 - 2,5 часа.

Началото на маршрута е изкачване до билото на масива Корумду (орографски ляв хребет в долината Ак-Су). Препоръчителен изход към билото на границата на зеленина с насипен прах.

Движението по 2-километров разрушен талус с многобройни дребни жандарми не е трудно и не изисква застраховка. На билото има поне три къмпинга (с терени за палатки).

Предпоследният жандарм на скалистата част на билото се преодолява по цепнатината с кука страховка (1 въже).

След заобикаляне на последния жандарм вляво, слизане до малко синьо езеро, след което започва основната по сложност комбинирана част от маршрута. На езерото, в близост до следващите два снежно-ледени джоба на билото, има удобни места за нощуване.

Основното излитане на лед (4 шага - 40 градуса) се преодолява с лек траверс вдясно. От лявата страна могат да се спускат камъни от скалите, разположени по-високо, дори и сутрин.

След достигане на снежния хребет и кратко излитане на лед (1 вер.) - изход към фирновото поле на билото, което е подходящо вдясно. По-нататъшно движение наляво, първо през снега, след това по стръмен фирн (3 вер.). За да заобиколите сравнително малък скалист жандарм вдясно, след това след снежния мост - траверс на по-голям жандарм вдясно по леда (3 ъгъла, 40 градуса), който всъщност е скалист връх на масива Корумду, с по-нататъшен изход към разрушените скали. По-надолу по снежния хребет, след това леко изкачване по снежно-фирновия хребет до най-високата му точка (връх Корумду, контролен тур).

Спускане по силно разрушен скален хребет със сняг до дъното му. По-нататъшно изкачване по фирна (3 нива), заобикаляне на жандарма отляво и изкачване до него. На върха на жандарма има две палаткови площадки. Мястото може да се използва за принудителна нощувка.

След като се спуснете от жандарма по снежно-ледения хребет, приближете под скалите. Покрай скалите едно въже (въжета), до участък от стръмен (до 60 градуса) фирнов склон с ледена кора. При преминаване на участъка, при завинтване на винтове за лед, обърнете внимание на качеството на леда (възможни са въздушни мехурчета). Дължината на тази секция е 2 въжета. Разрезът се преминава по зигзаг (виж фиг. 2, участък R41 - R43). По-нататък излезте вляво по фирнов снежен склон и преминете наляво през снега през ледочупи, под стената на надвиснала отрицателен лед(2 въжета). На левия ръб на намаляващия леден надвес излезте през завоя към ледното излитане (2 наклона, 45 градуса). Излитането завършва със снежен удар, след преминаване на който - изкачване до платото на връх Ак-Тру. След това се придвижете вдясно по платото и по снежно-фирновия хребет до скалист остров с монтиран геодезически триножник (връх Ак-Тру). На върха обърнете специално внимание на заснежените корнизи и пукнатини. Спускане до ледника Б. Ак-Тру по маршрут 2 клас. (снежен, а през лятото - леден склон със стръмност до 40 градуса, дължина до 8 участъка).

Подравняване на времето

От точка Ро (начало на маршрута, изход към скалистото било на Корумду)
преди R1 - 5 часа
преди R1 - R2 - 4 часа
R2 - R3 - 3 часа
R3 - R4 - 2 часа
R4 - R5 - 6 часа.

Възможни местанощувки

    На билото между Ro и R1 (на половината път).

    В точка R1.

    В точка R2.

    Корита в участък R3 - R4.

    Жандарм R4.

Описанието е съставено през август 1996 г.

v. Снежно

в СНЯГ по северозападната стена,
(описано на 26.07.96)

От базовия лагер, разположен при река Ак-Тру, се движете по река Ак-Тру и по-нататък по морената на река Б. Ак-Тру до ледопада. Изкачването до 1-во стъпало на ледника върви вдясно от кицана, в последната трета от която има пукнатина (талус), водеща към десния (орографски) клон на ледника. От горната точка на процепа трасето се вижда ясно, вкл. вторият етап на ледника. До второто стъпало маршрутът преминава през нежен ледник с напречни пукнатини с ширина до 1,5 м. Възможно е изкачване по второто стъпало вляво (по посока на движение) под скалите, но има опасност от каменопад. При преминаване през центъра на ледопада основният разлом се преодолява в средната част по мощна снежна тапа. По-нататъшно движение - по нежен ледник, има опасност от пукнатини. Минаха 3 часа от началото на хитсана до началото на маршрута Ro. Схемата на подхода е показана на фиг.1.

в. СНЯГ на кулоара C гр., 2B k.t.
(класифициран на 10.12.92 г.)

От базовия лагер, разположен на река Ак-Тру, се движете по река Ак-Тру и по-нататък по морената на река Ак-Тру до ледопада, разположен между планините Караташ и Хицан. Време за пътуване 1 - 1,5 часа. Контакт под ледопада. Ледопада се преодолява или под склоновете на Караташ, или в центъра с внимателна предпазна кука. Движението вдясно по пътя под склоновете на кицана е обективно опасно. Времето за преминаване на ледопада е 1 - 2 часа. Вторият етап на ледопада се преодолява вляво по хода под склоновете на северния хребет на Снежная по горното поле на ледника почти до ледените склонове, спускащи се от върха. В тази част, в билото, има кулоар, широк отдолу и стесняващ се нагоре. Времето за пътуване до кулоара е 2 часа. По този кулоар върви изкачването към северното било. В тясната част на кулоара движението преминава по леда с предпазител на кука. Време 2 часа.

Северното било се превръща в снежно-леден купол на върха. В горната част, преди да се достигне до върха, трябва да се преодолее леден склон от 80 - 100 m, стръмен в долната част, изравняващ се в горната част. Движение на кука и примка. Времето за достигане на върха е 1-1,5 часа. Спускане по маршрут 2А ниво. чрез Л. М. Ак-Тру. Време за спускане 2 - 3 часа.

в СНЯГСЗ наклон, клас 3А

От базовия лагер Актру по пътеката по река Актру, след това по морената доЛедник вдясно Болшой Актру, в посока Хициан. За да се побере под SZсклонът е заснежен, трябва да изкачите две стъпала на ледопада вляво от khitsian. Първиятстъпалото се заобикаля по талусната междина в горната трета на Китан. Втори етапбайпаси под скалистите склонове c. Снежно.Време за подход 4-5 часа.

Стръмността на снежно-ледения СЗ склон варира от 30 до 50 градуса. в най-многоготина част. Редуващо се движение, предпазител с кука, за група -организация на парапети. Долното и горното трябва да бъдат преодоленибергшрунди и пукнатини.

Времето за преминаване на склона е 6-7 часа.

Слизане от върха по маршрут 2А к.тр. на ледника Мали Актру.

v. младостта

V. МЛАДОСТ от дефилето Ак-Тру 1B към tr.

От лагера се движете нагоре по реката в посока ледника Б. Ак-Тру. Разходете се по склоновете на река Кизилташ, придържайки се към речното корито до големи скалисти „овчи чела“ (1 - 1,5 часа), които заобикалят вдясно по стръмен талус. По-нататък по ръба на ледника до склоновете на В. Стажанти. Езерото се намира зад брега на морената. На морената има палатка на глациолози. От лагер 2 - 2,5 часа пеша. Удобно място за нощувка.

От мореното езеро отидете до ледника Б. Ак-Тру (пукнатини! Движете се на снопове!). Движете се, като се придържате към склоновете вдясно по хода към с. Юност. Прекосете ледника по посока на кофердама, разположен вдясно от Юност. Време 2,5-3 часа. Изкачване до кофердама по стръмен снежен склон (в долната част може да се отвори bergschrund) и по-нататък по обикновено било до върха (1 - 1,5 часа). Спускане по пътеката за изкачване до мореното езеро 1 - 1,5 часа.

Траверс УЧЕНИЦИ - МЛАДЕЖИ, 2Б к.тр.

От лагера се движете нагоре по реката в посока ледника Б. Ак-Тру. Разходете се по склоновете на Кизилташ, придържайки се към коритото на реката до големи скалисти „овчи чела“ (1 - 1,5 часа), които заобикалят вдясно по стръмен талус. По-нататък по ръба на ледника до склоновете на В. Стажанти. Езерото се намира зад брега на морената. На морената има палатка на глациолози. От лагер 2 - 2,5 часа пеша. Удобно място за нощувка.

От нощувки на моренното езеро се движете нагоре по ледника Б. Ак-Тру (на снопове !!!), като се придържате към скалистия хребет вдясно по пътя. Вляво ледникът се откъсва от голямо скално стъпало. От дясната, леко наклонена част на ледника, се изкачете до нивото на скалното стъпало и пресечете ледника в посока на прохода Мааши. Покачването е нежно (пукнатини!). Време 2 - 2,5 часа. От прохода пътеката лежи вдясно по билото в посока Връх Студентски. Отначало билото е просто заснежено. Пред върха има Голям жандарм под формата на скален "трион". Редуващо се движение, обезопасете през перваза. „Saw“ е ключов участък от маршрута. След „триона“ неусложнен гребен довежда учениците до главата. Време 1,5-2 часа. Слизането от студентската планина и изкачването до планината Юност отнема 25 - 30 минути. На обикновен хребет.

Слизане от планината Юност по маршрут 2 клас тр.

МЛАДЕЖ - СТУДЕНТ траверс 2Б к.т.

Изкачване до планината Юност по маршрут 1Б, клас тр. и по-нататък в посока, обратна на траверса на Студенти - Юност.

v. Буревестник

с лед Ак-Тру, 1В клас на тр.

От лагера се движете нагоре по реката в посока ледника Б. Ак-Тру. Разходете се по склоновете на Кизилташ, придържайки се към коритото на реката до големи скалисти „овчи чела“ (1 - 1,5 часа), които заобикалят вдясно по стръмен талус. По-нататък по ръба на ледника до склоновете на В. Стажанти. Езерото се намира зад брега на морената. На морената има палатка на глациолози. От лагер 2 - 2,5 часа пеша. Удобно място за нощувка.

От мореното езеро отидете до ледника B. Ak-Tru, свържете се и се движете по склоновете, като се придържате към дясната страна (движете се на снопове, ледникът е разкъсан от пукнатини, покрит със сняг). Вляво ледникът се откъсва от голямо скално стъпало. По дясната наклонена част на ледника се изкачете до нивото на скалното стъпало и пресечете ледника в посока прохода Мааши. Изкачването до прохода не е стръмно (пукнатини!). Време 2,5-3 часа. От прохода пътеката върви по обикновен снежен хребет, който има възвишения и спускания и се откъсва на изток с корниз до планината Буревестник. Време 2 - 2,5 часа. Спускане по пътеката за изкачване.

Връх Тамм

Подходите към върха са възможни от дефилето Ак-Тру с изкачване до прохода Мааши, от дефилето Мааши с изкачване до същия проход от изток, по билото Маашей, преминавайки го на изток, от юг от дефилето Карагем. Най-логичният и в същото време прост път до върха е от дефилето Ак-Тру, вторият по труден е пътят от ледниковия Мааши, най-труден е пътят към върха от запад по билото, т.к. изкачването и преминаването на този хребет са трудни.

Изкачването от дефилето Ак-Тру се извършва отначало по обичайния начин. Излизат да пренощуват на морена край езерото, след което подминават ледника до първото излитане. При тръгване за първото излитане те тръгват наляво, насочват се към видима капка в Южно-Актуринския хребет - това е платното Мааши, след като минат малко, започва друго излитане със стръмност около 35 градуса и надморска височина около 100 метра. След преминаване на това излитане започва равномерно изкачване със стръмност до 25 градуса. По пътя има бергшрунди. Най-големият от тях е при завоя на върха, където наклонът постепенно се изравнява и достига 8 - 10 градуса. Вдясно от точката на прохода има скали, по които обиколката е трудна. Времето за пътуване от нощувка на езерото на морената до прохода е 3-4 часа и много зависи от състоянието на ледника и снега. По-нататъшно движение по снега вляво, преминаване на трудно излитане вдясно. След излитане не трябва да тръгвате направо към билото, т.к отляво висят огромни корнизи. След слизане от това било, алпинистите се озовават в снежно корито с дължина около 15 метра. Тук трябва да се пазите от неприятни пукнатини, разположени без никаква закономерност. Изкачването от корито до билото, което се разклонява, вляво до връх Буревестник и връх Тамм са приблизително еднакви, също не се различават по сложност. След като достигнат билото, те тръгват вдясно към най-високата точка, която е снежен връх. Обиколката се намира малко по-ниско върху скалите. Времето за пътуване от точката на прохода до върха е 1,5 часа. Спускането става по пътеката за изкачване и отнема около три часа. Пътеката от дефилето Маашей може да премине през прохода Маашей с изкачване до върха по описаната по-горе пътека и прекосяване на върха от запад на изток.

За да минат траверса от дефилето Мааши, минава кора ледник (почти хоризонтален, лишен от пукнатини), те се приближават до склона на северната стена на връх Мааши, след което, преминавайки към десния клон на ледника, отиват до вдясно до видимо намаление между връх Тамм и връх Барс. На пръв поглед пътят изглежда по-труден, отколкото по платното Maashi; всъщност трудността на маршрутите е почти същата. Ледникът в тази точка на изкачване е силно разбит и преминаването му е силно зависимо от състоянието на снега към момента на сезона на катерене. Най-трудното време за преминаване на този участък е края на лятото. стръмността на някои участъци достига 45 градуса и е необходимо да се движите в котките с предпазител на кука. Пътеката върви първо вдясно, а след това до средата на излитането, минава в центъра и до изхода за платото Карагем, отново тръгнете вдясно. Този път не може стриктно да дефинира маршрута, тъй като състоянието на леда и пукнатините се променя всяка година. Във всеки случай пътеката не е опасна, не се наблюдават ледени разтоварвания и е напълно проходима. Времето за изкачване от десния клон на ледника до платото Карагем е 3 - 4 часа. Изкачването до връх Тамм от платото Карагем не представлява особени затруднения и първо минава по снежно поле със стръмност до 35 градуса по посока на скалите, дължината на този участък е около 150 метра. Скалите с плочки, разрушени, на места достигат стръмност до 60 градуса. Движението по скали с редуване на предпазител и отнема 1,5 - 2 часа. Обиколката е трудна без достигане на върха на най-последните скали. Слизането от върха е описано по-горе.

ГРАФИК ЗА ИЗКАЧВАНЕ ОТ КЛИНАТА МАШЕЙ.

    Време за пътуване до десния клон на лед Мааш - 2 часа.

    Изход под склоновете на трасето - 1 час.

    Изход до платото Карагем - 3-4 часа.

    Изкачване до върха - 1,5-2 часа.

    Спускане до алпийския лагер - 5-6 часа.

Пълното време за преминаване е 10-15 часа.

ОЦЕНКА НА МАРШРУТАТА ЗА ТРУДНОСТ

Комбинираният маршрут за траверса от дефилето Ак-Тру до дефилето Карагем и обратно може да се класифицира като 2А - снежно-скален, за траверса от дефилето Мааши и обратно ледено-скален маршрут може да се класифицира като 2В, за изкачване от дефилето Мааши с предварителен изход към прохода Мааши маршрутът е малко по-труден, характерът е ледено-каменисто-снежен и може да бъде оценен като 2B - 3A, въпреки че този маршрут е трудно контролируем. Изкачването от дефилето Ак-Тру със спускане по пътеката за изкачване може да се класифицира като 1В, маршрутът е снежен.

Материалът се състоеше от: Б. Соустин, Г. Андреев.

v. ЛЕД

v. ЛЕД по североизточния подпор на S билото, 3Б к.тр.

От базовия лагер по пътеката преминете под нунатака, разделящ ледника Прав.Ак-Тру и прегръщайки скалите го заобиколете вдясно. Излизайки на ледника и разбивайки ледочупите върху плосък лед, се приближете до втория жандарм на NE на c/f на двигателя с вътрешно горене. След това отидете на билото вляво или вдясно от него (съсредоточавайки се върху условията на сняг и лед). Движението по скалист хребет на снопове е едновременно, скали 2-3 клас. Билото е силно разрушено, има много пролуки, които са запълнени със сняг. Изкачването става от лявата страна на билото. В пролуките, преминавайте в снега под корнизите! Кука и предпазител за лед. Постепенно билото се допира до ледения склон, в долната част на който е необходимо да се преодолее ледопада. След преодоляване на лед 30 - 45 градуса, 100 м, излизане към скалистия "отдалечен край". От него до купола на върха движение по ледения (45 - 50 градуса) склон, 120 м, който завършва със снежен корниз. Прерязвайки корниза, излизаме до купола на върха (лед 20 градуса).

Спускане до алея Физкултурник по лед 20 - 30 градуса по въжетата - 60 м. От лентата Физкултурник слизане до леда. Авеню Ак-Тру под лентата Радистов, фиксирани въжета, преодоляване на бергшрунда.

ТАКТИЧЕСКИ ПЛАН ЗА ИЗКАЧВАНЕ

Отпътуване от лагер „Ак-Тру” 8.00ч
Подход към нунатак 10.00ч
Изход към подпора 12.00ч
Изход до ск.станет 14.00ч
Среща на върха 14.30ч
Слизане до лента Физкултурник 15.30ч
Спускане до леда по бул. Ак-Тру 16.00ч
Връщане в б/л 19.00ч

СЪСТАВ НА ГРУПАТА

1.Shlekht A.D. CCM - мениджър

2. Соломатов В.А. CCM - уч-к

3. Немцев С.Ю. 1 - уч-к

4. Khazheev A.R. 2 - уч-к

Описанието е съставено от С. Ю. Немцев. 25.02.95г

v. Куркурек

ОПИСАНИЕ НА СЕВЕРНИЯ РЕДЖ ВЪРХЪТ НА ЦЪРКВАТА В СЕВЕРНА ЧУА ПРОТЕИНИ

Същинският маршрут за катерене по северния хребет на Куркурек започва, след като алпинистите, напускайки лагера, се спускат до базата за претоварване в началото на дефилето Ак-Тру и след това се изкачват през ветровете и отломките на тайгата до подножието на върха . Въпреки че това не може да се отнася до трудността на катеренето, то изисква голям първоначален разход на енергия от спортната група за 8-10 часа.

Бивакът, от който започва същинското изкачване по северното било на върха, може да бъде разбит на самото било. В началната си част от река Куркурек не е трудно, първо е тревист стръмен склон (1 час ходене), след това лек (25 градуса) малък и среден талус, след това по-стръмен (35 градуса) голям кварцов талус. В бъдеще билото се маркира по-рязко, но също така можем лесно да го подминем, тъй като излитанията му не са стръмни, а ширината на билото е напълно достатъчна за поставяне на палатка. От реката при езика на ледника Куркурек до мястото на изключително удобни места за спане, разположени точно на билото, се изминава около 3 часа. Жилището се намира под върха на около 900 - 1000 метра височина. По-нататък пътят е препречен от шестима повече или по-малко изразени жандарми, съставени от шистови скали.

Първите три жандарми заобикалят вдясно, четвъртият и петият преминават челно, шестият също преминава вдясно по перваза на границата на снежното поле, което пада стръмно върху ледника Куркурек между северните и северозападните хребети на срещата на върха. Времето, прекарано от групата за преодоляване на този участък е 2,5 часа. След жандармите билото става чисто заснежено за 2 терени и макар и почти хоризонтално, има много стръмен наклон вдясно (60 - 65 градуса) в горната си част) и корнизи вляво. Шофирането над стрехите може да доведе до падане в къса купа с форма. Необходимо е да се държи от върха на този снежен хребет три-четири метра вдясно.

Хребетът води до мастната отвесна стена, пред която се разширява в малка площ, където може да се побере вторият номер на снопа, за да организира предпазителя на куката на първия номер. Височината на този жандарм, който затваря изхода от билото, е приблизително 35 - 40 метра, но стръмната начална част е четири метра. Няма друг начин като челно. Върхът на жандарма се превръща в скалист хребет, но след 100 метра основното изкачване започва директно към върха, който е заснежен, а след това преминава в леден, стръмен склон. Стръмността на снежния склон се увеличава до 50 градуса с издигането му. Вдясно и надолу от него е ръбът на склона над цирка на ледника Куркурек. На първия участък от седем до осем терена движението се осъществява през гъст сняг до скалисто място. От него дебелината на снежната покривка започва да намалява и от известно време организацията на застраховката е трудна и изисква упорита работа за изчистване на таза за куката. Времето за преодоляване на пътеката от стената на гореописания жандарм, която затваря изхода от билото до последното скалисто място, е 1,5 ч. Последният етап от изкачването е най-важната част от маршрута. В продължение на 200 метра леденият склон със стръмност от 50 градуса е покрит с рехав 20-сантиметров слой сняг, а не обвързани с лед... В продължение на три часа групата се изкачва по този склон до върха с обезопасяване на кука и изрязване на стъпала. Само 10 - 15 минути преди върха склонът намалява стръмността и последният води до върха, с по-лека стъпка. Самият връх представлява огромно заснежено плато, леко наклонено към река Мааши и рязко завършващо на южното било, водещо към връх Б. Ак-Тру.

Слизане от върха по северозападното било. Пътуването по това било, което има плосък връх, но завършва със стени на север и стръмни снегове на юг, е лесна задача. Проблемът е в избора на място, от което да започне безопасно спускане в долината. След преминаване на 5-6 км по билото, слизането започва по северния отклон на билото, който ограничава от запад втория ледников цирк зад ледника Куркурек. Отначало спускането върви по много стръмно снежно поле, а след това, със завой вдясно, също много стръмен и скалист скалист кулоар. В долната част на кулоара има фин талус, отличен за спускане, водещ до плосък открит ледник. Пътеката до бивака при река Куркурек върви по морените и не представлява затруднения. Времето, необходимо за спускане от върха до бивака е 7 часа.

График на изкачване до КУРКУРЕК от север.

1. Подходите към основата на северното било отнемат цял ​​ден. Това трябва да се има предвид при планирането на времето за изкачване.

2. Пътят до нощувките на северното било от зеления лагер отнема три часа, елементарен е и минава без връзки.

3. Движението по билото директно от нощувката на билото първоначално може да се извърши без връзване, но при преодоляване на 4-ти, 5-ти и 6-ти жандарми са необходими връзки. Времето за приближаване до стената зад първия снежен хребет е 2,5 часа. Технически пътят е значително сложен, а преминаването на снежния хребет изисква внимателно прилагане на всички методи за редуващо се осигуряване върху снега.

4. Преодоляването на скалистата стена и достигането до върха на жандарма е изключително техническа задача с помощта на кука (5 куки) подстраховка на първия номер на грозда. Естеството на катеренето в първите участъци е такова, че най-вероятно във всяка група арестанти ще има участници, които ще трябва да изкачат жандарма не само по скалите, но и по въжето. Катеренето се усложнява от напрегнатото състояние на атлета, който се държи за малки трюмове над безнадеждно стръмен снежен склон, завършващ в пропаст в леден цирк. Преодоляването на жандарма и приближаването до последното скалисто място на склона отнема 1,5 часа и трябва да се характеризира с висока степентехническа трудност.

5. Изкачването нагоре по ледения склон до върха отнема три часа непрекъсната работа с куки с изрязване на стъпала и от гледна точка на катеренето може да се опише най-добре в сравнение с изкачването до билото на Сев. Ушба по леден склон в безснежна година от скалите Настенко.

6. 7-часовото спускане от върха по северозападния хребет отначало е елементарно просто, но след това, когато се движи по северния му отклон, е интензивно както по стръмност на релефа, така и по степен на скална опасност от кулоарните стени, водещи към повърхността на ледника. Може да се предположи, че спускането по пътя на изкачване няма да бъде по-трудно от спускането, преминато от групата.

Особености при изкачване на КУРКУРЕК от север.

а) Липса на пътеки в тайгата, граничещи с подножието на върха и следователно непродуктивен първоначален разход на енергия за достигане на маршрута;

б) повишени, спрямо Централнокавказкия, изисквания за спортисти от 3-та и 2-ра категория по отношение на способността за преодоляване на стръмни 50-градусови ледени склонове, разположени над капчиците;

в) повишената опасност от скали по северния отклон на северозападното било, което диктува изискването за малък брой спортни групи за изкачване и спускане по него.

v. Стажанти

от прохода ЗНАЧКИСТОВ, 2А к.тр.

От лагера се движете нагоре към ледника Б. Ак-Тру. Разходете се по склоновете на Кизилташ, придържайки се към коритото на реката, за големи скалисти "овчи чела" (1 - 1,5 часа), които обикалят вдясно по стръмен талус. След това се придвижете по ръба на ледника към склоновете на V. Стажанти. На моренен вал има палатка на глациолози, зад вала има езеро. От лагер 3 - 3,5 часа пеша. Удобно място за нощувка.

От моренното езеро се движете нагоре към Знанкистовия проход. Изкачването върви първо по талуса, след това по снежния склон. Време - 1,5-2 часа. Няма нужда да се изкачвате директно до прохода. Лек снежен склон води до прохода, който върви наляво и нагоре към върха на Стажантите. Изкачете се по този снежно-леден склон до билото на върха. Движението е едновременно, на ледени участъци се редуват с предпазител на куката. В горната част на склона трябва да се преодолее пукнатина. След това отидете на върха по обикновен хребет на върха. Време - 1-1,5 часа. Спускане по пътеката за изкачване.

v. UPI

от север, 2Б к.тр.

От лагера се придвижете нагоре по реката до началото на ледника Б. Ак-Тру (вдясно) и ветрило по него до първото стъпало на ледопада, разположено между хицана и склона на Караташ (контакт!). Време 1-1,5 часа. Първата стъпка се преодолява между склоновете на върховете Караташ и ледопада (вляво по пътя). Изкачване по заснежения склон до второто стъпало, което заобикаля вляво по пътя, до билото на склона има снежни върхове. Прекосете ледника към върха на UPI (пукнатини!). Време 1,5-2 часа. По снежно-ледения склон на върха UPI се изкачете до билото преди върха. Хребетът е остър. Западната страна на билото е ледена, източната е отсечена от корнизи. Движете се по леда зад линията на пробиване на корнизите. Застраховка за кука. Изкачете се до върха по билото. Време 2 - 2,5 часа.

Спускане по пътеката за изкачване. Време за спускане 2 - 2,5 часа.

ТРАВЪРС В. БУРЕВЕСТНИК - ЛЕД - УПИ, 3Б к.тр.

От бивака при моренното езеро групата се изкачва по алеята Мааши и по обикновен хребет тръгва към връх Буревестник. Излизане до върха за 3,5 часа. Слизането от върха се извършва по източната монолитна стена, т.к източният контрфорс е изключително скалноопасен. Спускането започва по много стръмен, но много кратък (15 м) леден участък. Спускането се спуска надолу и вляво с изход към скален перваз. Пътят покрай скалите е труден: редуват се плочи, пукнатини и малки отвеси, по които трябва да се спуснат три малки ледени участъка с дължина 6 - 8 метра с въже с 5-6 метра, изисква се изрязване на стъпала. Посока на спускане към снежното поле. По него, заобикаляйки червените скали, се отправят към прохода Физкултурник. От прохода започва изкачването по западното било на връх ICE. Пътеката върви първо по снежното било, на което са разположени жандармерите. Вторият от тях заобикаля вляво по остър снежен хребет, всички останали се минават в челото. Необходима е много работа, за да се преодолее ледената стена преди върха, върху която са необходими стъпала и обезопасяване на куката. От село Буревестник до ДВГ - 7 часа. Слизането по източното било на върха към върха на УПИ започва с преодоляване на корниза, в който е изсечен окоп. Спускане на лед, твърд лед - предпазител на кука. В бъдеще склонът се превръща в покрит със сняг скалист хребет, спускащ се до моста между двигателя с вътрешно горене и UPI. Изкачването до него върви първо по обикновен хребет, след това билото от скали става ненадеждно и пътеката минава вляво от него по снежно било, рязко се откъсва наляво от стени, а вдясно, отделено от скалата било чрез тесни, но дълбоки пукнатини. Жандармите със средна трудност се преодоляват челно. Пътят от двигателя с вътрешно горене до UPI е 4 часа. Спускането от УПИ към десния клон на ледника Б. Ак-Тру върви по северния снежен хребет. Непосредствено под върха склонът е леден (крючя). След като стигнат до скалистия подпор, те се спускат на два терени: пресичат заснежения склон и с разрушени скали се спускат върху снежното поле на горния цирк. По-нататък пътеката върви по ледопада - снопове. В края на долното стъпало на ледника трябва да се отиде вляво до скалист остров и от него да се спусне до десния бряг на левия ледник Б. Ак-Тру. Слизането от UPI до това място отнема 7 часа.

Траверс УПИ - БУРЕВЕСТНИК. 4А к.тр.

Изкачването до върха на UPI върви по маршрут 2Б клас тр. (6-7 часа). От върха на UPI слизането върви първо по обикновен хребет, който постепенно става по-труден, образувайки поредица от жандарми. Преминават се последователно с подпора над перваза. След поредица от жандарми билото се опростява и води до снежно-леден наклон в главата на двигателя с вътрешно горене, който се преодолява в котки с предпазител на кука. В горната част на двигателя с вътрешно горене е възможен снежен корниз. Корнизът се изрязва или пресича с помощта на ледоруб като НЕГО. Контролната обиколка до ДВС е разположена под върха по-нататък по билото върху скалисти открития. Времето за пътуване от станция UPI до станция ICE е 5 - 6 часа.

Слизането от двигателя с вътрешно горене става по снежно-леден склон в посока Буревестник, след това по обикновен хребет. Преди изкачването към Буревестник има удобни места за нощуване.

Изкачването към планината Буревестник минава вляво от хребетните скали по кулоара, преодолявайки скалисти стъпала, покрити със сняг. Движението се редува с предпазител над перваза или кука. Последният скален бастион се заобикаля вдясно. Възможен е корниз преди достигане на върха. Реже се или се предава с помощта на ледени брадви като НЕГО. Времето за пътуване от двигателя с вътрешно горене до Буревестник е 5 - 6 часа.

Ако условията на изкачване позволиха да не пренощувате преди изкачване на връх Буревестник, тогава можете да пренощувате във всеки сняг в района на Буревестник.

Слизането от върха следва маршрут 1В клас тр. през прохода Маашей.

Травърс БУРЕВЕСТНИК - УПИ, 3Б к.тр.

Маршрутът върви в посока, обратна на маршрут 4А, клас на маршрут УПИ - Буревестник. При спускане през снежните стрехи на върховете Буревестник и двигателя с вътрешно горене е необходимо да се организира или самоиздърпване на ледоруби, или да се оставят точки за закрепване на снега (снежна котва, дълъг прът и др.) на върха.

Описание на маршрута.

От Ro до R1 - изкачване по левия (по посока на движението) бряг на ледника, заобикаляйки bergschrund, с едновременно обезпечаване. Когато шофирате, обърнете внимание на кулоарите вляво, които са източници на чести скални падания. Възможен вариант за каране със затворен бергшрунд е покрай ледника.

R1 - R2 изкачване с окачване на парапет. Ако групата е добре подготвена, е възможно движение с едновременно осигуряване през междинни куки (ледови винтове).

R2 - 40-50 метра, вдясно от долната част на скалния перваз, образуващ десния край на последния (горен) кулоар.

R2 - R3 се движат покрай парапета. На места има малки напречни пукнатини с ширина до метър. Преди R3 наклонът се изравнява при излитане преди пика.

R3 - R4 преминават наляво, заобикаляйки предпиковото излитане по хоризонталните фиксирани въжета. Горе вдясно се виждат скалисти первази.

R4 - R5 изкачване по парапета до рязко сплескване.

R5 - плато на върха R.

Спускане по маршрут 2А к.тр.

Изкачването на група от 10 души отне: Ro - R2 - 3 часа, R2 - R - 3,5 часа.

v. Кизилташ

v.KZYLTASH от прохода КОНТЕЙНЕР, 1Б к.тр.

От лагера се придвижвате към ледника П. Ак-Тру. Разходете се по склоновете на Кизилташ, придържайки се към коритото на реката до големи скалисти „овчи чела“ (1 - 1,5 часа), които заобикалят вдясно по стръмен талус. След това се разходете по ръба на ледника до склоновете на В. Стажанти. Езерото се намира зад брега на морената. На морената има палатка на глациолози. От лагер 2 - 2,5 часа пеша. Удобно място за нощувка. От мореното езеро пътеката се изкачва по посока на прохода Контейнер, като се придържа към склоновете на Кизилташ вдясно по пътя. Изкачването до прохода става по твърди плитки отломки (2 - 2,5 часа). От прохода вдясно нагоре по скалистото било. Скалите са разрушени. В долната част движението е едновременно, в горната част - редуващо се, обезпечаване през перваза. От горната точка на билото вляво по пътя тръгва снежен хребет, водещ до връх Кзилташ. По снежния хребет трябва да се спуснете по петметрова стена със средна трудност за изкачване със страховка през перваза. Изкачете се до върха на Кзилташ по обикновен снежен хребет. Спускане по пътеката за изкачване.

В.КЗИЛТАШ с лентата УЧИТЕЛ, 3А к.тр.

От долната сграда на HMS Ak-Tru се движете нагоре по широк кулоар, по дясната му страна по старата пътека в посока пл. Учител. Изкачването до североизточното било до платното Учител отнема 1 - 1,5 часа. Движете се по обикновен хребет в посока към върха за 30-40 минути до първите трудни участъци, пред които е необходимо да се свържете. След това преместете в връзките последователно или едновременно със страховката през перваза. На билото има няколко жандарми, обикалят вдясно по протежението или през снега, или по скалистите первази. Североизточният хребет завършва с 40-метрова стена с вътрешен ъгъл, която води до югоизточния връхен хребет (2 - 2,5 часа). Вътрешният ъгъл, ключовата част от маршрута, е покрит с дрифт лед. Преминава се с внимателна предпазна кука. По-нататъшното движение протича основно по лявата страна на югоизточното било. Последният жандарм преди върха върви вдясно в снега. Изкачването до кулата на върха се извършва от дясната страна на кулата (2 - 2,5 часа).

Слизане от върха по маршрут 1Б клас. до прохода на контейнера. Време за спускане 3 - 3,5 часа.

Идеята за изкачването ни дойде през януари 2013 г., почти половин година преди изкачването. Изучавайки различни сведения за този връх на Северо-Чуйския хребет, с изненада установихме, че източната му стена е премината едва през юли 1959 г. от някакъв Л.П. Цибкин и по-нататъшните опити не доведоха до успех, а Северната стена като цяло и до днес е бяло петно ​​на алпинизма и чака своите луди. Най-вероятно, както предположихме, това се дължи на недостъпността на North Wall Circus - стигането до там вече е страхотен подвиг.

Връх Караташ при изгрев от летище Актру


Но въпреки това решихме да не докосваме North Face и се съсредоточихме върху изкачването по източния склон, което също е не по-малко интересно, въпреки че по него е положен маршрут от 4А категория на трудност.
Пътуването беше насрочено за 01-11 май 2013 г. Вечерта на 01 май пристигнахме в алпийския лагер - времето беше мрачно: киша, всичко беше изтеглено - много сурово.

За да стигнете до източната стена, трябва да отидете в долината в непосредствена близост до дефилето Актру. Това може да стане или през прохода Учител (1В) директно от алпийския лагер Актру, или от Синьото езеро през прохода Знакистов (1В). Първоначално планирахме да минем през Учителя, но в последния момент променихме решението си и решихме да минем по ледника Болшой Актру до Синьото езеро до прохода Знакистов. Всъщност ми се струва, че преминаването през Znakkistov е по-бързо и по-интересно.

В първия ден от пътуването, по пътя за Синьото езеро, усетихме влиянието на надморската височина (все още 2820 метра) - леко главоболие, задух, тежест в краката - всичко това ни накара да спрем за през нощта на брега на езерото.


Паркинг на Синьото езеро

На следващия ден времето беше светло и слънчево. Според плана те искали да стигнат до подножието на Източната стена този ден. Преходът на Знакистов започна да идва лесно. Височината му е около 3250 метра. Стигнахме до върха му, установихме, че на върха все още трябва да преминем през голямо плато от 500 метра, преди да се озовем на спускането и да видим нашата заветна стена. Приближавайки отсрещния склон на прохода, неочаквано се изненадахме, че спускането надолу лежи през стръмни скални первази от 20-50 метра. Първата мисъл, която ми хрумна, беше „кой току-що даде 1B на този пас!“. Въпреки че по-късно, след като проучиха възможностите за спускане в различни части на склона, те намериха място, където беше възможно да се спусне без особени затруднения, въпреки че използваха спускане с въже до началото на снежния кулоар и по-нататък по него, удавяйки се в дълбок сняг, страхувайки се от лавина, придържайки се към скалите, слезе долу пеша. Трябва да кажа, че наклонът там е доста стръмен, може би 40 градуса. В края на спускането, доста изтощени от пътеката на дълбок сняг и смели, те започнаха да се спускат с раници.
Накрая слязохме от прохода Знакистов в дефилето на източната стена Актру. Самата стена все още е на 5-7 километра от мястото, където се спуснахме и по пътя между нас и стената се издига ледопада Корумду, който също ще трябва да се мине, ако искате да стигнете до източния склон на Актру.
Първоначално мислехме, че можем да стигнем от алпийския лагер Актру до подножието на Източната стена за един ден, но всеки ден плановете ни се разпръснаха. Така че в този ден влиянието на надморската височина, досадното преминаване на прохода Знакистов, слънчевият удар, получен от Антон и мен, просто изцедихме последните ни сили от нас и ние лагерувахме точно в подножието на прохода Знакистов, избирайки удобен скалист талус далеч от лавиноносните заноси. Мястото за лагера е красиво: отпред, на 2-3 километра, се намира ледопада Корумду, а над него се издига източната стена на Актру, която сега може да се изследва на живо и да се планира маршрут.
На следващия ден времето се влошава и влошава. Тъй като трябваше да извървим 4-5 километра с преодоляване на ледопада, отложихме изхода за втората половина на деня, мислейки, че спокойно ще се справим с всичко. Точно след обяд времето окончателно се развали, видимостта беше 50 метра, всичко беше бяло, само понякога в мъглата, в която бяхме, се появяваха черни стени на дефилето, което даваше надежда, че няма да се изгубим.
Точно в такова време се придвижихме към ледопада Корумду. За късмет вятърът започна да се надига и всичко се превърна в някаква буря. В началото на изкачването до ледопада нямаше затруднения. Разхождахме се заедно. Ледопада първо се преминава в центъра. Именно в центъра можете да извървите повече от средата на изкачването без сериозни препятствия. Отляво и отдясно на ледопада ми се стори по-добре да не се месим - има ледена "месомелачка". И така, заобикаляйки ледените кули и пропасти, тръгнахме по центъра на ледника до малка ледена стена (висока 3 метра), която се изкачихме доста бързо с помощта на ледени инструменти и бормашина. Освен това трябва да се придържате към дясната страна на ледопада и да бъдете водени от стръмната снежно-ледена пързалка, която свързва ледника и скалата вдясно и води до върха на ледопада. В този случай трябва да внимавате, т.к пътят към дясната страна на ледопада, към скалата, лежи през наклонени ледени плочи, по които е много лесно да се плъзга в отворени пукнатини, така че е необходимо да се подкрепят един друг с боракс. Не бива като нас да преминавате през ледопад при виелица или при нулева видимост - много е лесно да се изгубите, изтощите и да замръзнете, добре, или да паднете някъде. Изчакайте хубаво време!
Като цяло, изтощени, проправяйки си път през виелица и тъмнина (беше почти тъмно), се изкачихме на върха на ледопада, веднага се натъкнахме на безопасен скалист талус, на който бързо издигнахме палатка и започнахме да се затопляме в то.
Едва на следващия ден, когато слънцето изгря и се отвори гледка към цирка на източния склон на Актру, успях да оценя цялата тежест и опасност от ледопада, покрай който преминахме. В същото време най-накрая застанахме в подножието на източната стена Актру. Пътят до тук ни отне 3 дни, въпреки че планирахме за 1 ден. Но не бързахме, имахме достатъчно време. Сега набирахме сили и чакахме добро времеза катерене.


Aktru East Face

Върхът на ледопада се намира на височина около 3200-3300 метра. Отпред е стръмно 800-метрово изкачване по Източната стена, вдясно е върхът на връх Корумду (3800), отляво са ледените стръмни склонове на билото Актру, който се свързва с връх Стажант (3750). Като цяло гледката е разкошна!


Паркинг при Източната стена. На заден план е връхът на стажантите (3750), точно надолу по ледопада Корумду

Два дни чакахме подходящото време. Ту сняг, ту мъгла, ту силни ветрове попречиха на началото на изкачването. А на 7 май сутринта беше абсолютно спокойствие, небето беше ясно без нито един облак. Бързо се събрахме и се отправихме към стената.
Малко за оборудването. Въже 50 метра. Куки за катерене - много полезни на стената. Отметки - вървяха добре на разрушени скалисти участъци. Ледобури - само че не ни бяха полезни на стената, нямаше лед или беше покрита със сняг, но е по-добре да го вземете със себе си.


Антоха оправя парапета

Раниците с нещата, които взехме със себе си, много натовариха пътя ни, защото тогава решихме да се спуснем по класическия маршрут (2А) от другата страна на планината. Трябваше да нося още 15-17 кг боклуци.
И така, около 10 сутринта потеглихме по маршрута. След като първоначално разгледахме Източната стена, условно я разделихме на 7 участъка: лавинообразно издигане до първия скалист остров, 5 скалисти острова, разделени от снежни полета и връхна снежно-ледена шапка.


Траекторията на нашия маршрут

Първият участък от лавинния отток преминава директно под първия скалист остров на мястото, където опасността от лавина е минимална. Изкачването там беше с наклон около 30 градуса, но снегът беше някъде около кръста, така че едва ритайки снега и сменяйки се, намокряйки се и изпотявайки, стигнахме до първите скали за около 1,5 часа.
На първия скалист остров наклонът се увеличи до 40 градуса. Скалите са покрити със сняг, което много усложни изкачването - трябваше да изкопаем пунктове за безопасност и станции. Всеки скалист остров отнема около 3-4 участъка. Трудностите започват на третия скалист остров, където наклонът рязко се увеличава до 60-70 градуса. Мисля, че това е най-трудната част. Трудното скално катерене с раници в котки по полузаровени и рушащи се скали не е упражнение за хора със слаби сърца.


Залез от склоновете на Aktru East Face

След като преодоляхме най-дългия трети скалист остров, разбрахме, че до залез слънце няма да сме на върха. Дори съседният връх Корумду (3800) все още беше много по-висок спрямо нас. Разбрахме, че за целия ден сме изкатерили само около половината от пътя.
Четвъртият скалист остров също се оказа доста труден - наклон от около 4 наклона от 50-55 градуса на места с дълбок сняг, на места с разрушени скали, които от време на време се изплъзват изпод краката ни и затрудняват застраховката на наклона. В този сайт за малко да си изпусна раницата - спести се, че винаги я закопчавам на гарата.
Изкачихме четвърти и пети скалист остров през нощта. Много исках да пия, да ям и да спя, изтощена.
Най-накрая скалите свършиха и започна само безкрайното изморително изкачване по снежната шапка Актру. След като премина около 4-5 участъка, склонът изведнъж започна да се спуска и в мрака се появи заветната ивица на върха. Към 5-30 сутринта се изкачихме на най-високото плато на връх Актру. На хоризонта вече изгряваше зората. Нямаше повече сили за слизане, затова решихме да опънем палатка точно на върха – трябваше спешно да спим, да си починем, да се възстановим.
Веднага щом се качихме в спалните чували, веднага го избиха. Събудихме се в 11 часа поради факта, че в палатката беше задушно, слънцето беше много горещо, въпреки че заради полъха навън беше доста хладно.

Преди няколко години мои приятели се върнаха от мистериозно място, наречено Актру, и казаха, че да видиш сняг през лятото е незабравимо. Разбира се, и веднага ми стана любопитно, какво е усещането?

За по-малко от няколко години, както се казва, местата в базата в долината Актру бяха резервирани, маршрутът беше начертан, съмишленици бяха разбрани (честно казано, станаха съмишленици при пристигането си, когато най-трудните неща бяха изоставени, но повече за това по-късно) и е време за приключения.

Няколко думи за долината Актру

Актру принадлежи към Северо-Чуйския хребет, който се намира в южната част на Република Алтай. Когато карах по Чуйския тракт и от дясната страна виждах бели снежни шапки, те ми се сториха толкова далечни и недостъпни. Но, както се оказа, и там се катери човек!

По принцип на път за Актра излязохме да се снимаме, тъй като гледката беше наистина впечатляваща, но на връщане, когато ни попитаха дали ще спрем за снимка, чухме презрително от всички страни: „Пффф , защо, бяхме точно там ”...

Най-високата точка на Актру е 4044 метра. За сравнение: върхът на планината Белуха (най-високата точка в Сибир) е 4506 метра.

Всъщност планините Алтай се намират на границата на четири държави:

  • Русия;
  • Монголия;
  • Китай;
  • Казахстан.

Така че пътниците понякога съчетават пътуване до Актру и посещение на някоя от тези страни. По-често изборът пада върху Монголия или, тъй като гражданите на Руската федерация не се нуждаят от виза там.

Думата "Актру" се превежда от алтайския език на руски като "бял дом". Целият връх е покрит с ледници, както и по-голямата част от планините на Северо-Чуйския хребет. Такива бели снежни шапки тук се наричат ​​"катерици", от думата "бели". Очевидно затова името на планината е подходящо.

Ледниците тук са едни от най-големите в Алтай. На места ледът може да бъде с дебелина до 360 метра. Помислете само, такъв ледник ще скрие Айфеловата кула и също ще има място!

На това място е посветил живота си изследователят Михаил Тронов. В продължение на няколко десетилетия той изучава ледниците и природата, включително в долината Актру. Но тази статия не е за него, така че можете да прочетете подробностите в интернет, хвърлих стръвта си. Впрочем местните по свой начин го наричат ​​чичо Тронов.

Как да стигна до Актру

Като цяло има няколко възможности да стигнете до там. Като начало ще бъде най-удобно да стигнете с кола до село Курай или до базата за претоварване (има само една в този район, така че няма да се объркате), което е малко по-нататък. И от там и оттам се организира трансфер за тези, които не искат да вървят около 8 км до самия връх, въпреки че има и такива смелчаци.


Също от главни градове(Поне аз чух такава информация, но не се интересувах поради наличието на кола) организират автобусни маршрути до Горно-Алтайск, откъдето компаниите са готови да ви вземат. Но е по-добре да прочетете подробностите в интернет, тъй като нещо постоянно се променя и се появяват нови възможности. Например моите познати обикновено стигаха до Курай с автостоп и някой, в името на икономията, използваше пътувания от ресурса BlaBlaCar.

Прави Курай

Крайната точка на моето пътуване беше базата Алтай-Актру и именно чрез тази компания беше организирано пътуването.

Основната част от маршрута беше доста стандартна: по тракта Чуйски (М-52) се стига до село Курай, откъдето по предварително споразумение компанията ще организира прехвърлянето на хора до лагера. Курай се намира почти в края на Чуйския тракт. От Новосибирск се стига за около 12 часа с кола (1094 км), от Барнаул за около 9 часа (631 км).

До претоварната база

В Kurai трябва да изключите и да преминете през село Kyzyl-Tash. По-нататък до моста над река Чуя, а след това по него в обратна посока. Както се казва, всички пътища водят до, но тук всички отиват глобално до претоварната база, която накратко се нарича "претоварване". Маршрутът от Курай до претоварването е 25 километра.


Можете да стигнете до там само с кола и за предпочитане с SUV. Въпреки че стигат до там с "пузотерки", понякога доста се изнервят за съдбата на железния си кон.

Координати на базата за претоварване: N50 ° 08.685`, E87 ° 48.6453`

Самата база е няколко къщи плюс баня. Можете да пренощувате тук или да отидете по-нататък до самия лагер. Но условията на това място не са много комфортни, така че рядко някой се задържа тук.

Прехвърлете до върха

Както в Курай, така и при претоварването можете да оставите колата си срещу умерена такса (в Курай плащахме 100 рубли за паркиране в защитена зона на ден). И тук започва забавлението.

Не мислете, нямам нищо общо с маркетинговия отдел на UAZ, но това, което правят тези автомобили, е просто неразбираемо за ума! Скачайки от камък на камък или газейки през потоци и потоци, се чудите на какво е способна руската автомобилна индустрия. Като цяло, ако имате нужда от високопроходим автомобил, не ме е страх от тази дума - препоръчвам го. Черешката отгоре на тортата беше моментът, в който при вида на огромен океан от кал, на думите ми: „Е, нали не отиваме направо през гората?“ - шофьорът с абсолютно спокойно изражение на лицето направи точно това. Отведоха ни направо до горната база, пресичайки доста пъргава планинска река. Само вода започна да се излива в кабината, но и това не притесни нашият кабинджия.


Освен УАЗ, горе се хвърлят автомобили Урал, ГАЗ-66 и други подобни. Цени от Kurai, както се оказа по-късно (имах предплатена обиколка и не навлизах в подробности предварително, но повече за това по-късно), 3,5 хиляди рубли за UAZ в една посока. Бяхме само четирима, така че една кола беше достатъчна. Не знам какво да кажем за по-просторните "карети", мисля, че излиза приблизително същото на човек - около 1000 рубли в едната посока, но можете да посочите.

Метеорологично време

Климатът в този район е рязко континентален. И ако на руски, тогава през лятото следобед може да бъде горещо до +30 ° C, а със залеза температурата рязко пада. Освен това слънцето залязва много бързо в планината, дори бих казал, внезапно. По съвет на тези, които вече са били тук, си струва да вземете спални чували със себе си, в случай че ще е студено да спите в къщите. Тук трябва да направите комплимент на домакина: отоплението се включваше всяка вечер и стаите се затопляха добре. Но, както ни казаха още при пристигането си в базата, само няколко дни преди пристигането ни (началото на юли) отрицателната температура след залеза рязко се промени на положителна: около + 10 ° C.

Температурите на различни височини на Актру ще се различават. Да кажем, че на върха е с 10 градуса по-студено, отколкото в лагера. А в лагера ще е с 10 градуса по-студено, отколкото отдолу, в Чуйския тракт. А когато минаваш покрай или по ледника, направо от него духа скреж, така че е много по-хубаво в яке, отколкото без него.

Естествена уникалност

Мястото, където се намира базата, се нарича долината Актру. Има ледници - Голям и Малък Актру, проход Учител, Синьо езеро, Купол на три езера, хребет Караташ и Кизълташ и много други географски обекти. За тях по-долу.

По време на нашата аклиматизация (малък пешеходен маршрут на следващия ден след пристигане), администраторът – екскурзовод на непълен работен ден – каза, че на височината, където се намира лагерът (2150 метра), обикновено няма растения или животни. Тук растат кедри, борове, джуджета и върби, цветя и различни билки. Дори успях да опитам местния киселец, сгушен зад скалите близо до пътеката. На пръв поглед е по-малко кисел от този, който расте в градината, но може би все още (вече?) беше извън сезона.

Позволете ми да направя едно лирично отклонение: в моята история има повече от веднъж препратки в стила на „ръководство разказано (а)“. Различните окончания не са печатна грешка. Просто имаме различни ръководства за всеки маршрут – така да се каже, от всички възрасти и полове.


Те ни казаха за факта, че ако не е успешно да откъснете листата на бадан, тогава можете да получите леко отравяне, подобно на състоянието на наркотична интоксикация. Защо правя това: ако сте чули такава информация на пристъпи и се втурнаха в търсене, тогава помислете, можете ли без опит и знания да не смесвате и да не получите вече впечатляваща доза отрова за тялото? Ще трябва ли да бъдете хоспитализирани долу? И това е само с хеликоптер. В крайна сметка все още трябва да се обадите и да изчакате, а поради разредения въздух не всяка техника ще може да стигне до тук. Като цяло първо претеглете всички "против" и едва след това "за", но що се отнася до мен, по-добре е да вземете алкохол със себе си, ако наистина искате да не се откъснете от подобно забавление.

Сега за безвкусното пия вода... В някои потоци и в езерото Сачки в горната основа е чисто. Опасните за здравето микроорганизми не оцеляват при такива температури, а естествените филтри под формата на пръст и скали вече са свършили своята работа. Водата обаче има вкус на разтопен сняг, но за няколко дни няма да ви омръзне. Въпреки че, както отново каза нашият водач, с течение на времето става много скучно и досадно: започвате да добавяте към водата лимонов сок, сол и така нататък, само за да заглуши вкуса.

Какви неща да вземете със себе си

Когато съставяте гардероба си, трябва да вземете предвид всички възможни промени във времето. Какво има смисъл да се вземе:

  • Леки неща.
  • Слънцезащитно облекло + слънчеви очила.
  • Топли дрехи за вечер и вечер, както и за планина.
  • Водоустойчиви якета и дъждобрани.
  • Туристически обувки / писти. Доста трудно е да отидете в планината без тях по две причини: първо, специалните обувки премахват ненужния товар от краката, и второ, ако камъните под краката ви са мокри, значи всичко е изчезнало, по-добре е да си останете вкъщи.

Полезни добавки

Хигиенично червило и слънцезащитен кремс максимален SPF номер, както се оказа, нещо незаменимо. Например, като бях с пуловер с навити до лакътя ръкави, намазах ръцете си с крем SPF 50, без да забелязвам ивица кожа между часовника и ръкавицата. Вечерта се оказа, че това място е почервеняло от Слънчево изгаряне... Е, другарят не му обърна достатъчно внимание на носа, та се изгори и се покатери на другия ден.

термос. Не забравяйте да вземете термос със себе си! Толкова е хубаво да имаш горещ чай на върха до ледник или езеро. И аз мисля това въпреки факта, че имахме дяволски късмет с времето. В краен случай добрите самаряни (кухненски работници) ще ви заемат свои в трапезарията, но може да няма безплатна, така че по-добре не рискувайте.


Екипировката за катерене може да бъде взета или наета в лагера, като предварително се съгласува този въпрос с работниците. Ако пътувате през лятото и по програмата условно "без нивото на трудност на маршрутите", тогава едва ли ще ви трябва. С изключение на бастуните, които набират популярност Напоследъкдори в градските райони. При тях качванията и спусканията са осезаемо по-лесни поради разпределението на натоварването върху 4 опорни точки. По думите на другар, който „открадна” двойка от нашия водач по време на изкачването: „С тях захапваш в земята и просто пълзиш като паяк!“

Храна и алкохол

Веднага трябва да кажа, че ако не сте на ваучер за ол инклузив и не планирате да се храните в местна столова, тогава трябва да вземете цялата храна и свързаните с нея артикули със себе си. В базата няма магазини. Говореше се, че понякога в долната база се носи бира за продажба, но това трябва да е късмет, така че по-добре не се надявайте на добра сделка. По принцип се хранят достатъчно в трапезарията, менюто е обмислено, но за гастрономи или много лакомници е по-добре да имат запас от храна и/или деликатеси с тях, които могат да бъдат осъдени вечер над чаша чай или каквото носиш със себе си :).

Последният магазин по пътя към долината е в село Курай, но е повече селски, отколкото изобилстващ от продукти от всякакви цветове и ивици. Но има супермаркет от веригата Мария-Ра в Акташ, който е на 35–40 км от Курай по протежение на Чуйския тракт.

Туризъм до Актру

Както в целия Алтай, в този регион е развит туризмът. Това място е отдалечено, както казах, почти на границата с три щата, до които остават около 120 километра. Това вече не е Чемал, изпълнен с тълпи от различни възрасти по протежение и напречно, хората идват на тези места с конкретни цели. Изкачете всеки връх, вижте недокоснатата природа на Алтай.


Тук се развива не само туризъм, но и алпинизъм (има маршрути с различна трудност, вариращи от най-простите 1A до най-трудните 5B), скално катерене и дори спускане по сноуборд или ски спускане. Въпреки че последното не е особено популярно – не всеки е готов да се реши на многочасово изкачване на планината през лятото с цялата необходима екипировка за спускане от около 500 метра дължина. Бих опитал, разбира се, този вид забавление, но нататък този моментзвучи като "някой ден". През зимата слизането вероятно е по-дълго, но пътят нагоре е сложен от сняг и по-малко приятен климатични условия.

Туристическа база

В дефилето се намира лагерът за катерене Актру. Височината на това място е 2150 метра. Тук можете да отседнете в къщи или палатки (можете да имате свои, можете местни). Лагерът е отворен през цялата година, има дори музей, кино (филмите се показват вечер, 200 рубли на човек на гледане), игрална зала с настолни игри (100 рубли на човек), баня и трапезария стая за туристи.


В базата дежурят спасители, водачът винаги има възможност да извика спасителна група по радиото.

Местни животни

Както каза водачът, в две бази живеят три кучета. Моят любим, разбира се, е този, който живееше на нашия. Тя не изглеждаше стара, по-скоро изглеждаше много доволна от живота: почти не се движеше, затопляйки подпухналите си страни на слънцето. Както разбрах, тя е на 15 години, но добродушните работници на базата я хранят с лакомства, така че животното, поради невъзможността да се справи с толкова много храна, е разпръснало „нички“ из цялата база и в околната гора.

В долната база има спортно бяло куче, което понякога сякаш се катери малко по маршрутите с туристи, както и специално спасително куче, обучено да търси хора под развалини и лавини. И също близо до ледника Мали Актру в далечината видях архали - планински кози.


Стояхме там, заемайки невероятни пози и поглъщайки вода или сол.

Резиденция

Настаняването в къщите дори може да се нарече комфортно. Например, ние избрахме най-скъпата къща, както ни казаха по-късно (не е важното, тъй като цената на ваучера не зависи от това). Разполагаше с 6 стаи и общи части с мека мебел, фотьойли и маси на първия и втория етаж.


До последната вечер по принцип живеехме сами в къщата, така че можехме да рухнем абсолютно внушително, с изправени крака на масата. Като цяло, според най-доброто от вашето въображение. Удобствата на улицата, условията са прости без излишни украшения, но каква красота наоколо, особено когато през нощта излизате под безоблачно звездно небе!

Няколко думи за банята и правилата на поведение

Както ни каза администраторът, можете да правите всичко в базата, дори да ходите голи, защото дойдохме да си починем. Вярно е, че в последния случай трябва да пазите деца.

Разбира се, никой не прибягва до такава откровена изолация от цивилизацията, но аз опитах ново забавление: от парната баня до езерото. Изглежда, че от езерото на това място изтичат потоци, така че не замърсихме водата с температура от +4°C с нашето пръскане. Рядко казвам думата "високо", но беше той.

Долна основа

Минахме го няколко пъти, когато „вървяхме” до долината на джуджетата и до прохода Учител. И така, все още има къщата на онзи легендарен Тронов.

клетъчна

Близо до трапезарията има дънер. Така че, това е най-доброто място от 19.00 до 21.00 часа, където можете да намерите мрежа, а след това и оператора Beeline. Няма да кажа за MegaFon, но не хванах MTS. Между другото, интернет, между другото, е оскъден, но щастливите собственици на подходящ оператор (да, любима на Beeline) също го имат.

Освен това през деня можете да опитате късмета си и да хванете сигнал на моста, разположен по пътеката от трапезарията надолу.

Маршрути

Стигнахме до най-изтощителната физически част от останалата част. Тук всъщност има много маршрути. Всички тях различни видове, продължителност, но ще говоря само за тези, които не са алпинистки, а са предназначени за хора с нулева подготовка. Ще направя резервация, че за повечето мои спътници най-популярният израз при качване или слизане беше „уморен съм“, но не звучеше толкова меко, ако разбирате какво имам предвид :).


Опитайте се да вървите по пътеките - те почти винаги се виждат, ако не под краката ви, когато си проправяте път през камъни, то встрани. Това е едновременно по-лесно и по-безопасно. Между другото, по същите тези пътеки камъните се оставят сгънати в тази форма.


Това е нещо като маяк: при никакви обстоятелства никой освен човек няма да може да направи толкова спретнато фигура, което означава, че хората са минавали оттук. Тоест можете да се ръководите от подобни „художествени композиции“, независимо дали сте се заблудили или не.

Е, веднага трябва да кажа, че е трудно да се опише с думи цялата красота и величие на природата, така че ще ви разкажа накратко за всеки маршрут, а останалото ще видите сами при пристигането. Също така няма да подмина и практически полезната част от гледна точка на поведението по пистите и техниките на ходене.

Добри обноски

Такава забележка: не ходете със слушалки или с музика от високоговорителите в телефона. Последното не само изглежда неетично, но и не чувате нищо, че в планината може да бъде смъртоносно. Каменните маси се движат непрекъснато, така че понякога не, не, да, и някакъв камък ще се търкаля по склона. Когато отидохме до Синьото езеро, чухме да се случва нещо подобно. За щастие те не го видяха, защото тогава щеше да е необходимо да се предприемат някакви действия. В резултат на това камъкът остави метрова следа в снежната маса, набирайки, очевидно, значителна скорост към дъното.

Какво да направите, ако видите нещо подобно:

  1. Извикайте „камък“, за да предупредите околните.
  2. Не се паникьосвайте и не създавайте объркване. Викайте и се изнервяйте след това, когато опасността отмине.
  3. Опитайте се да прецените траекторията на търкалящия се камък и се оттеглете (не винаги си струва да бягате назад) встрани, надолу или нагоре по склона.
  4. Докладвайте за инцидента на тези, които срещнете по пътя, така че хората да са подготвени за повторение на ситуацията.

Как да ходим правилно

Какво трябва да знаете преди дълги планински маршрути. В противен случай краката и гърбът ви ще получат ненужно и неправилно натоварване.

Нагоре по склона

Кракът трябва да се постави на цял крак, за да се разпредели натиска: как по-голяма площконтакт, толкова по-малко натоварване и по-стабилна позиция. Кракът по същество трябва да бъде като протеза от коляното и отдолу. Това, което имам предвид е, че трябва да се работи предимно с горната част, без да напрягате мускулите на прасеца.

При стръмно изкачване е по-добре да изградите траекторията с траверс: вид змия, така че да не се налага да се изкачвате, в противен случай няма да получите пълен контакт на крака с пътеката. Така ще бъде по-лесно да се справите с големия наклон и да не се "задушите". По-добре е натоварването да е равномерно, стъпките не трябва да са големи, не бързаме :)?

Надолу по склона

Същият траверс, където и да отидете: нагоре или надолу. Единственото нещо, върху което си струва да се съсредоточи, е талус (или "хлабав", както го наричат ​​местните). Ако слизате по такъв терен, забийте краката си в хлабавата повърхност с пета, понякога можете да се подхлъзнете малко, но не се увличайте. Приблизително същият принцип трябва да се спазва при ходене по насипен сняг.

Където човек може и къде не може да стъпи

Планинският терен сам по себе си по принцип не е безопасен и дори при ледници коефициентът на риск явно се увеличава. Освен очевидното падане на камъни, има и други опасности: пукнатини в леда. След като попаднете в това, може да не се върнете.

Освен това, освен ако не сте опитен катерач или поне турист, едва ли ще можете да определите най-безопасния маршрут. За това са ръководствата. От края на трапезарията виси транспарант, където е написано и отбелязано кои пътеки трябва да се избират и кои не. Например има т. нар. пътища на глупаците. Гидът ни разказа за един от тях, когато отидохме до потока Водопадни. Факт е, че без да започнете спускането на правилното място, можете просто да отидете до стръмен талус, по който е изключително трудно и дори доста рисковано да се спуснете. Черешката отгоре на тортата е, че накрая може да паднете в пукнатина в ледника.

Например, има такова място като на снимката по-долу.


Е, там най-вероятно ще бъдете разкъсани на парчета: камъни, лед, измит от вода и бързо течение няма да оставят шанс. Затова съветвам начинаещите поне да говорят със специалистите в базата, преди да тръгнат сами.

Поток Vodopadny

Този маршрут е изход по пътека с различна почва: камъни, пясък, пръст. Пътеката минава през потоци. Като цяло всичко, за да усетите предстоящите трудности и трудности, които ще бъдат многократно по-силни.


Това е и възможност за тестване на дрехи и обувки. Този маршрут отнема около 2-3 часа. По пътя можете да се полюбувате на малък водопад и да разгледате по-отблизо ледника Мали Актру.

Малък ледник Актру

Всички ледници са разделени на групи и типове според местоположение, модел и т.н. Няма да ви отегчавам с подробности, само ще кажа, че изглежда красиво.


Според наблюденията на тези, които често посещават базата, ледниците в последните годинисе топят силно, въпреки че след десетина години се предвижда да възобновят растежа си. Всичко е свързано с изменението на климата. И Мали Актру не е изключение. За 8 години дължината на неговия "език" е намаляла с около 100 метра.

Долината на джуджетата

Отидох там без водач. И без да знам къде отивам. Сутринта имаше лошо време, дъжд, мъгла, така че беше опасно да излезеш в планината. И ние решихме сами да се разходим из квартала.

Излязохме в някаква гора, оплетена с храсти, изкачихме се на хълм, подобен по растителност. Както се оказа по-късно, се озовахме в Долината на джуджетата, наречена така заради джуджетата, които я изпълват изобилно. Уви, не съм впечатлен.

Синьо езеро

Един от най-популярните маршрути за начинаещи е изкачването до Синьото езеро. Можете да се възползвате от услугите на инструктор или да отидете сами. Езерото се намира на надморска височина от около 2,7-2,8 хиляди метра над морското равнище.


В Синьото езеро (което е по-скоро тюркоазено) можете дори да плувате, водата обаче е +2 ° C. На горния етаж има къща, която според гида е построена от самия Тронов. При него все още идват изследователски групи от Томск. държавен университет... За да не си представяте кралските имения, ще кажа, че това по същество е хижа, покрита с ламарина.


Какво очакваше? Не дойдохме в Ница.

Агнешки чела

Това са две заоблени планини, които се виждат по пътя към езерото. Обикновено спират там преди стръмно изкачване.

Големият ледник Актру

По него минава част от пътя до Синьото езеро. Много необичайно е усещането да се разхождаш в снега през юли.


Без туристически обувки дори не мога да си представя колко удобно би било да го направите: краката ви се плъзгат в снега, ако не „удряте“ ръбовете на обувките си в рохкавата разтопена маса.

Пас Учител

Тук трябваше да изкача по-стръмна пътека, отколкото до Синьото езеро. Височината на горната точка е около 3,1 хиляди метра, което е на около 1 хиляди метра нагоре от лагера. Дори успяваш да минеш през облаците!


Видимостта отгоре е много променлива: или друг облак се покрива и нищо не се вижда, или минава покрай върха и се открива гледка към цялата долина.



И както показват наблюденията, самочувствието е много разпръснато в удовлетворението на онези, които все пак са успели да достигнат самия връх.

Купол от три езера

Височината тук вече е страхотна – 3556 метра. Маршрутът е сравнително лесен, но вероятността от височинна болест, която ще обсъдя по-долу, се увеличава. Пътеката минава покрай ледника Мали Актру.

Специално обучение

За тези, които искат да направят истинско изкачване, има основно обучение. Инструкторите ще проведат въвеждащ курс и ще осигурят обучение. Основното училище за планинско обучение продължава 8 дни и струва 23,7 хиляди рубли.

Професионалните катерачи вероятно няма нужда да представляват това място. Тук редовно се провеждат състезания, има голям избор от класифицирани маршрути с всякаква трудност.

Планинска болест

Възможна ли е планинска болест при изкачване на ледниците Актру или други точки? Да, възможно е.


Както знаете, височинната болест започва при хората при изкачване на планини с разреден въздух.

Симптомите са както следва:

  • виене на свят и главоболие;
  • гадене;
  • повръщане;
  • тахикардия;
  • безсъние;
  • слабост.

Дали ще имате височинна болест или не е много индивидуален въпрос. Зависи от пола, възрастта, физически фитнес, скорост на изкачване, натоварване и др. Основната рецепта за това как да го заобиколите е постепенното набиране на височина, което позволява на тялото да свикне с новите условия. Един от нашите водачи по време на изкачването до прохода Учител разказа за хималайската система, според която височината се променя „скоково“: 3 хиляди метра - 2 хиляди метра - 4 хиляди метра - 3 хиляди метра и така нататък. По този начин тялото може да се възстанови и да свикне с по-трудните условия постепенно.

Между другото, само един от петимата от нас (включително водача) усети липса на кислород на надморска височина от над 3 хиляди метра.

Цени за ваканция

Време е да поговорим за меркантилната страна на нашето пътуване. Защо материалистично? Защото изчислихме дали една ол инклузив обиколка е по-евтина или по-скъпа в сравнение с индивидуалните услуги. Всъщност за малка група е приблизително същото, просто не е нужно да се потите и да броите, ако сте взели всичко като цяло. Но ако има 10 или повече души от вас, тогава можете да готвите на клада и да живеете в палатки, а ако не идвате за първи път и сте готови да отидете в планината сами, тогава ще можете да спестете много тук.

Цената на горната основа изглежда така:

  • настаняване в къща - 1,1 хиляди - 1,3 хиляди рубли на човек на ден;
  • баня - 1,4 хиляди рубли на час;
  • комплексни хранения (закуска, обяд, вечеря) - 750 рубли на ден, всяко хранене поотделно струва около 300-350 рубли;
  • вряща вода - 50 рубли (или за литър, или за половин литър);
  • дърва за огрев - 300 рубли на пакет, ползване на барбекю - 50 рубли;
  • екскурзия до планините с водач от 2,5 хиляди рубли;
  • изкачване с УАЗ - 3,5 хиляди на автомобил в една посока.

Има и напълно подготвени екскурзии с трансфер от Курай и обратно. Blue Lake (5 дни) струва 15,1 хиляди рубли. Изкачване на върха на Актру (7 дни) - 19,8 рубли. Цената включва трансфер, настаняване в базата, екскурзоводско обслужване, всички хранения и задължителна застраховка с евакуация с хеликоптер.

Можете да намерите по-подробна информация на уебсайта на компанията Altai-Aktru.

***

Независимо колко трудно беше по време на изкачванията, никой от моите „колеги в цеха“ не остана недоволен. Освен това, когато всичко вече беше отминало, шегите изглеждаха по-мили от тези, които ги посещаваха в моменти на трудности и трудности.


!

хотели- не забравяйте да проверите цените от сайтовете за резервации! Не преплащайте. Това !

Коли под наем- също агрегиране на цените от всички дистрибутори, всичко на едно място, да тръгваме!

Нещо да добавите?

Споделя това