Szinte mindenki találkozott olyan problémával, mint az autó akkumulátorának lemerülése, ami a motor beindításának képtelenségéhez vezet. Sajnos a legtöbb sofőr túl későn emlékszik az akkumulátor állapotára, amikor már teljesen lemerült. A helyzet orvoslásához speciális töltőt kell használni, amely képes visszaállítani az akkumulátor teljesítményét. Egy ilyen eszköz jelenléte különösen fontos télen, amikor az akkumulátor teljesítménye jelentősen romlik. Melyik a legjobb töltő a piacon? Mi a különbség köztük és megéri? A 2019-es autóakkumulátor-töltő értékelése segít választ találni ezekre és más kérdésekre.
Az akkumulátortöltő piac kínál nagyszámú opciók különböző áron, ezért a jó készülék kiválasztása nem is olyan egyszerű. Az igazán jó minőségű termékek kiválasztásához figyelembe kell vennie az akkumulátor következő jellemzőit:
- Indító áram.
- Méretek.
- Kapacitás.
Optimális választás
Ne feledje, hogy ha a legolcsóbb akkumulátort vásárolta, akkor nem mindig tudja megmenteni az újratöltéssel. A tény az, hogy a meglévő elemek megsemmisülhetnek és elveszíthetik tulajdonságaikat. Az autóipari piac ezen szegmensének legjobb ajánlatait tartalmazó értékelésünk nagyban megkönnyíti a töltők kiválasztását.
Ha egy egyszerű, sallangmentes készülékre van szüksége, amely tökéletesen ellátja a feladatát, akkor figyelnie kell az AUTOELECTRICA T-1021 nevű moszkvai autós akkumulátortöltőre. Alacsony költséggel rendelkezik egy automatikus üzemmóddal, amely lehetővé teszi a maximális áramszint biztosítását, majd fokozatosan csökkenti azt, miközben a feszültség változatlan marad. Használhatja a kézi üzemmódot is, amelynek feszültsége még magasabb - 17,6 V. Lehetővé teszi az akkumulátor töltését a kapacitás elvesztése nélkül. Ezenkívül deszulfatálási eljárást is végrehajtanak. Még egy erősség készülék egy kiváló biztonsági rendszer, amely megakadályozza, hogy a készülék rövidzárlat miatt eltörjön. A polaritás összekeverése után nem fog működni az autó akkumulátorának töltése.
Ami a funkcionalitást illeti, az AUTOELECTRIC ebben a tekintetben szintén nem zavarja. A könnyű súly megkönnyíti a készülék szállítását a kényelmes műanyag fogantyúval. A vezetékek nagyon jó minőségűek és erős rögzítőkkel rendelkeznek, ami lehetővé teszi a folyamatos áramellátást. Az egyetlen dolog, ami nem tetszik, az az akkumulátorfeszültség-mutató voltmérő, de a készülék árát tekintve ez a döntés meglehetősen indokoltnak tekinthető.
A kényelem mindenek felett
A Bosch C7 töltője számos modern elektronikus rendszerek, amely lehetővé teszi a folyamatban való interferencia minimalizálását. Továbbá, hermetikus tok lehetővé teszi a belső elemek védelmét, ezért bármilyen körülmények között használható. Többek között autógarázs falára szerelhető, szükség esetén használható.
A Bosch töltő különféle automatikus üzemmódokkal rendelkezik, valamint képes a szükséges feszültséget 6-24 V között beállítani. A készülék a következő műveletek végrehajtását teszi lehetővé:
- Töltés minden időjárási körülmény között.
- Deszulfatálás.
- Töltésvisszanyerés (teljes lemerülés esetén is).
- Készülékek töltése 12 V-os hálózatról.
Ami az alkalmazást illeti, egy ilyen akkumulátor alkalmas kisautókba, SUV-okhoz és haszonjárművekhez pedig érdemesebb olyat választani a töltők közül, amelyek erősebbek. Az a tény, hogy a lehetséges maximális áramerősség 6A, tehát körülbelül 6 órát vesz igénybe egy 100 Ah kapacitású autóakkumulátor feltöltése. A biztonsági rendszer megóvja a gépet mindenféle sérüléstől, és minden jelzés megjelenik az LCD kijelzőn. A készülék költsége átlagos szinten van, de teljesen megfelel a jellemzőknek.
Legjobb készülékek
Nagyméretű és kapacitív akkumulátorokhoz a 8A-t leadó Inelco Kee Power Medium töltő tökéletes. Még ha drágább készülékeket is összehasonlítunk, nem mindenki fogja tudni összehasonlítani a mi verziónkkal. Természetesen a tok teljesen lezárt, ami plusz a funkcionalitás szempontjából. Hátránya a vezetékek rövid hossza, ezért közvetlenül az autó akkumulátora közelében kell elhelyezni.
Amint a készülék az akkumulátorra csatlakozik, megkezdi a diagnosztizálást, ellenőrzi az összes paramétert, majd tölti (szulfátmentesítés után). Számos mód létezik, ezért ha a hőmérséklet alacsony, akkor jobb, ha téli rendszert választ a töltési folyamat felgyorsítása érdekében. Teljesen lemerült akkumulátorokhoz a helyreállítási mód megfelelő. A biztonsági rendszerről nem érdemes beszélni – itt van legmagasabb szint. Ezt az eszközt egyébként a szivargyújtón keresztül csatlakoztathatja az akkumulátorhoz, és anélkül töltheti fel, hogy elhagyná az autót.
Külön szeretném megjegyezni az Optimate 6-ot, mivel ez az eszköz teljesen kiküszöböli az emberi beavatkozást. A felhasználótól mindössze annyit kell kötni az akkumulátorhoz, amely után a folyamat automatikusan lezajlik (az állapot kiértékelése, az üzemmód kiválasztása stb.). A 6A maximális áramerősség miatt nyilvánvaló, hogy ez a töltő alkalmas kis akkumulátorokhoz.
Mindegyik autós töltőnek vannak előnyei és hátrányai is. A pénztárcáját, az akkumulátor típusát és az autóját figyelembe véve válassza ki az Ön igényeinek megfelelő készüléket, értékelésünk ebben segít. A fő feltétel az eredeti vásárlása, amely megbízhatóan és meghibásodás nélkül működik.
Az akkumulátorokat az elektrotechnikában kémiai áramforrásoknak szokták nevezni, amelyek képesek pótolni, visszaállítani az elhasznált energiát egy külső elektromos tér hatására.
Azokat az eszközöket, amelyek árammal látják el az akkumulátorlemezeket, töltőknek nevezzük: üzemképes állapotba hozzák az áramforrást, feltöltik. Az akkumulátor megfelelő működéséhez ismerni kell a működési elveket és a töltőt.
Hogyan működik az akkumulátor
A működő kémiai recirkulációs áramforrás:
1. árammal látja el a csatlakoztatott terhelést, például izzót, motort, mobiltelefont és egyéb eszközöket, saját elektromos energiával;
2. a hozzá csatlakoztatott külső áramot fogyasztja, kapacitása tartalékának helyreállítására fordítva.
Az első esetben az akkumulátor lemerül, a második esetben pedig töltést kap. Sokféle elem létezik, de közös működési elveik vannak. Elemezzük ezt a kérdést elektrolitoldatba helyezett nikkel-kadmium lemezek példáján.
Az akkumulátor lemerülése
Két elektromos áramkör működik egyszerre:
1. külső, a kimeneti kapcsokra alkalmazva;
2. belső.
Izzóba kisütve a külső csatlakoztatott áramkörben áram folyik a vezetékekből és az izzószálból, amely a fémekben lévő elektronok mozgása révén jön létre, a belső részben pedig anionok és kationok mozognak az elektroliton keresztül.
A pozitív töltésű lemez alapját grafitos nikkel-oxidok képezik, míg a negatív elektródán kadmium szivacsot használnak.
Amikor az akkumulátor lemerül, a nikkel-oxidok aktív oxigénjének egy része az elektrolitba kerül, és a kadmiummal együtt a lemezre kerül, ahol oxidálja azt, csökkentve a teljes kapacitást.
Akkumulátortöltő
A töltés kimeneti kapcsairól a terhelést leggyakrabban eltávolítják, bár a gyakorlatban ezt a módszert akkor alkalmazzák, amikor a terhelés csatlakoztatva van, például egy mozgó autó akkumulátorára vagy feltöltésre. mobiltelefon amelyen a beszélgetés zajlik.
Az akkumulátor kapcsaira több mint külső forrásból jut feszültség nagy teljesítményű. Állandó vagy simított, pulzáló formája van, meghaladja az elektródák közötti potenciálkülönbséget, egypólusú velük.
Ez az energia az akkumulátor belső áramkörében a kisüléssel ellentétes irányú áramot hoz létre, amikor az aktív oxigén részecskék „kipréselődnek” a szivacskadmiumból, és az elektroliton keresztül az eredeti helyükre kerülnek. Ennek köszönhetően az elfogyasztott kapacitás helyreáll.
Töltés és kisütés közben változik kémiai összetétel lemezek, az elektrolit pedig átviteli közegként szolgál az anionok és kationok áthaladásához. A belső áramkörön áthaladó intenzitás elektromos áram befolyásolja a lemezek tulajdonságainak helyreállítási sebességét a töltés során és a kisütés sebességét.
A felgyorsult folyamatok gyors gázkibocsátáshoz, túlzott felmelegedéshez vezetnek, ami deformálhatja a lemezek kialakítását, megzavarhatja azok mechanikai állapotát.
A túl alacsony töltőáramok jelentősen meghosszabbítják az elhasznált kapacitás helyreállítási idejét. A késleltetett töltés gyakori használatával a lemezek szulfatálása nő, és a kapacitás csökken. Ezért az optimális üzemmód kialakításához mindig figyelembe veszik az akkumulátor terhelését és a töltő teljesítményét.
Hogyan működik a töltő
Az akkumulátorok modern választéka meglehetősen széles. Minden modellhez olyan optimális technológiákat választanak ki, amelyek esetleg nem megfelelőek vagy károsak mások számára. Az elektronikai és elektromos berendezések gyártói kísérletileg vizsgálják a kémiai áramforrások működési körülményeit, és ezekhez saját termékeket készítenek, amelyek különböznek egymástól. kinézet, tervezés, kimenet elektromos jellemzői.
Töltőszerkezetek mobil elektronikus eszközökhöz
A különböző kapacitású mobil termékek töltőinek méretei jelentősen eltérnek egymástól. Minden modellhez speciális munkakörülményeket teremtenek.
Még az azonos típusú, különböző kapacitású AA vagy AAA akkumulátorok esetén is ajánlott saját töltési időt használni, az áramforrás kapacitásától és jellemzőitől függően. Értékeit a mellékelt műszaki dokumentáció tartalmazza.
A mobiltelefon-töltők és akkumulátorok egy része automatikus védelemmel van felszerelve, amely a folyamat végén kikapcsolja az áramot. De a munkájuk feletti ellenőrzést továbbra is vizuálisan kell végrehajtani.
Autóakkumulátorok töltőszerkezetei
Különösen fontos a töltési technológia pontos betartása nehéz körülmények között történő használatra tervezett autóakkumulátorok üzemeltetésekor. Például télen, fagyban, segítségükkel meg kell forgatni egy belső égésű motor hideg rotorját sűrített kenőanyaggal egy közbenső villanymotoron - egy indítón.
A lemerült vagy nem megfelelően előkészített akkumulátorok általában nem tudnak megbirkózni ezzel a feladattal.
Empirikus módszerekkel tárták fel a savas és alkáli akkumulátorok töltőáramának kapcsolatát. Általánosan elfogadott, hogy a töltés (amper) optimális értéke az első típusnál 0,1 kapacitás (amperóra), a másodiknál 0,25.
Például egy akkumulátor kapacitása 25 amperóra. Ha savas, akkor 0,1 ∙ 25 = 2,5 A áramerősséggel kell tölteni, lúgos esetén pedig 0,25 ∙ 25 = 6,25 A. Az ilyen feltételek megteremtéséhez különböző eszközöket kell használnia, vagy egy univerzálist kell használnia nagyszámú függvény.
A modern ólom-savas akkumulátortöltőnek számos feladatot kell támogatnia:
szabályozza és stabilizálja a töltőáramot;
vegye figyelembe az elektrolit hőmérsékletét, és az áramellátás megszakításával akadályozza meg, hogy 45 fok fölé melegedjen.
A savas autóakkumulátor töltő segítségével történő ellenőrzési-oktatási ciklusának elvégzése szükséges funkció, amely három szakaszból áll:
1. az akkumulátor teljes feltöltése a maximális kapacitás eléréséig;
2. tízórás kisütés a névleges kapacitás 9÷10%-ának megfelelő áramerősséggel (empirikus függés);
3. lemerült akkumulátor újratöltése.
A CTC során az elektrolit sűrűségének változását és a második szakasz befejezési idejét szabályozzák. Értéke alapján ítéljük meg a lemezek kopásának mértékét, a maradék erőforrás időtartamát.
Az alkáli akkumulátortöltők kevésbé bonyolult kivitelben is használhatók, mert az ilyen áramforrások nem annyira érzékenyek az alul- és túltöltési módokra.
Az autók sav-bázis akkumulátorainak optimális töltésének grafikonja a kapacitásnövekedés függését mutatja a belső áramkör áramváltozásának formájától.
A töltési folyamat elején ajánlatos az áramerősséget a megengedett maximális értéken tartani, majd az értékét minimálisra csökkenteni a fizikai töltés végleges befejezéséhez. kémiai reakciók kapacitás-visszaállítás végrehajtása.
Ebben az esetben is szükséges az elektrolit hőmérsékletének szabályozása, a környezeti korrekciók bevezetése.
Az ólomakkumulátorok töltési ciklusának teljes befejezését a következők szabályozzák:
a feszültség helyreállítása minden bankon 2,5 ÷ 2,6 volt;
az elektrolit maximális sűrűségének elérése, amely már nem változik;
gyors gázfejlődés kialakulása, amikor az elektrolit "forrni" kezd;
a kisütéskor megadott értéket 15÷20%-kal meghaladó akkumulátorkapacitás elérése.
Akkumulátortöltő áram hullámformái
Az akkumulátor töltésének feltétele, hogy a lapjaira feszültséget kell vezetni, ami a belső áramkörben meghatározott irányú áramot hoz létre. Ő tud:
1. állandó értékűek;
2. vagy időbeli változás egy bizonyos törvény szerint.
Az első esetben a belső áramkör fizikai és kémiai folyamatai változatlanul, a második esetben pedig a javasolt algoritmusok szerint ciklikus emelkedéssel és eséssel, oszcilláló hatásokat keltve anionokon és kationokon. A technológia legújabb verzióját használják a lemezszulfatáció leküzdésére.
A töltőáram időfüggésének egy részét grafikonok illusztrálják.
A jobb alsó képen egyértelmű különbség látható a töltő kimeneti áram alakjában, amely tirisztoros vezérléssel korlátozza a szinusz félciklusának nyitási nyomatékát. Ennek köszönhetően az elektromos áramkör terhelése szabályozott.
Természetesen számos modern töltő képes más, ezen az ábrán nem látható áramformákat létrehozni.
A töltők áramköreinek létrehozásának elvei
A töltőberendezés táplálására általában egyfázisú 220 voltos hálózatot használnak. Ezt a feszültséget biztonságos alacsony feszültséggé alakítják, amelyet különféle elektronikus és félvezető alkatrészeken keresztül az akkumulátor bemeneti kapcsaira kapcsolnak.
Három séma létezik az ipari szinuszos feszültség átalakítására a töltőkben a következők miatt:
1. elektromágneses indukció elvén működő elektromechanikus feszültségtranszformátorok alkalmazása;
2. elektronikus transzformátorok alkalmazása;
3. feszültségosztó alapú transzformátor eszközök alkalmazása nélkül.
Technikailag lehetséges az inverteres feszültségátalakítás, amely széles körben elterjedt az elektromos motorokat vezérlő frekvenciaváltóknál. De az akkumulátorok töltéséhez ez meglehetősen drága berendezés.
Töltőáramkörök transzformátor leválasztással
A 220 voltos primer tekercsről a szekunder tekercsre történő elektromos energia átvitelének elektromágneses elve teljes mértékben biztosítja a tápáramkör potenciáljainak elválasztását az elfogyasztott áramkörtől, megakadályozza, hogy az akkumulátorba kerüljön, és szigetelési hibák esetén károkat okozzon. Ez a módszer a legbiztonságosabb.
A transzformátorral ellátott eszközök tápegységeinek sémái sokféle fejlesztéssel rendelkeznek. Az alábbi képen három alapelv látható a különböző teljesítmény szakaszáramok létrehozására a töltőkből az alábbiak használatával:
1. dióda híd hullámsimító kondenzátorral;
2. dióda híd hullámsimítás nélkül;
3. egyetlen dióda, amely levágja a negatív félhullámot.
Ezen áramkörök mindegyike önállóan használható, de általában az egyik az alapja, egy másik, a kimeneti áram szempontjából kényelmesebb működés és szabályozás létrehozásának alapja.
A vezérlőáramkörökkel ellátott teljesítménytranzisztorok használata a diagram felső részén lehetővé teszi a kimeneti feszültség csökkentését a töltőáramkör kimeneti érintkezőin, ami lehetővé teszi a töltőáramkörön áthaladó egyenáramok értékeinek beállítását. csatlakoztatott akkumulátorok.
Az alábbi ábrán látható az áramszabályozású töltő hasonló kialakításának egyik lehetősége.
Ugyanezek a csatlakozások a második áramkörben lehetővé teszik a hullámzás amplitúdójának beállítását, korlátozását a töltés különböző szakaszaiban.
Ugyanez az átlagos áramkör működik hatékonyan, ha a diódahíd két ellentétes diódáját tirisztorokra cserélik, amelyek egyformán szabályozzák az áramerősséget minden váltakozó félciklusban. És a negatív félharmonikusok kiküszöbölése a fennmaradó teljesítménydiódákhoz van rendelve.
Az alsó képen látható egyetlen dióda cseréje egy különálló félvezető tirisztorra elektronikus áramkör a vezérlőelektródához, lehetővé teszi az áramimpulzusok csökkentését a későbbi nyitásuk miatt, amelyet az akkumulátorok töltésének különféle módjaihoz is használnak.
Egy ilyen áramkör-megvalósítási lehetőség az alábbi ábrán látható.
Saját kezűleg összeszerelni nem nehéz. A rendelkezésre álló alkatrészektől függetlenül készíthető, lehetővé teszi az akkumulátorok töltését akár 10 amper áramerősséggel.
Az Electron-6 transzformátortöltő áramkör ipari változata két KU-202N tirisztorra épül. A félharmonikusok nyitási ciklusának szabályozására minden vezérlőelektródának több tranzisztorból álló saját áramköre van.
Az autósok körében népszerűek azok az eszközök, amelyek nem csak akkumulátorok töltését teszik lehetővé, hanem egy 220 voltos táphálózat energiáját is felhasználják annak párhuzamos csatlakoztatására az autómotor beindításához. Ezeket hordozórakétáknak vagy kilövőknek hívják. Még bonyolultabb elektronikus és tápáramkörük van.
Áramkörök elektronikus transzformátorral
Az ilyen eszközöket a gyártók 24 vagy 12 V feszültségű halogénlámpák táplálására gyártják. Viszonylag olcsók. Egyes rajongók megpróbálják csatlakoztatni őket az alacsony fogyasztású akkumulátorok töltéséhez. Ezt a technológiát azonban nem fejlesztették ki széles körben, és jelentős hátrányai vannak.
Töltőáramkörök transzformátor leválasztás nélkül
Ha több terhelést sorba kötnek egy áramforráshoz, a teljes bemeneti feszültséget részegységekre osztják. Ennek a módszernek köszönhetően az osztók működnek, és egy bizonyos értékre feszültségesést hoznak létre a munkaelemen.
Ezen az elven számos rezisztív-kapacitív ellenállású töltőt hoznak létre kis teljesítményű akkumulátorokhoz. Az alkatrészek kis mérete miatt közvetlenül a zseblámpába vannak beépítve.
Belső kördiagramm teljesen gyárilag szigetelt tokba helyezve, ami kizárja az emberi érintkezést a hálózat potenciáljával töltés közben.
Számos kísérletező próbálja megvalósítani ugyanezt az elvet az autóakkumulátorok töltésére, és egy háztartási hálózatból egy kondenzátorszerelvényen vagy egy 150 watt teljesítményű izzón keresztül egy polaritású áramimpulzusokat bocsát ki.
Hasonló tervek találhatók a barkácsmesterek oldalain, akik dicsérik az áramkör egyszerűségét, az alkatrészek olcsóságát és a lemerült akkumulátor kapacitásának helyreállítását.
Arról azonban hallgatnak, hogy:
nyitott huzalozás 220 jelképezi ;
a feszültség alatt lévő lámpa izzószála felmelegszik, ellenállását megváltoztatja egy olyan törvény szerint, amely kedvezőtlen az optimális áramok áthaladásához az akkumulátoron.
Terhelés alatti bekapcsoláskor nagyon nagy áramok haladnak át a hideg izzószálon és a teljes sorosan kapcsolt áramkörön. Ezenkívül a töltést kis áramokkal kell befejezni, ami szintén nem történik meg. Ezért egy akkumulátor, amelyen több sorozat ilyen cikluson ment keresztül, gyorsan elveszíti kapacitását és teljesítményét.
Tanácsunk: ne használja ezt a módszert!
A töltőket úgy tervezték, hogy bizonyos típusú akkumulátorokkal működjenek, figyelembe véve azok jellemzőit és a kapacitás helyreállításának feltételeit. Univerzális, többfunkciós készülékek használatakor az adott akkumulátornak leginkább megfelelő töltési módot kell kiválasztani.
Normál üzemi körülmények között a jármű elektromos rendszere önellátó. Tápellátásról beszélünk - egy csomó generátor, egy feszültségszabályozó és egy akkumulátor, szinkronban működik, és megszakítás nélküli áramellátást biztosít minden rendszer számára.
Ez elméletben van. A gyakorlatban az autótulajdonosok módosítják ezt a rendezett rendszert. Vagy a berendezés nem hajlandó a beállított paramétereknek megfelelően működni.
Például:
- Élettartamának végét elért akkumulátor üzemeltetése. Az akkumulátor nem tart töltést
- Szabálytalan utazás. Az autó hosszú üresjárati ideje (különösen a "téli hibernálás" idején) az akkumulátor önkisüléséhez vezet
- Az autót rövid utakra használják, gyakori hangtompítással és motorindítással. Az akkumulátort egyszerűen nem lehet feltölteni.
- Kapcsolat kiegészítő felszerelés növeli az akkumulátor terhelését. Gyakran megnövekedett önkisülési áramhoz vezet, amikor a motor le van állítva
- szélső alacsony hőmérséklet felgyorsítja az önkisülést
- A meghibásodott üzemanyagrendszer megnövekedett terheléshez vezet: az autó nem indul azonnal, sokáig kell forgatni az önindítót
- A hibás generátor vagy feszültségszabályozó megakadályozza az akkumulátor normál töltését. Ez a probléma magában foglalja a kopott tápvezetékeket és a töltőáramkör gyenge érintkezését.
- És végül elfelejtette lekapcsolni a fényszórókat, a méreteket vagy a zenét az autóban. Az akkumulátor teljes lemerítéséhez egy éjszakán át a garázsban, néha elegendő lazán becsukni az ajtót. A belső világítás sok energiát fogyaszt.
Az alábbiak bármelyike kellemetlen helyzetet okoz: mennie kell, és az akkumulátor nem tudja megforgatni az önindítót. A problémát külső töltés oldja meg: vagyis egy töltő.
A lapon négy bevált és megbízható autótöltő séma található, a legegyszerűbbtől a legbonyolultabbig. Válassz bármelyiket, és működni fog.
Egy egyszerű 12V-os töltőáramkör.
Töltő állítható töltőárammal.
A 0-ról 10A-re történő beállítás a trinistor nyitásának késleltetésével történik. 
A töltés után önkikapcsoló akkumulátortöltő diagramja.
45 amper kapacitású akkumulátorok töltéséhez.
Az intelligens töltő sémája, amely figyelmeztet a helytelen csatlakozásra. 
Saját kezűleg nagyon könnyű összeszerelni. Példa a szünetmentes tápegységről készült töltőre.
A hideg évszakban mindig fennáll annak a veszélye, hogy az autó akkumulátora lemerül. Egy speciális töltő segít megmenteni az autót attól, hogy hűtött ingatlanná változzon. Hála neki, már sokadik alkalommal sem kell külső segítséget kérnie.
A lemerült akkumulátor az oka annak, hogy az autó nem indul el a legalkalmatlanabb pillanatban, és egyebek mellett a hideg idő beállta ezt a valószínűséget többszörösére növeli. Hogy az autótulajdonosok ne kerüljenek ilyen bajba, intelligens töltőket találtak ki az autóakkumulátorokhoz.
Folyamatos fejlesztés
Ahhoz, hogy pontosan meghatározhassa, melyik eszköz a legmegfelelőbb az autójához, ismernie kell az akkumulátorának paramétereit, azaz típusát, kapacitását és a töltőáram névleges értékét. A mai napig az akkumulátorok gyártásában elért haladás nyilvánvaló: ha idő előtt szolgálatuk átlagosan 2 év körüli volt, de mára ez a szám magabiztosan megközelítette az 5 évet. A modern akkumulátorok gyártásának folyamatosan fejlődő technológiája ellenére azonban semmiképpen sem érdemes abban reménykedni, hogy egy örök élettartamú akkumulátort találnak ki.
Nem számít, milyen jó az akkumulátor, időnként újra kell tölteni. Ezért ahhoz, hogy mindig szervizelhető és feltöltött állapotban támogassa, automatikus töltésre van szükség a garázsban vagy a szalonban. Ráadásul manapság az autóakkumulátorok intelligens töltői nem is olyan ritka áruk. Ezért mindig kiválaszthatja és megvásárolhatja az autó akkumulátorának paraméterei szempontjából legmegfelelőbb töltőt. A vélemények alapján még senki sem bánta meg a vásárlást.
Mik azok az intelligens autós akkumulátortöltők? Általános információ
A töltő vásárlása előtt természetesen meg kell ismerkednie mind az autó akkumulátorának paramétereivel, mind a megvásárolt eszköz paramétereivel. Az akkumulátorok nagy része ólom-savas típusú, a többi indikátort a gyártó jelzi az akkumulátor címkéjén.
Most pedig nézzük meg részletesebben az intelligens autós akkumulátortöltőket. Az összes jelenleg forgalomban lévő modell közül két fő típus különböztethető meg: transzformátor és impulzus. Az erős transzformátormodellek megbízható megoldást jelentenek, de általános méretük és némi kényelmetlenségük miatt fokozatosan egzotikussá válnak.
Korszerűbb és ezért jobb megoldás az impulzusos készülékek. Ennek a töltőberendezésnek az alapja az impulzus blokk nagyon magas frekvencián működő tápegység. Ennek köszönhetően a készülék méretei jelentősen csökkentek. Az ilyen eszközök nedvességtől és rövidzárlattól védettek. Mindent automatizáltak, ami automatizálható volt. Ezért hívják őket "okos", azaz intelligens autós akkumulátortöltőknek. Ezek a modellek a legjobb választás manapság.
Hogyan működik a töltő
A működési elve mindegyiknek azonos. Az egység 220 V váltóáramról működik, és lecsökken az egyes akkumulátorok által igényelt névleges érték közelébe az egyenirányítás érdekében.
Elméletileg a klasszikus töltőt automatizált vezérlőrendszerként mutatják be. Nos, sematikusan ez a készülék meglehetősen bonyolult, de a jó hír az, hogy csak bedugnunk kell a dugót a konnektorba, és ki kell kapcsolnunk, amikor a jelzőfény kigyullad, és jelzi, hogy az akkumulátor teljesen feltöltődött.
Intelligens töltők autóakkumulátorokhoz. Alkalmazási jellemzők különböző akkumulátorokhoz
Töltési feltételek a különböző típusok az akkumulátorok különbözőek. Például az ólomakkumulátorokat legjobb nem hagyni teljesen lemerülni, ezért a gyakori újratöltés csak jót tesz nekik. A lúgok viszont teljes kisütést igényelnek, mert számukra ez a kapacitáscsökkenés elleni biztosítás, mivel rendelkeznek a jól ismert "memória-effektussal". De a savakhoz hasonlóan addig kell tölteni, amíg teljesen fel nem töltődik.
Intelligens töltőberendezés
Nézzünk egy kis áttekintést az autóakkumulátorok intelligens töltőiről. Ezek az eszközök csúcstechnológiás elektronikára épülnek, melynek segítségével a gyártóknak sikerült elérniük a teljesen automatizált töltési folyamatot. A készülék belsejébe telepített mikrokontroller programja sokféle üzemmódot és különféle védelmet tartalmaz.
Csak csatlakoztatni kell a készüléket az akkumulátorhoz, és már nyugodtan folytathatja a dolgát, csak időnként rápillantva a jelzőre. A Mikor jelzéssel értesíti. Hogy pontosan milyen jel lesz, az attól függ, hogy melyik modellt használod, talán csak fényjelzés, vagy esetleg egy speciális felirat az LCD képernyőn.
Az intelligens memória jellemzői, előnyei és hátrányai
Az autóakkumulátorok intelligens töltői, amelyekről cikkünkben található információk, számos előnnyel rendelkeznek. Az egyik az ilyen eszközök súlya. A modern rádióalkatrészek használatának köszönhetően a berendezés átlagos tömege körülbelül 600 gramm volt.
A hátrányok közé tartozik, hogy ha egy ilyen töltő meghibásodik, akkor csak szakszervizben javítható, mert megfelelő ismeretek hiányában, szükséges felszereléstés szoftverrel, lehetetlen egy ilyen szintű eszközt önállóan megjavítani. Ezen eszközök némelyikét nem is fogja tudni szétszerelni, mivel teljesen fel vannak forrasztva, hogy teljesen megakadályozzák a nedvesség bejutását.
Vegyük tudomásul, hogy ezek a készülékek nem fogják gyorsan feltölteni az akkumulátort, idő kell nekik, így vannak programozva. Ezért, ha késik a munkából vagy siet valahova, és az akkumulátor nem tudja elindítani a motort, várnia kell egy ideig, amíg az akkumulátor feltöltődik. Az ilyen esetek elkerülése érdekében legalább havonta egyszer ellenőrizze autója akkumulátorát.
A Hyundai HY 400 intelligens 9-lépcsős töltő jellemzői
Az intelligens "Hyundai" kisteherautók, motorkerékpárok, kerti felszerelések, csónakok stb. töltésére is készült. A töltő teljesen automatikus, és a töltési folyamat 9 szakaszából áll. Ezenkívül a HY 400 modell 5 üzemmódot biztosít, beleértve a téli használatot és a szulfátmentesítést is. Ezeket a speciális üzemmódokat arra tervezték, hogy gyorsan helyreállítsák és működőképes állapotban tartsák az akkumulátort, még teljes és mélykisülés esetén is.
A töltő nedvesség- és porvédelme - IP 65. Intelligens áram- és feszültségválasztás, valamint túlmelegedés és hibás csatlakozás elleni védelem. A fentieken kívül hőmérséklet-kompenzáció és a memóriarendszerbe épített teszter feszültség kijelzés funkcióval.
A Hyundai autóakkumulátorhoz is rendelkezik olyan funkciókkal, mint a háttérvilágítású LCD-kijelző, a 12 órás memória funkció és a jelzőfény. És érdemes megemlíteni a készülék kiváló, gyorsan levehető termináljait is. Hőmérséklet rezsim berendezés - 20-50 °C. A töltő bemeneti feszültsége 220-240 V, a kimenete 6-12 V, a töltőáram 4 A RMS.
Smart Car Memory Vélemények
Mit mondanak többnyire pozitívan azok, akik már használnak okostöltőket. Az emberek megjegyzik, hogy bár a töltőkészülékek drágák, valóban megérik. Valaki elmeséli, hogyan mentették meg úgy, hogy egy időre töltőt adtak neki egy lemerült akkumulátor felélesztésére, és ez az ember, aki először használt ilyen eszközt, azonnal úgy döntött, hogy neki is ugyanilyenre van szüksége. Nehéz túlbecsülni a kényelmet és a minőséget. Mondanom sem kell, a készülék kompakt, nem foglal sok helyet, de tökéletesen és hibátlanul működik. Egy ilyen eszközzel az akkumulátor töltése nem lett nehezebb, mint egy mobiltelefon újratöltése.
Automata töltő kiválasztása
Természetesen a vásárlói vélemények az eszköz kiválasztásakor ugyanolyan fontosak, mint a memória utasításaiban megadott paraméterek. Mutatunk egy kis listát azokról a pontokról, amelyekre érdemes odafigyelni az autóakkumulátorok intelligens töltőinek kiválasztásakor. Általános tippek az orosz körülményekhez leginkább megfelelő modellekhez:
Specifikációk, amelyek a modern intelligens memóriában jelen lehetnek
A modern memóriamodellek jó felépítésűek. Ezek a töltők kiváló munkát végeznek a rájuk bízott feladattal (az akkumulátor töltése). Egyesek gyorsabban, mások lassabban, de őszintén szólva nem ez a lényeg, a lényeg, hogy a feladat megoldódott - az akkumulátor fel van töltve. Különféle mutatók jellemezhetik az intelligens autós akkumulátortöltőket. Specifikáció be Általános nézetígy ábrázolható:
Saját memória - megszabadulni sok problémától
Egyes autótulajdonosok úgy gondolják, hogy elvileg soha nem lesz szükségük intelligens autós akkumulátortöltőkre. A leggyakoribb és leggyakoribb helyzetek leírása valószínűleg meggyőzi őket az ellenkezőjéről. Például az autó hosszan tartó kényszerparkolása, különösen a hideg téli időszakban, az akkumulátor lemerüléséhez vezethet. Gyakran előfordul ez azon tulajdonosok akkumulátoraival is, akiknek nem szokásuk kikapcsolni az elektromos készülékeket, miközben az autó üresjáratban van. Ezen túlmenően városi forgalomban vagy terepen történő vezetés közben váratlan problémák is előfordulhatnak.
Télen egy autó hosszú parkolása lemeríti az akkumulátort az elektrolit sűrűségének csökkenése miatt a hidegben, aminek következtében a szükséges kémiai reakciók lelassulnak. Ennek eredményeként jelentős csökkenés érhető el az indítóáramban, ami viszont lehetetlenné teszi az autó indítását. Általában súlyos fagyok esetén az autó tulajdonosának csak egy kísérlete van az indításra. Ezen a ponton bárki emlékezni fog az autóakkumulátorok intelligens töltőire, a dolog valóságban tesztelt műszaki oldala általában ahhoz a döntéshez vezet, hogy gondoskodjon autója előzetes felszereléséről, hogy ne kerüljön ilyen bajba. a jövőben.
Az autó állandó mobilitásának biztosítása
Általában vezetés közben az akkumulátor folyamatosan töltődik az autó generátorának működéséből. És például sokan nem értik, hogyan árthat a terepvezetés. Az ok egyszerű: terepen haladva fennáll az akkumulátorlemezek megsemmisülésének veszélye, ami viszont rövidzárlatot idézhet elő, és lemerítheti az akkumulátort.
Azt is elég egyszerűen elmagyarázzuk, hogy a hagyományos forgalmi dugókban hogyan befolyásolja az akkumulátor élettartamát. Ebben a helyzetben a motor többszöri gyakori indítása és leállítása történik meglehetősen rövid időn belül. Ez pedig az akkumulátor kapacitásának elvesztésével és a lemerülési idő jelentős csökkenésével fenyeget. A fenti helyzetekben a 220 voltos autós töltő szó szerint a megváltás lesz.
Mindenesetre az intelligens autós akkumulátortöltők, amelyek jellemzője a kompakt méret is, gondoskodnak arról, hogy autója akkumulátora időben feltöltődjön. És azt kell mondanom, hogy nem olyan drága öröm kockára tenni a mobilitást és a kényelmét.
Egy autó akkumulátorát néha újra kell tölteni, hogy működjön. Ez igaz hirtelen hőmérséklet-változások, megnövekedett fogyasztási terhelés esetén a fedélzeti hálózatban (erőteljes audiorendszerek, fűtött ülések stb.), vagy ha autót használnak rövid távú utakra, amikor az akkumulátornak nincs ideje helyreállítani. hangerőt egy normál generátorból.
Áttekintésünk a hazai piacon elérhető legjobb töltőket mutatja be. A minősítésben szereplő modellek megoszlása az eszközök jellemzői, a felhasználói vélemények és az autóelektronikai szakértők becsült véleménye alapján történik.
A legjobb automata töltők
Ennek az eszközkategóriának az egyik jellemzője az áram automatikus beállítása, amelynek értéke az akkumulátor töltöttségi szintjének megfelelően változik. Ez a módszer megakadályozza az elektrolit "felforrását", és hosszú akkumulátor-élettartamot biztosít.
3 db ORION PW150
Legjobb ár
Ország Oroszország
Átlagos ár: 1225 rubel.
Értékelés (2019): 4,5
A legegyszerűbb és egyben praktikus töltő, amely automatikus üzemmódban működik savas ólomakkumulátorokkal. Ez egy olyan modell, amely nagyon különbözik a besorolásban szereplő versenytársaktól: az aszketikus előlapon csak két jelző található - nincs kapcsoló, nincsenek szabályozógombok és egy kijelző, amely jelzi a töltőáram mennyiségét. Van egy akkumulátor töltésvezérlő lámpa, és lényegében egy folyamataktivitás-dióda.
Ami a töltést illeti, az ORION PW150 nem képes kihúzni a nullára lemerült akkumulátort, hanem csak a tényleges "halálban" lévők túlélésében segíthet. Ezen a képességei kimerültek, de az egyszerűség még mindig népszerűvé válik a felhasználók körében. Az ORION PW150 töltő tulajdonosai véleményeket hagyva elsősorban ezt az eszközt értékelik pozitív oldala. Használata rendkívül egyszerű, nem kell vezérelnie semmit - az akkumulátor akár egy egész hétre is ráköthető, ugyanakkor nem kell félni a túltöltéstől és az akkumulátor károsodásától. Sok autósnak sikerült még egy szezonra meghosszabbítania az akkumulátor élettartamát a segítségével. Igaz, ehhez mindig újra kellett tölteni az akkumulátort nulla alatti hőmérsékleten.
2 Autóvillanyszerelő T-1001AR
Megakadályozza az akkumulátor szulfatálódását
Ország Oroszország
Átlagos ár: 3300 rubel.
Értékelés (2019): 4,7
A töltő maximum 9 A áramerősséget támogat, és akár 110 Ah-s akkumulátort is képes tölteni autók (12 V) vagy motorkerékpárok (6 V) számára. A fordított áram megóvja a lemezeket az idő előtti tönkremeneteltől, és hozzájárul a munkaképesség hatékonyabb helyreállításához.
A tulajdonosok véleménye szerint a T-1001AR-t a legjobb töltőnek tartják. A készülék zselés akkumulátorokkal és AGM technológiás akkumulátorokkal is működhet. A rendszeres használat megakadályozza az akkumulátorlemezek szulfatálódását (az akkumulátor meghibásodásának leggyakoribb oka), és csökkenti az önkisülési áramot. Az akkumulátor állapotának kijelzőn történő megjelenítése mellett a készülék használatával a generátor és a relé-szabályzó működőképessége is ellenőrizhető.
1 QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Jó technikai felszereltség
Ország: Olaszország
Átlagos ár: 3990 rubel.
Értékelés (2019): 4,9
Nem túl kompakt drága eszköz a csúcskategóriás autóakkumulátorok automatikus újratöltéséhez. Könnyen megbirkózik a 100 Ah kapacitású akkumulátorok fokozatos "tankolásával". A töltési folyamat kezdete 6,5 A névleges áramértéken megy végbe. Fokozatosan, az akkumulátor állapotkapcsairól kapott adatokat feldolgozva a készülék maga választja ki az ezekhez a feltételekhez optimális üzemmódot, növelve vagy csökkentve az ampermérő leolvasását.
Egy másik fontos tényező a meghibásodásra figyelmeztető rendszer jelenléte, ami miatt sokkal könnyebbé válik a munkafolyamat ellenőrzése. A tulajdonosok véleményeiket meghagyva jelzik bennük, hogy a QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 segítségével meg tudták hosszabbítani a normál akkumulátor élettartamát, és megkímélték magukat a motor hideg időben történő indításával kapcsolatos problémáktól. Az egyetlen dolog, ami hiányzik ebből a készülékből (a tulajdonosok szerint), az egy kényszertöltő rendszer, amely lehetővé teszi a "lemerült" akkumulátorok "felszedését".
A legjobb kézi töltők
Átható töltők a "szorosan" lemerült akkumulátorok újraélesztésére. Megkülönböztetik őket egy bizonyos erősségű áram azonnali és stabil átvitele a kapcsokhoz, amelyet az akkumulátor kis mennyiségben érzékel. Fokozatosan az akkumulátor „életre kel”, és teljes adagokban kezdi kapni az áramot.
Az ilyen töltők fő hátránya az állandó felügyelet szükségessége - a túlzott energia miatt az akkumulátorban lévő elektrolit forrni kezd, ami gyakran maga az akkumulátor felrobbanásához vezet, és anyagi és egészségkárosodást okoz. Nagyságrenddel olcsóbbak, mint az automatikus társaik, azonban biztonsági okokból (ha nincs idő a töltési folyamat nyomon követésére) jobb, ha egy automatikus eszközt vásárol.
4 KOLNER KBCH 4
Legjobb ár
Az ország: Oroszország (Kínában gyártva)
Átlagos ár: 880 rubel.
Értékelés (2019): 4,5
Egy meglehetősen egyszerű, de mégis megbízható indítótöltő segít, ha szükséges, gyorsan elindítja az autó motorját - a lényeg az, hogy a közelben legyen 220 V-os hálózat vagy generátor. Valójában ez a példány nem mutat semmi újat - megfelel a 12 voltos akkumulátorok töltésére vonatkozó szabványos követelményeknek, és ezt meglehetősen lelkiismeretesen teszi. Sok sokkal komolyabb modelltől eltérően a KOLNER KBCH 4 kiegészítő rövidzárlatvédelmi blokkkal rendelkezik, így a kapcsok hibás bekötése nem lesz végzetes az akkumulátor számára.
A töltést megkülönböztethető LED-ek jelzik éjjel és nappal egyaránt. A készülék egyetlen komoly kellemetlensége az időszakos ellenőrzés szükségessége - a túlzott áramtelítettség miatt az elektrolit egyszerűen felforrhat. A felhasználói vélemények azonban pozitívan értékelik a kényelmes tokot és az eszköz képességeit. Ráadásul a „kezdő” KOLNER a piacon az egyik legkedvezőbb árú, ami vonzza új tulajdonosait.
3 UZP-210 szonár
A teljesítmény optimális kombinációja
Ország Oroszország
Átlagos ár: 4050 rubel.
Értékelés (2019): 4,9
Modern rendszer kapcsolófeszültség átalakítóval, visszhangtokba öltözve a 90-es évekből. A modell annyira praktikus, hogy az első előnyt egyszerű és áttekinthető kézi vezérlésnek nevezhetjük. A többi manipuláció egyszerűen szükségtelen: a Sonar UZP-210 mindent önállóan, automatikus módban csinál. Ez a két koncepcionálisan eltérő irányítási mód kombinálásának egyértelmű példája, ami kiváló eredményeket ad. Két töltési mód létezik - maximum 12 A vagy 6 A különböző típusok akkumulátorok. A töltés az automatikus módszer klasszikus forgatókönyve szerint történik: gyors újratöltés, az áramellátás kiegyenlítése a normál értékre, mivel az akkumulátor telített, átmenet puffer üzemmódba és feszültség stabilizálás a telítési szinten.
Előnyök:
- lenyűgöző rövid távú indítóáram (200 A egy vagy két másodpercig);
- tömörség;
- automatikus töltés kézi beállításokkal.
Hátrányok:
- nem található.
2 ZPU 135
A legjobb transzformátor töltő
Ország Oroszország
Átlagos ár: 4200 rubel.
Értékelés (2019): 4,9
A legerősebb kézi vezérlésű indító-töltő transzformátor, melynek potenciálja elegendő lehet ahhoz, hogy „életet leheljen” egy üres, nagy kapacitású akkumulátorba. A maximális töltőáram eléri a lenyűgöző 13 A-t, az indítóáram pedig, még inkább, egyszeri 140 A-es kioldás (egyszerű becslés szerint 10-15 másodpercig azonnal felforr. ” az elektrolitot akár 140 Ah (és 12 -ti, és 24 voltos) akkumulátorban is. Csak a fogyasztók kis része részesíti előnyben az ilyen készülék otthoni használatát - sokkal elterjedtebbé vált a autójavító műhelyek körei, magán- és állami vállalatok szervizei és szállítóműhelyei A rendszer egyetlen hátránya a rövidzárlatok elleni védelem hiánya - a kivezetések rögzítésekor különösen óvatosnak kell lennie.
Előnyök:
- nagy névleges teljesítmény az indításhoz és a normál töltéshez;
- elemi menedzsment;
- vonzó költség.
Hátrányok:
- a kapcsok rövidzárlatának és a készülék meghibásodásának valószínűsége.
1 FUBAG HIDEGINDÍTÁS 300/12
A leghatékonyabb készülék
Ország: Németország
Átlagos ár: 6050 rubel.
Értékelés (2019): 5,0
A FUBAG COLD START 300/12 vezető lett a minősítésünkben szereplő indítók és töltők között. A mikroprocesszor ellenére automatikus vezérlés Az eszköz működése miatt ebbe a kategóriába került, mivel képes volt gyorsan újraéleszteni egy autó akkumulátorát, és megbízható motorindítást biztosít zord téli körülmények között és akut időhiány esetén.
A tulajdonosi vélemények hangsúlyozzák a teljesen „elmerült” akkumulátorok mélykisülés utáni helyreállításának lehetőségét a FUBAG COLD START használatával. A töltő használatának eredményeként az akkumulátor újrahasznosításra kerülésének kilátásba helyezése még legalább egy naptári szezonra kitolható, és egyáltalán nem lesz szükség új áramforrás beszerzésére az autóhoz.
A legjobb mikroprocesszor-vezérelt töltők
A modern csúcstechnológiás töltők az akkumulátorok megelőző újratöltése mellett lehetővé teszik a különböző típusú, mélyen lemerült akkumulátorok helyreállítását. Az áram és a feszültség adott algoritmus szerinti beállításával ezek az eszközök megnövelik az akkumulátor élettartamát, ami megerősíti nagy hatékonyságukat.
3 SMART-POWER SP-25N Professional
Kiváló minőségű készülék
Ország: Fülöp-szigetek
Átlagos ár: 9990 rubel.
Értékelés (2019): 4,5
Egy kis töltőcsoport egyik képviselője, amely nem csak 12 voltos, hanem 24 voltos akkumulátorral is működik. A csúnya méretei ellenére ez egy meglehetősen erős eszköz, amely képes elektrolit akkumulátorok töltésére ipari méretekben. Ha követjük a vásárlási trendet, akkor egyértelművé válik, hogy a fogyasztók mintegy 20%-a személyes használatra vásárolja a készüléket, míg a többiek képviselők. szolgáltató központok, autójavító és -karbantartó állomások. A magas felépítési minőség és a lefedett működési tartomány azonban jelentősen növeli a SMART-POWER SP-25N Professional árát, aminek köszönhetően a pénztárcabarát felhasználók már a felületes választás szakaszában kiesnek.
Ennek ellenére a sikeres tulajdonosok elégedettek a töltő teljesítményével. Az áttekintések során különös figyelmet fordítanak a ház nedvességállóságára és az információs kijelző meglétére, amely egyértelműen tükrözi a folyamatban lévő töltési folyamatokat. A gyártási minőséget és az alkatrészek megbízhatóságát nagyra értékelik – a készülék szinte megállás nélkül tud működni, rövid szüneteket csak egy másik akkumulátorhoz való csatlakoztatáshoz tart. A mélykisülés utáni akkumulátor-helyreállítási módok teljes mértékben indokolják ennek a berendezésnek a költségeit.
2 RedHotDot VOLTA G-260
Hosszú élettartam
Az ország: Németország (Olaszországban készült)
Átlagos ár: 14900 rubel.
Értékelés (2019): 4,8
Ennek a töltőnek a vezérlőpultja meglehetősen egyszerű és áttekinthető, ezért tévedjen az üzemmód kiválasztásakor akkumulátor szinte lehetetlen. A készülék kiváló minőségű alkatrészekből készült és kiváló összeszereléssel rendelkezik, ami végső soron meghatározza a professzionális színvonalát. specifikációkés a tartósság.
A RedHotDot VOLTA G-260-at használó felhasználók nem csak a hagyományos autóakkumulátorokat szervizelhetik. Tölthető vele motorkerékpár (6 V), valamint párhuzamosan csatlakoztatott akkumulátorpárok (24 V), amelyeket egyes luxusautókban és nehézgépjárművekben használnak. Az áttekintésekben a modellt pozitívan jellemezték - a tulajdonosok szeretik a folyamat teljes automatizálását, a vészhelyzetekben működő biztonsági rendszereket (hálózat fűtése, rövidzárlat) és az akkumulátor mélyedés utáni helyreállításához szükséges működési módot. kisülés.
1 db Daewoo DW 800
A legjobb ár és minőség arány
Ország: Dél-Korea
Átlagos ár: 4480 rubel.
Értékelés (2019): 5,0
Az egyik legjobb mikroprocesszoros vezérlésű töltő. Diagnosztizálja a csatlakoztatott akkumulátor állapotát, függetlenül kiválasztja az áramerősséget és a betáplált feszültség nagyságát, a kiválasztott módtól függően (sima, expressz, téli és automatikus).
A leghatékonyabb védelmi rendszerekkel rendelkezik a rövidzárlat, a vezetékek túlmelegedése és a polaritás be nem tartása ellen. Az áttekintésekben a tulajdonosok pozitívan értékelik az LCD-kijelző jelenlétét és információtartalmát, a diagnosztikai és deszulfatációs módokat. Ezen kívül a készülék öt különböző típusú akkumulátorral tud működni, és ha rendszeresen használják autóakkumulátor újratöltésére, akkor megnövelheti az élettartamát. Egyes esetekben a normál akkumulátor-élettartam több mint kétszerese ismert.
Hogyan válasszunk jó töltőt
A teljesítmény és a tartósság szempontjából ideális töltő kiválasztásához számos fontos szempontot kell figyelembe venni:
- Időpont egyeztetés. Az eszközök három típusra oszthatók:
- hordozórakéták, amelyek feladata az akkumulátor egyszeri újraélesztése pillanatnyi eredmény elérése érdekében;
- az akkumulátor hosszú távú, de teljes újratöltésére tervezett töltők;
- indítási töltés - az első két típusú eszköz kombinációja, amely univerzális eszközként szolgál.
A választás az Ön személyes preferenciáitól függ.
- Töltési mód. Ennek a kategóriának csak két módja van: auto, amelyben a feszültséget a készülék az akkumulátor töltöttségének növekedésével állítja be, és klasszikus (kézi), amely megköveteli a folyamat rendszeres ellenőrzését a felhasználó részéről.
- Támogatott feszültség módok. Az újratölthető akkumulátorok tipológiáját meghatározó paraméter. Így egyes eszközöket úgy terveztek, hogy egyszerű 6 voltos akkumulátorokat töltsenek a gépjárművekben, míg mások nagy teljesítményű, 24 voltos vagy annál nagyobb, átlagos 12 voltos akkumulátorokat táplálnak.
- További funkciók elérhetősége. Egyes gyártók hajlamosak hozzáadni termékeiket megkülönböztető tulajdonságok, legyen szó eredeti LED-ekről, akkumulátor-üzemmódokról (Boost, impulzusos töltés stb.), vagy olyan meghajtóval való felszerelésről, amely képes megjegyezni a töltési munkamenetek eredményeit.