Slávna inštalácia „Kaťuša“ bola uvedená do výroby niekoľko hodín pred útokom nacistického Nemecka na ZSSR. Raketový delostrelecký salvový palebný systém sa používal na masívne údery do plôch, mal priemerný mierený dostrel.

Chronológia vzniku bojových vozidiel raketového delostrelectva

Želatínový prášok vytvoril v roku 1916 ruský profesor I. P. Grave. Ďalšia chronológia vývoja raketového delostrelectva v ZSSR je nasledovná:

• o päť rokov neskôr, už v ZSSR, sa začal vývoj raketového projektilu V. A. Artemjeva a N. I. Tichomirova;
• v rokoch 1929-1933 skupina vedená B. S. Petropavlovským vytvorila prototyp projektilu pre MLRS, ale boli použité pozemné odpaľovacie zariadenia;
• rakety boli zaradené do výzbroje letectva v roku 1938, označené RS-82, inštalované na stíhačkách I-15, I-16;
• v roku 1939 boli použité na Khalkhin Gol, potom sa začali vybavovať hlavicami z RS-82 pre bombardéry SB a útočné lietadlá L-2;
• počnúc rokom 1938 ďalšia skupina vývojárov - R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovsky a I. I. Gvai - pracovala na viacnábojovej vysokomobilnej inštalácii na kolesovom podvozku;
• posledný úspešný test pred spustením BM-13 do sériovej výroby sa skončil 21. júna 1941, teda pár hodín pred útokom nacistického Nemecka na ZSSR.

Piaty deň vojny vstúpil kaťušský aparát vo výške 2 bojových jednotiek do služby s hlavným delostreleckým oddelením. O dva dni neskôr, 28. júna, z nich vznikla prvá batéria a 5 prototypov zúčastňujúcich sa testov.

Prvá bojová salva Kaťuše sa oficiálne odohrala 14. júla. Mesto Rudnya, okupované Nemcami, bolo ostreľované zápalnými granátmi naplnenými termitom a o dva dni neskôr aj prechod cez rieku Orshitsa pri železničnej stanici Orsha.

História prezývky Kaťuša

Keďže história Kaťušy, ako prezývka MLRS, nemá presné objektívne informácie, existuje niekoľko pravdepodobných verzií:

• niektoré nábojnice mali zápalnú náplň s označením CAT, označujúcim automatickú termitovú náplň Kostikov;
• bombardéry eskadry SB vyzbrojené granátmi RS-132, ktoré sa zúčastňujú na bojoch v Khalkhin Gol, boli prezývané Kaťušy;
• v bojových jednotkách bola legenda o partizánskom dievčati s týmto menom, ktoré sa preslávilo ničením Vysoké číslo fašisti, s ktorými sa porovnávala salva Kaťuša;
• prúdový mínomet mal na korbe označenie K (závod Kominterny) a vojaci radi dávali výstroji láskavé prezývky.

Toto podporuje skutočnosť, že skoršie rakety s označením RS sa nazývali Raisa Sergeevna, húfnica ML-20 Emeley a M-30 Matushka.

Najpoetickejšou verziou prezývky je však pieseň Kaťuša, ktorá zľudovela tesne pred vojnou. Korešpondent A. Sapronov uverejnil v roku 2001 v novinách Rossija článok o rozhovore dvoch vojakov Červenej armády bezprostredne po salve MLRS, v ktorom jeden z nich to nazval pieseň a druhý špecifikoval názov tejto piesne.

Analógové prezývky MLRS

Počas vojnových rokov nebol raketomet BM so 132 mm projektilom jedinou zbraňou s vlastným menom. Skratkou MARS mínometné delostrelectvo rakety(maltové inštalácie) boli prezývané Marusya.

Mínomet MARS - Marusya

Dokonca aj nemecký Nebelwerfer ťahal mínomet sovietskych vojakovžartom zvolal Vanyusha.

Malta Nebelwerfer - Vanyusha

V oblasti streľby, salva Kaťuša prekonala poškodenie od Vanyusha a modernejších analógov Nemcov, ktoré sa objavili na konci vojny. Úpravy BM-31-12 sa pokúsili dať prezývku Andryusha, ale nezakorenila sa, preto sa aspoň do roku 1945 akékoľvek domáce systémy MLRS nazývali Katyushas.

Charakteristika inštalácie BM-13

Viacnásobný raketomet BM 13 Katyusha bol vytvorený na ničenie veľkých nepriateľských koncentrácií, takže hlavné technické a taktické vlastnosti boli:

• mobilita - MLRS sa museli rýchlo otočiť, vypáliť niekoľko salv a okamžite zmeniť pozíciu, kým nepriateľ nebol zničený;
• palebná sila - batérie z niekoľkých zariadení boli vytvorené z MP-13;
• nízka cena - do konštrukcie bol pridaný pomocný rám, ktorý umožnil zostaviť delostreleckú časť MLRS v továrni a namontovať ju na podvozok akéhokoľvek vozidla.

Zbraň víťazstva bola teda inštalovaná v železničnej, leteckej a pozemnej doprave a výrobné náklady sa znížili najmenej o 20%. Bočné a zadné steny kabíny boli pancierované, na čelné sklo boli inštalované ochranné dosky. Pancier chránil plynovod a palivovú nádrž, čo dramaticky zvýšilo „prežitie“ techniky a prežitie bojových posádok.

Rýchlosť navádzania sa zvýšila v dôsledku modernizácie otočných a zdvíhacích mechanizmov, stability v boji a uloženej polohy. Aj v rozmiestnenom stave sa Kaťuša mohla nízkou rýchlosťou pohybovať po nerovnom teréne do niekoľkých kilometrov.

bojová posádka

Na ovládanie BM-13 bola použitá posádka najmenej 5 osôb, maximálne 7 osôb:

• vodič - pohyb MLRS, nasadenie do bojovej pozície;
• nakladače - 2 - 4 stíhačky, umiestňovanie nábojov na koľajnice maximálne 10 minút;
• strelec - poskytovanie mierenia pomocou zdvíhacích a otočných mechanizmov;
• veliteľ zbrane - všeobecné riadenie, interakcia s ostatnými posádkami jednotiek.

Keďže raketový mínomet BM Guards sa začal vyrábať mimo montážnej linky už počas vojny, neexistovala žiadna hotová konštrukcia pre bojové jednotky. Najprv boli vytvorené batérie - 4 inštalácie MP-13 a 1 protilietadlové delo, potom divízia 3 batérií.

Jednou salvou pluku bola na území 70 - 100 hektárov zničená technika a živá sila nepriateľa výbuchom 576 nábojov vypálených v priebehu 10 sekúnd. Podľa smernice 002490 bolo v centrále zakázané používanie kaťušov menej ako divízia.

Výzbroj

Salva Kaťušy sa uskutočňovala 10 sekúnd so 16 nábojmi, z ktorých každý mal tieto vlastnosti:

• kaliber - 132 mm;
• hmotnosť - náplň glycerínového prášku 7,1 kg, výbušná náplň 4,9 kg, prúdový motor 21 kg, bojová hlavica 22 kg, strela s poistkou 42,5 kg;
• rozpätie lopatiek stabilizátora - 30 cm;
• dĺžka strely - 1,4 m;
• zrýchlenie - 500 m / s 2;
• rýchlosť - papuľa 70 m / s, bojová 355 m / s;
• dosah - 8,5 km;
• lievik - maximálne 2,5 m v priemere, maximálne 1 m hlboký;
• polomer poškodenia - 10 m návrh 30 m skutočný;
• odchýlka - 105 m v dosahu, 200 m bočná.

Mušle M-13 dostali balistický index TS-13.

Spúšťač

Keď začala vojna, salva Kaťuša bola vypálená z koľajových vodidiel. Neskôr boli nahradené vodidlami voštinového typu na zvýšenie bojovej sily MLRS, potom špirálovým typom na zvýšenie presnosti streľby.

Na zvýšenie presnosti bolo najskôr použité špeciálne stabilizačné zariadenie. Potom bol nahradený špirálovito usporiadanými dýzami, ktoré skrútili raketu počas letu, čím sa znížilo šírenie nad terénom.

História aplikácií

V lete 1942 sa salvové hasičské vozidlá BM 13 v počte troch plukov a posilovej divízie stali mobilnou údernou jednotkou na južnom fronte, ktoré pomáhali zadržať postup 1. nepriateľskej tankovej armády pri Rostove.

Približne v rovnakom čase bola v Soči vyrobená prenosná verzia – „horská Kaťuša“ pre 20. divíziu horských strelcov. V 62. armáde montážou odpaľovacích zariadení na tank T-70 vznikla divízia MLRS. Mesto Soči bránili z brehu 4 vozíky na koľajniciach s inštaláciami M-13.

Počas operácie Bryansk (1943) bolo pozdĺž celého frontu natiahnutých viacero odpaľovacích rakiet, čo umožnilo Nemcom odvrátiť pozornosť na útok z boku. V júli 1944 simultánna salva 144 inštalácií BM-31 prudko znížila počet nahromadených síl nacistických jednotiek.

Lokálne konflikty

Čínske jednotky použili 22 MLRS počas delostreleckej prípravy pred bitkou o Triangular Hill počas kórejskej vojny v októbri 1952. Neskôr boli viacnásobné raketomety BM-13, dodávané do roku 1963 zo ZSSR, používané v Afganistane vládou. Kaťuša donedávna slúžila v Kambodži.

Kaťuša vs Vanyuša

Na rozdiel od sovietskej inštalácie BM-13 bol nemecký Nebelwerfer MLRS v skutočnosti šesťhlavňový mínomet:

• ako rám bola použitá lafeta z 37 mm protitankového dela;
• vodidlá pre náboje sú šesť 1,3 m sudov, spojených sponami do blokov;
• otočný mechanizmus poskytoval 45 stupňový elevačný uhol a horizontálny palebný sektor 24 stupňov;
• bojová inštalácia sa spoliehala na sklopný doraz a posuvné lôžka vozíka, kolesá boli zavesené.

Z mínometu sa strieľalo prúdovými raketami, ktorých presnosť bola zabezpečená rotáciou trupu do 1000 otáčok za minútu. Nemecké jednotky boli vyzbrojené niekoľkými mobilnými mínometnými zariadeniami na polopásovej základni obrneného transportéra Maultier s 10 hlavňami pre 150 mm rakety. Celé nemecké raketové delostrelectvo však vzniklo na riešenie iného problému – chemického boja pomocou chemických bojových látok.

Na obdobie roku 1941 už Nemci vytvorili silné jedovaté látky Soman, Tabun, Zarin. V druhej svetovej vojne sa však žiadna z nich nepoužila, oheň sa viedol výlučne dymovými, vysokovýbušnými a zápalnými mínami. Hlavná časť raketového delostrelectva bola namontovaná na základe vlečných lafetových laní, čo výrazne znížilo mobilitu jednotiek.

Presnosť zasiahnutia cieľa nemeckým MLRS bola vyššia ako presnosť Kaťuše. Sovietske zbrane však boli vhodné na masívne útoky na veľké územia a mali silný psychologický účinok. Pri ťahaní bola Vanyušova rýchlosť obmedzená na 30 km / h, po dvoch salvách došlo k zmene polohy.

Vzorku M-13 sa Nemcom podarilo zachytiť až v roku 1942, čo však neprinieslo žiadny praktický úžitok. Tajomstvo bolo v práškových dámach na báze bezdymového prášku na báze nitroglycerínu. V Nemecku nebolo možné reprodukovať technológiu jeho výroby, až do konca vojny sa používala vlastná receptúra ​​raketového paliva.

Kaťuša modifikácie

Spočiatku bola inštalácia BM-13 založená na podvozku ZiS-6, ktorý odpaľoval rakety M-13 z koľajnicových vodidiel. Neskôr sa objavili modifikácie MLRS:

• BM-13N - Studebaker US6 sa používal ako podvozok od roku 1943;
• BM-13NN - montáž na automobil ZiS-151;
• BM-13NM - podvozok od ZIL-157, v prevádzke od roku 1954;
• BM-13NMM - od roku 1967 montáž na ZIL-131;
• BM-31 - strela s priemerom 310 mm, vodidlá voštinového typu;
• BM-31-12 - počet vodítok sa zvýšil na 12 kusov;
• BM-13 CH - vodidlá špirálového typu;
• BM-8-48 - náboje 82 mm, 48 vodidiel;
• BM-8-6 - založený na guľometoch;
• BM-8-12 - na podvozku motocyklov a arosanu;
• BM30-4 t BM31-4 - pozemné rámy so 4 vodidlami;
• BM-8-72, BM-8-24 a BM-8-48 - namontované na železničných nástupištiach.

Tanky T-40, neskôr T-60, boli vybavené mínometnými inštaláciami. Po demontáži veže boli umiestnené na pásovom podvozku. Spojenci ZSSR dodávali terénne vozidlá Austin, International GMC a Ford Mamon v rámci Lend-Lease, ktoré boli ideálne vhodné pre podvozky zariadení používaných v horských podmienkach.

Niekoľko M-13 bolo namontovaných na ľahké tanky KV-1, ale boli príliš rýchlo stiahnuté z výroby. V Karpatoch, na Kryme, na Malajskej zemi a potom v Číne a Mongolsku, Severná Kórea boli použité torpédové člny s MLRS na palube.

Predpokladá sa, že vo výzbroji Červenej armády bolo 3374 Kaťuša BM-13, z toho 1157 na 17 typoch neštandardných podvozkov, 1845 kusov techniky na Studebakeroch a 372 na vozidlách ZiS-6. Presne polovica BM-8 a B-13 bola počas bojov nenávratne stratená (1400, resp. 3400 vozidiel). Z 1800 vyrobených BM-31 sa stratilo 100 kusov techniky z 1800 súprav.

Od novembra 1941 do mája 1945 sa počet divízií zvýšil zo 45 na 519 jednotiek. Tieto jednotky patrili do delostreleckej zálohy Vrchného velenia Červenej armády.

Pamiatky BM-13

V súčasnosti sú všetky vojenské zariadenia MLRS založené na ZiS-6 zachované výlučne vo forme pamätníkov a pamätníkov. Sú umiestnené v CIS takto:

• bývalý NIITP (Moskva);
• "Vojenský vrch" (Temryuk);
• Kremeľ v Nižnom Novgorode;
• Lebedin-Mikhailovka (región Sumy);
• pamätník v Kropyvnytskyi;
• pamätník v Záporoží;
• Múzeum delostrelectva (Petrohrad);
• Múzeum Veľkej vlasteneckej vojny (Kyjev);
• Pamätník slávy (Novosibirsk);
• vstup do Armjanska (Krym);
• Sevastopolská dioráma (Krym);
• 11 pavilón VKS Patriot (Kubinka);
• Novomoskovského múzeum (región Tula);
• pamätník v Mtsensku;
• pamätný komplex v Izyume;
• Múzeum bitky Korsun-Ševčensk (Čerkaská oblasť);
• vojenské múzeum v Soule;
• múzeum v Belgorode;
• Múzeum Veľkej vlasteneckej vojny v obci Padikovo (Moskva);
• OAO Kirov Machine Works 1. mája;
• pamätník v Tule.

Používa ho Kaťuša v niekoľkých počítačové hry, dve bojové vozidlá zostávajú vo výzbroji Ozbrojených síl Ukrajiny.

Inštalácia Kaťuše MLRS bola teda počas druhej svetovej vojny mocnou psychologickou a raketovo-delostreleckou zbraňou. Výzbroj slúžila na masívne údery proti veľkej koncentrácii vojsk, v čase vojny prevyšovala náprotivky nepriateľa.

Predchodcovia moderny raketomety možno považovať za nástroje z Číny. Škrupiny mohli pokryť vzdialenosť 1,6 km a vypustiť obrovské množstvo šípov do cieľa. Na Západe sa takéto zariadenia objavili až po 400 rokoch.

História vzniku raketových zbraní

Prvé rakety sa objavili výlučne kvôli nástupu strelného prachu, ktorý bol vynájdený v Číne. Alchymisti objavili tento prvok náhodou, keď vyrábali elixír pre večný život. V 11. storočí boli prvýkrát použité prachové bomby, ktoré boli na cieľ nasmerované z katapultov. Bola to prvá zbraň, ktorej mechanizmus pripomínal raketomety.

Rakety vytvorené v Číne v roku 1400 boli čo najviac podobné moderným delám. Dosah ich letu bol viac ako 1,5 km. Boli to dve rakety vybavené motormi. Pred pádom z nich vyletelo obrovské množstvo šípov. Po Číne sa takéto zbrane objavili v Indii a potom prišli do Anglicka.

General Congreve v roku 1799 sa rozvíja na ich základe nový druh náboje z pušného prachu. Okamžite boli prijatí do služby v britskej armáde. Potom sa objavili obrovské delá, ktoré vystrelili rakety na vzdialenosť 1,6 km.

Ešte skôr, v roku 1516, použili ľudoví Záporožskí kozáci pri Belgorode pri ničení tatárskej hordy krymského chána Melik-Gireyho ešte inovatívnejšie raketomety. Vďaka novým zbraniam dokázali poraziť tatárske vojsko, ktoré bolo oveľa väčšie ako kozáci. Nanešťastie kozáci vzali so sebou tajomstvo svojho vývoja a zomreli v nasledujúcich bitkách.

Úspechy A. Zasiadka

Veľký prielom vo vytváraní odpaľovacích zariadení urobil Alexander Dmitrievich Zasyadko. Bol to on, kto vynašiel a úspešne uviedol do života prvé RCD - viacnásobné raketomety. Z jednej takejto konštrukcie bolo možné takmer súčasne vystreliť najmenej 6 rakiet. Jednotky mali nízku hmotnosť, čo umožnilo ich prepravu na akékoľvek vhodné miesto. Zasyadkove návrhy vysoko ocenil veľkovojvoda Konstantin, cárov brat. Vo svojej správe Alexandrovi I. žiada, aby bol plukovník Zasyadko povýšený do hodnosti generálmajora.

Vývoj raketometov v XIX-XX storočia.

V 19. storočí N.I. Tikhomirov a V.A. Artemiev. Prvý štart takejto rakety sa uskutočnil v ZSSR v roku 1928. Škrupiny mohli prekonať vzdialenosť 5-6 km.

Vďaka prispeniu ruského profesora K.E.Tsiolkovského vedci z RNII I.I. Gvaya, V.N. Galkovský, A.P. Pavlenko a A.S. Popov v rokoch 1938-1941, viacvýbojová raketa spúšťač RS-M13 a inštaláciu BM-13. Ruskí vedci zároveň vyrábajú rakety. Tieto rakety - "eres" - sa stanú hlavnou súčasťou Kaťuše, ktorá ešte neexistuje. Nad jeho vytvorením bude fungovať ešte niekoľko rokov.

Inštalácia "Katyusha"

Ako sa ukázalo, päť dní pred nemeckým útokom na ZSSR skupina L.E. Schwartz predviedol v Moskovskej oblasti novú zbraň s názvom „Kaťuša“. Raketomet sa v tom čase nazýval BM-13. Skúšky sa uskutočnili 17. júna 1941 na Sofrinskom cvičisku za účasti náčelníka generálneho štábu G.K. Žukov, ľudových komisárov obrana, munícia a zbrane a ďalší predstavitelia Červenej armády. 1. júla táto vojenská technika odišla z Moskvy na front. A o dva týždne neskôr „Katyusha“ navštívila prvý krst ohňom. Hitler bol šokovaný, keď sa dozvedel o účinnosti tohto raketometu.

Nemci sa tejto zbrane báli a snažili sa ju všetkými možnými spôsobmi zachytiť alebo zničiť. Pokusy dizajnérov obnoviť rovnakú zbraň v Nemecku nepriniesli úspech. Strely nenabrali rýchlosť, mali chaotickú dráhu letu a nezasiahli cieľ. Pušný prach sovietskej výroby mal jednoznačne inú kvalitu, na jeho vývoji sa strávili desaťročia. Nemeckí náprotivky ho nedokázali nahradiť, čo viedlo k nestabilnej prevádzke munície.

Robiť to mocná zbraň otvoril novú stránku v histórii vývoja delostreleckých zbraní. Impozantná „Kaťuša“ začala niesť čestný titul „nástroj víťazstva“.

Funkcie vývoja

Raketomety BM-13 pozostávajú zo šesťkolesového nákladného vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies a špeciálnej konštrukcie. Za kabínou bol na rovnakom mieste inštalovaný systém na odpaľovanie rakiet. Špeciálny zdvih pomocou hydrauliky zdvihol prednú časť jednotky pod uhlom 45 stupňov. Spočiatku neexistovalo žiadne opatrenie na posúvanie plošiny doprava alebo doľava. Preto, aby bolo možné zacieliť na cieľ, bolo potrebné nasadiť celý kamión kompletne. 16 rakiet vypálených zo zariadenia letelo po voľnej dráhe na miesto nepriateľa. Posádka vykonala úpravy už počas streľby. Doteraz modernejšie modifikácie týchto zbraní používa armáda niektorých krajín.

BM-13 bol v 50. rokoch nahradený prúdovým BM-14.

Raketomety "Grad"

Ďalšou zvažovanou modifikáciou systému bol Grad. Raketomet bol vytvorený na rovnaké účely ako predchádzajúce podobné vzorky. Len úlohy pre vývojárov sa skomplikovali. Dostrel mal byť minimálne 20 km.

Vývoj nových nábojov prevzal NII 147, ktorý predtým takúto zbraň nevytvoril. V roku 1958 pod vedením A.N. Ganičev s podporou Štátneho výboru pre obrannú technológiu začali práce na vývoji rakety pre novú modifikáciu inštalácie. Na vytvorenie bola použitá technológia výroby delostreleckých nábojov. Trupy boli vytvorené metódou ťahania za tepla. Stabilizácia strely nastala vďaka chvostu a rotácii.

Po mnohých experimentoch v raketách Grad prvýkrát použili perie štyroch zakrivených lopatiek, ktoré sa otvorili pri štarte. Preto A.N. Ganičev dokázal zabezpečiť, aby raketa dokonale zapadla do rúrkového vedenia a počas letu sa jej stabilizačný systém ukázal ako ideálny na dostrel 20 km. Hlavnými tvorcami boli NII-147, NII-6, GSKB-47, SKB-203.

Testy sa uskutočnili na cvičisku Rževka pri Leningrade 1. marca 1962. A o rok neskôr, 28. marca 1963, bol Grad prijatý do krajiny. Raketomet bol uvedený do sériovej výroby 29. januára 1964.

Zloženie "Grad"

SZO BM 21 obsahuje nasledujúce prvky:

Raketomet, ktorý je namontovaný na zadnej časti podvozku automobilu "Ural-375D";

Systém riadenia paľby a nakladacie vozidlo 9T254 založené na ZIL-131;

40 trojmetrových vodidiel vo forme rúr namontovaných na základni, ktorá sa otáča v horizontálnej rovine a smeruje vertikálne.

Navádzanie sa vykonáva ručne alebo pomocou elektrického pohonu. Jednotka sa nabíja manuálne. Auto sa môže pohybovať nabité. Streľba sa vykonáva jedným dúškom alebo jednotlivými ranami. S salvou 40 nábojov je pracovná sila ovplyvnená na ploche 1046 metrov štvorcových. m.

Mušle pre "Grad"

Na odpálenie môžete použiť rôzne typy rakiet. Líšia sa streleckým dosahom, hmotnosťou, cieľom. Používajú sa na ničenie živej sily, obrnených vozidiel, mínometných batérií, lietadiel a helikoptér na letiskách, ťažbu, inštaláciu dymových clon, vytváranie rádiového rušenia a otravu chemikáliou.

Existuje obrovské množstvo úprav systému Grad. Všetky sú v prevádzke s rôznych krajinách mier.

Diaľkový dosah MLRS "Hurikán"

Súčasne s vývojom Gradu sa Sovietsky zväz zaoberal vytvorením lietadla s dlhým doletom. Všetky boli hodnotené pozitívne, ale neboli dostatočne výkonné a mali svoje nevýhody.

Koncom roku 1968 sa začal vývoj SZO s dlhým dosahom 220 mm. Spočiatku sa to nazývalo "Grad-3". Plne nový systém bol prevzatý do vývoja po rozhodnutí ministerstiev obranného priemyslu ZSSR z 31. marca 1969. V továrni na zbrane č. 172 v Perme vo februári 1972 bol vyrobený prototyp Uragan MLRS. Raketomet bol uvedený do prevádzky 18. marca 1975. Po 15 rokoch sa v Sovietskom zväze nachádzalo 10 raketových delostreleckých plukov Uragan MLRS a jedna raketová delostrelecká brigáda.

V roku 2001 bolo v krajinách bývalého ZSSR v prevádzke toľko systémov Uragan:

Rusko - 800;

Kazachstan - 50;

Moldavsko - 15;

Tadžikistan - 12;

Turkménsko - 54;

Uzbekistan - 48;

Ukrajina - 139.

Náboje do Hurricanov sú veľmi podobné munícii do Gradov. Rovnaké komponenty sú časti rakiet 9M27 a prachové nálože 9X164. Na zníženie dojazdu sú na ne nasadené aj brzdové krúžky. Ich dĺžka je 4832-5178 mm a ich hmotnosť je 271-280 kg. Lievik v stredne hustej pôde má priemer 8 metrov a hĺbku 3 metre. Dosah streľby je 10-35 km. Črepiny z nábojníc vo vzdialenosti 10 m môžu preniknúť cez 6 mm oceľovú bariéru.

Aký je účel systémov Hurricane? Raketomet je určený na ničenie živej sily, obrnených vozidiel, delostreleckých jednotiek, taktických rakiet, protilietadlové systémy, helikoptéry na parkoviskách, komunikačné centrá, vojensko-priemyselné objekty.

Najpresnejší MLRS "Smerch"

Jedinečnosť systému spočíva v kombinácii ukazovateľov ako výkon, dojazd a presnosť. Prvým svetovým MLRS s riadenými rotačnými projektilmi je raketomet Smerch, ktorý dodnes nemá vo svete obdobu. Jeho rakety sú schopné dosiahnuť cieľ vzdialený 70 km od samotnej zbrane. Nový MLRS bol uvedený do prevádzky v ZSSR 19. novembra 1987.

V roku 2001 boli systémy Uragan umiestnené v nasledujúcich krajinách (bývalý ZSSR):

Rusko - 300 áut;

Bielorusko - 48 áut;

Ukrajina - 94 áut.

Strela má dĺžku 7600 mm. Jeho hmotnosť je 800 kg. Všetky odrody majú obrovský deštruktívny a škodlivý účinok. Straty z batérií „Hurikán“ a „Smerch“ sa rovnajú činnostiam taktického jadrové zbrane. Svet zároveň ich používanie nepovažuje za také nebezpečné. Prirovnávajú sa k zbraniam, ako sú zbrane alebo tanky.

Spoľahlivý a výkonný Topol

V roku 1975 Moskovský inštitút tepelného inžinierstva začal vyvíjať mobilný systém schopný odpáliť raketu z rôznych miest. Takýmto komplexom bol raketomet Topol. Bola to odpoveď Sovietskeho zväzu na objavenie sa kontrolovaných amerických medzikontinentálnych vozidiel (v roku 1959 ich prijali USA).

Prvé testy sa uskutočnili 23. decembra 1983. Počas série štartov sa raketa ukázala ako spoľahlivá a silná zbraň.

V roku 1999 sa v desiatich polohových oblastiach nachádzalo 360 komplexov Topol.

Každý rok Rusko vypustí jednu raketu Topol. Od vytvorenia komplexu bolo vykonaných asi 50 testov. Všetky prešli bez problémov. To naznačuje najvyššiu spoľahlivosť zariadenia.

Na ničenie malých cieľov v Sovietskom zväze bol vyvinutý divízny raketomet Tochka-U. Práce na vytvorení tejto zbrane začali 4. marca 1968 podľa vyhlášky MsZ. Dodávateľom bola Kolomna Design Bureau. Hlavný dizajnér- S.P. Neporaziteľný. TsNII AG bola zodpovedná za systém riadenia rakiet. Odpaľovacie zariadenie bolo vyrobené vo Volgograde.

Čo je SAM

Súbor rôznych bojových a technických prostriedkov, ktoré sú navzájom prepojené na boj proti nepriateľským útočným prostriedkom zo vzduchu a vesmíru, sa nazýva protilietadlové raketový systém(ZRK).

Rozlišujú sa podľa miesta vojenských operácií, podľa mobility, podľa spôsobu pohybu a vedenia, podľa dosahu. Patrí medzi ne odpaľovacie zariadenie rakiet Buk, ako aj Igla, Osa a ďalšie. Aký je rozdiel medzi týmto typom konštrukcie? Odpaľovacie zariadenie protilietadlových rakiet zahŕňa prostriedky na prieskum a prepravu, automatické sledovanie vzdušného cieľa, odpaľovacie zariadenie protilietadlových riadených striel, zariadenia na riadenie a sledovanie strely a prostriedky na ovládanie zariadení.

Všetko to začalo vývojom rakiet na čierny prach v roku 1921. Na prácach na projekte sa podieľal N.I. Tikhomirov, V.A. Artemyev z plynového dynamického laboratória.

V roku 1933 boli práce takmer dokončené a začali sa oficiálne testy. Na ich odpálenie sa použili viacnásobne nabité letecké a jednoranové pozemné odpaľovacie zariadenia. Tieto náboje boli prototypmi tých, ktoré sa neskôr použili na Kaťušách. Na finalizácii sa podieľal vývojový tím Reactive Institute.

V rokoch 1937-38 rakety tohto typu boli prijaté vzdušnými silami Sovietskeho zväzu. Používali sa na stíhačkách I-15, I-16, I-153 a neskôr na útočných lietadlách Il-2.

V rokoch 1938 až 1941 prebiehali v Reaktívnom inštitúte práce na vytvorení viacnásobne nabitého odpaľovacieho zariadenia namontovaného na nákladnom aute. V marci 1941 sa uskutočnili pozemné skúšky inštalácií, ktoré dostali názov BM-13 - Bojový stroj 132 mm nábojov.

Bojové vozidlá boli vybavené vysoko výbušnými trieštivými nábojmi kalibru 132 mm s názvom M-13, ktoré boli zaradené do sériovej výroby len niekoľko dní pred začiatkom vojny. 26. júna 1941 bola vo Voroneži dokončená montáž prvých dvoch sériových BM-13 na báze ZIS-6. 28. júna boli zariadenia testované na cvičisku pri Moskve a boli dané k dispozícii armáde.

Pokusná batéria siedmich vozidiel pod velením kapitána I. Flerova sa prvýkrát zúčastnila bojov 14. júla 1941 o mesto Rudnya, ktoré deň predtým obsadili Nemci. O dva dni neskôr tá istá jednotka ostreľovala železničnú stanicu Orsha a prechod cez rieku Orshitsa.

V závode bola založená výroba BM-13. Kominterna vo Voroneži, ako aj na Moskovskom kompresore. Výroba škrupín bola organizovaná v moskovskom závode. Vladimír Iľjič. Počas vojny bolo vyvinutých niekoľko modifikácií raketometu a nábojov preň.

O rok neskôr, v roku 1942, boli vyvinuté náboje s kalibrom 310 mm. V apríli 1944 bola pre nich vytvorená samohybná jednotka s 12 vodidlami, ktorá bola namontovaná na podvozku nákladného auta.

pôvod mena

V záujme zachovania tajomstva vedenie dôrazne odporúča nazvať inštaláciu BM-13 akokoľvek chcete, aby sa nezverejnili podrobnosti o jej charakteristikách a účele. Z tohto dôvodu vojaci najskôr nazývali BM-13 „strážny mínomet“.

Pokiaľ ide o láskavého „Katyusha“, existuje veľa verzií týkajúcich sa vzhľadu takého názvu pre inštaláciu malty.

Jedna z verzií hovorí, že mínometná inštalácia sa volala „Kaťuša“ podľa názvu populárnej piesne Matveyho Blantera pred vojnou na slová Michaila Isakovského „Kaťuša“. Verzia je veľmi presvedčivá, pretože počas ostreľovania Rudnye boli inštalácie umiestnené na jednom z miestnych kopcov.

Druhá verzia je o niečo prozaickejšia, no nie menej oduševnená. V armáde existovala nevyslovená tradícia dávať zbraniam láskyplné prezývky. Napríklad húfnica M-30 dostala prezývku „Matka“, húfnica ML-20 sa volala „Emelka“. Spočiatku sa BM-13 nejaký čas nazýval „Raisa Sergeevna“, čím sa rozlúštila skratka RS - raketa.

Inštalácie boli tak prísne stráženým vojenským tajomstvom, že počas bojov bolo prísne zakázané používať tradičné príkazy ako "oheň", "volej" alebo "plee". Nahradili ich povely „hraj“ a „spievaj“: na spustenie bolo potrebné veľmi rýchlo otočiť rukoväť generátora.

No a ešte jedna verzia je celkom jednoduchá: neznámy vojak napísal na inštaláciu meno svojho milovaného dievčaťa - Kaťuša. Prezývka sa zasekla.

Taktické a technické vlastnosti

Hlavný dizajnér A.V. Kostikov

• Počet sprievodcov - 16
• Dĺžka vodítka - 5 metrov
• Hmotnosť v kempingovom vybavení bez škrupín - 5 ton
• Prechod z cestovania do bojovej pozície - 2 - 3 minúty
• Čas na načítanie inštalácie - 5 - 8 minút
• Trvanie salvy - 4 - 6 sekúnd
• Typ projektilu - prúdový, vysoko výbušná fragmentácia
• Kaliber - 132 mm
• Maximálna rýchlosť strely - 355 m / s
• Dosah - 8470 metrov

Bojové vozidlá raketového delostrelectva BM-8, BM-13 a BM-31, známejšie ako "Kaťuša" - jeden z najúspešnejších vývojov sovietskych inžinierov počas Veľkej vlasteneckú vojnu.
Prvé rakety v ZSSR vyvinuli dizajnéri Vladimir Artemiev a Nikolaj Tikhomirov, zamestnanci laboratória dynamiky plynov. Práce na projekte, ktorý zahŕňal použitie bezdymového želatínového prášku, sa začali v roku 1921.
V rokoch 1929 až 1939 sa testovali prvé prototypy rôznych kalibrov, ktoré štartovali z jednoranových pozemných a viacnásobne preplňovaných vzduchových inštalácií. Testy viedli priekopníci sovietskej raketovej techniky - B. Petropavlovskij, E. Petrov, G. Langemak, I. Kleimenov.

Posledné etapy návrhu a vývoja škrupín sa uskutočnili v Reaktívnom výskumnom ústave. Skupinu špecialistov, v ktorej boli T.Kleimenov, V.Artemiev, L.Shvarts a Yu.Pobedonostsev, viedol G.Langemak. V roku 1938 boli tieto náboje uvedené do prevádzky sovietskym letectvom.

Stíhačky I-15, I-153, I-16 a útočné lietadlá Il-2 boli vybavené neriadenými raketami modelu RS-82 kalibru 82 mm. Bombardéry SB a neskoršie modifikácie Il-2 boli vybavené nábojmi RS-132 kalibru 132 mm. Prvýkrát bola nová zbraň nainštalovaná na I-153 a I-16 použitá počas konfliktu Khalkhin-Gol v roku 1939.

V rokoch 1938-1941 Výskumný ústav prúdových lietadiel vyvíjal viacnásobne nabité odpaľovacie zariadenie na podvozku nákladného auta. Testy sa uskutočnili na jar 1941. Ich výsledky boli viac ako úspešné a v júni, v predvečer vojny, bola podpísaná objednávka na vypustenie série bojových vozidiel BM-13 vybavených odpaľovacími zariadeniami pre vysoko výbušné fragmentačné projektily M-13 kalibru 132 mm. 21. júna 1941 bola zbraň oficiálne uvedená do prevádzky delostreleckým jednotkám.

Sériovú montáž BM-13 vykonal závod Voronež pomenovaný po Kominterne. Prvé dva odpaľovacie zariadenia namontované na podvozku ZIS-6 opustili montážnu linku 26. júna 1941. Kvalitu stavby okamžite vyhodnotili pracovníci Hlavnej riadenie delostrelectva; po získaní súhlasu zákazníkov išli autá do Moskvy. Uskutočnili sa tam terénne testy, po ktorých z dvoch vzoriek Voronež a piatich BM-13 zostavených v Reaktívnom výskumnom ústave bola vytvorená prvá raketová delostrelecká batéria, ktorej velil kapitán Ivan Flerov.

Batéria prijala svoj krst ohňom 14. júla v Smolenskej oblasti s cieľom raketový útok bolo vybrané mesto Rudnya, ktoré obsadil nepriateľ. O deň neskôr, 16. júla, BM-13 strieľali na železničný uzol Orsha a priecestie na rieke Orshitsa.

Do 8. augusta 1941 bolo raketometmi vybavených 8 plukov, z ktorých každý mal 36 bojových vozidiel.

Okrem továrne Kominterna vo Voroneži bola spustená výroba BM-13 v hlavnom meste "Compressor". Rakety sa vyrábali v niekoľkých továrňach, ale ich hlavným výrobcom sa stal závod Iľjič v Moskve.

Pôvodný dizajn plášťov a inštalácií bol opakovane zmenený a modernizovaný. Bol vyrobený variant BM-13-SN, ktorý bol vybavený špirálovými vedeniami, ktoré poskytujú presnejšiu streľbu, ako aj modifikácie BM-31-12, BM-8-48 a mnohých ďalších. Najpočetnejší bol model BM-13N z roku 1943, celkovo bolo do konca Veľkej vlasteneckej vojny zmontovaných asi 1,8 tisíc týchto strojov.

V roku 1942 spustili výrobu 310 mm nábojov M-31, ktoré sa pôvodne spúšťali pomocou pozemných systémov. Na jar 1944 bola pre tieto granáty vyvinutá samohybná zbraň BM-31-12 s 12 vodidlami.

Bol inštalovaný na podvozky nákladných áut.

V období od júla 1941 do decembra 1944 bol celkový počet vyrobených Kaťušov viac ako 30 tisíc kusov a asi 12 miliónov rakiet rôznych kalibrov. V prvých vzorkách sa použil podvozok domácej výroby, vyrobilo sa asi šesťsto týchto strojov a všetky, okrem niekoľkých, boli zničené počas nepriateľských akcií. Po uzavretí zmluvy o pôžičke a prenájme bol BM-13 namontovaný na amerických Studebakeroch.


BM-13 na americkom "Studebaker"
Raketomety BM-8 a BM-13 slúžili najmä gardovým mínometným jednotkám, ktoré boli súčasťou delostreleckej zálohy ozbrojených síl. Preto bol Kaťušom neoficiálne pridelený názov „gardové mínomety“.

Slávu legendárnych strojov nemohli zdieľať ich talentovaní vývojári. Boj o vedenie v Jet Research Institute vyvolal „vojnu denunciácií“, v dôsledku ktorej na jeseň 1937 NKVD zatkla hlavného inžiniera výskumného ústavu G. Langemaka a riaditeľa T. Kleimenova. O dva mesiace neskôr boli obaja odsúdení na smrť. Konštruktéri boli rehabilitovaní až za Chruščova. V lete 1991 prezident Sovietskeho zväzu M. Gorbačov podpísal dekrét o udelení posmrtných titulov Hrdinov socialistickej práce niekoľkým vedcom, ktorí sa podieľali na vývoji Kaťuše.

pôvod mena
Teraz je ťažké s istotou povedať, kto, kedy a prečo nazval raketomet BM-13 „Katyusha“.

Existuje niekoľko hlavných verzií:
Prvým je spojenie s rovnomennou piesňou, ktorá bola v predvojnovom období mimoriadne populárna. Počas prvého bojové využitie"Katyusha" v júli 1941 sa strieľalo na nemeckú posádku, ktorá sa nachádza v meste Rudnya neďaleko Smolenska. Vatra bola odpálená priamou paľbou z vrcholu strmého kopca, takže verzia sa zdá byť veľmi presvedčivá – vojaci by určite mohli mať asociáciu s piesňou, pretože je tam línia „na vysoký, na strmý breh. " Áno, a ešte žije Andrej Sapronov, ktorý slúžil ako signalista v 20. armáde, ktorý podľa neho dal prezývku raketovému mínometu. 14. júla 1941, hneď po ostreľovaní okupovanej Rudny, dorazil na miesto batérie seržant Sapronov spolu s vojakom Červenej armády Kaširinom. Kashirin, ohromený silou BM-13, nadšene zvolal: "Žiadna pieseň pre seba!" Na čo A. Sapronov pokojne odpovedal: "Kaťuša!" Potom, vysielajúc informácie o úspešnom dokončení operácie, rádiový operátor ústredia nazval zázračnú inštaláciu „Katyusha“ - odvtedy má taká impozantná zbraň nežné dievčenské meno.

Iná verzia uvažuje o pôvode názvu zo skratky „KAT“ – údajne testeri nazvali systém „Kostikovskaya automatic thermal“ (projektový manažér bol A. Kostikov). Pravdepodobnosť takéhoto predpokladu je však veľmi pochybná, pretože projekt bol tajný a je nepravdepodobné, že by si rangeri a frontoví vojaci mohli navzájom vymieňať informácie.

Podľa inej verzie prezývka pochádza z indexu „K“, ktorý označoval systémy montované v závode Cominterny. Bolo zvykom, že vojaci dávali zbraniam originálne mená. Takže húfnica M-30 bola láskyplne nazývaná "Matka", zbraň ML-20 bola prezývaná "Emelka". Mimochodom, najprv sa BM-13 nazýval veľmi úctivo, podľa mena a patronyma: "Raisa Sergeevna." RS - rakety používané v inštaláciách.

Podľa štvrtej verzie dievčatá, ktoré ich montovali v závode Kompressor v Moskve, ako prvé zavolali raketomety Kaťuša.

Ďalšia verzia, hoci sa môže zdať exotická, má tiež právo na existenciu. Mušle boli namontované na špeciálnych koľajniciach nazývaných rampy. Hmotnosť projektilu bola 42 kilogramov a na jeho inštaláciu na svahu boli potrební traja ľudia: dvaja, pripútaní k popruhom, ťahali strelivo na držiak a tretí ho tlačil zozadu, čím kontroloval presnosť upevnenia projektilu. v sprievodcoch. Niektoré zdroje teda tvrdia, že to bol tento posledný bojovník, ktorý sa volal „Katyusha“. Faktom je, že na rozdiel od obrnených jednotiek tu nebolo jasné rozdelenie úloh: ktorýkoľvek z členov výpočtu mohol hádzať alebo držať náboje.

V počiatočných fázach inštalácie boli testované a prevádzkované v prísnom utajení. Veliteľ posádky teda pri odpaľovaní nábojov nemal právo vydávať všeobecne akceptované príkazy „paľte“ a „prosím“, nahradili ich „hrajte“ alebo „spievajte“ (spustenie sa uskutočnilo rýchlym otočením rukoväť elektrickej cievky). Čo môžem povedať, pre každého vojaka v prvej línii boli salvy Kaťuša najžiadanejšou piesňou.
Existuje verzia, podľa ktorej sa bombardér najprv nazýval „Katyusha“, vybavený raketami podobnými raketám BM-13. Práve táto munícia preniesla prezývku z lietadla na raketomet.
Nacisti tieto inštalácie nenazvali nič iné ako „Stalinov orgán“. Sprievodcovia mali istú podobnosť s píšťalami hudobného nástroja a hukot vydávaný nábojmi pri spustení trochu pripomínal impozantný zvuk organu.

Počas víťazného pochodu našej armády naprieč Európou boli široko používané systémy, ktoré odpaľovali jednotlivé strely M-30 a M-31. Nemci nazývali tieto zariadenia „ruskými faustpatronmi“, hoci sa používali nielen ako prostriedok na ničenie obrnených vozidiel. Na vzdialenosť až 200 m mohla strela preraziť stenu takmer akejkoľvek hrúbky, až po opevnenie bunkra.

Zariadenie
BM-13 sa vyznačoval porovnateľnou jednoduchosťou. Návrh inštalácie zahŕňal koľajnicové vedenia a vodiaci systém pozostávajúci z delostrelecký pohľad a otočné zariadenie. Dodatočnú stabilitu pri odpaľovaní rakiet zabezpečovali dva zdviháky umiestnené v zadnej časti podvozku.

Raketa mala tvar valca, rozdeleného na tri oddelenia - palivový a bojový priestor a trysku. Počet vodidiel bol rôzny v závislosti od úpravy inštalácie - od 14 do 48. Dĺžka strely RS-132 použitej v BM-13 bola 1,8 m, priemer - 13,2 cm, hmotnosť - 42,5 kg. Vnútorná časť rakety pod perím bola vystužená pevnou nitrocelulózou. Hlavica vážila 22 kg, z toho 4,9 kg výbušnín (pre porovnanie protitankový granát vážil asi 1,5 kg).

Dosah rakiet je 8,5 km. BM-31 používal náboje M-31 kalibru 310 mm s hmotnosťou asi 92,4 kg, z ktorých takmer tretina (29 kg) bola výbušná. Dojazd - 13 km. Salva bola odpálená v priebehu niekoľkých sekúnd: BM-13 odpálil všetkých 16 rakiet za menej ako 10 sekúnd, rovnaký čas si vyžiadalo odpálenie BM-31-12 s 12 navádzačmi a BM-8, vybaveného 24- 48 rakiet.

Nabíjanie munície prebehlo za 5-10 minút pre BM-13 a BM-8, BM-31 sa kvôli väčšej hmotnosti nábojov nabíjal o niečo dlhšie - 10-15 minút. Na spustenie bolo potrebné otočiť rukoväť elektrickej cievky, ktorá bola pripojená k batériám a kontaktom na svahoch - otočením rukoväte operátor uzavrel kontakty a aktivoval raketové systémy.

Taktika používania Kaťušov ich zásadne odlišovala od raketových systémov Nebelwerfer, ktoré boli v prevádzke s nepriateľom. Ak bol nemecký vývoj použitý na poskytovanie vysoko presných úderov, potom sovietske stroje mali nízku presnosť, ale kryté veľká plocha. Výbušná hmotnosť rakiet Kaťuša bola polovičná v porovnaní s granátmi Nebelwerfer, avšak škody spôsobené na živej sile a ľahko obrnených vozidlách boli výrazne vyššie ako u nemeckých náprotivkov. Výbušniny boli odpálené spustením zápalníc na opačných stranách oddelenia, po stretnutí dvoch detonačných vĺn sa tlak plynu v mieste ich kontaktu prudko zvýšil, čo poskytlo úlomkom ďalšie zrýchlenie a zvýšilo ich teplotu na 800 stupňov.

Sila výbuchu sa zvýšila aj v dôsledku prasknutia palivového priestoru, ktorý sa vplyvom spaľovania strelného prachu zahrial - v dôsledku toho bola účinnosť deštrukcie fragmentácie dvakrát vyššia ako delostrelecké granáty rovnakého kalibru. Raz sa dokonca hovorilo, že v raketových mínometoch sa používala „termitová nálož“, ktorých testy sa uskutočnili v roku 1942 v Leningrade. Jeho použitie sa však ukázalo ako nepraktické, keďže zápalný účinok bol už dostatočný.

Súčasné prasknutie niekoľkých nábojov vytvorilo interferenčný efekt výbušných vĺn, čo tiež prispelo k zvýšeniu škodlivého účinku.
Posádka "Katyusha" mala od 5 do 7 ľudí a pozostávala z veliteľa posádky, vodiča, strelca a niekoľkých nakladačov.

Aplikácia
Raketové delostrelectvo bolo od samého začiatku svojej existencie podriadené najvyššiemu vrchnému veleniu.

Divízie Arménskej republiky doplnili pešie divízie umiestnené na čele. Kaťuše mali výnimočnú palebnú silu, takže ich podporu v útočných aj obranných operáciách možno len ťažko preceňovať. Bola vydaná osobitná smernica stanovujúca požiadavky na používanie stroja. Konkrétne sa v ňom uvádzalo, že útoky Kaťušov by mali byť náhle a masívne.

Počas vojnových rokov padli Kaťuše do rúk nepriateľa viac ako raz. Takže na základe zajatého BM-8-24 zajatého neďaleko Leningradu bol vyvinutý nemecký raketový systém Raketen-Vielfachwerfer.

Počas obrany Moskvy sa na fronte vyvinula veľmi zložitá situácia a použitie raketometov sa uskutočňovalo v divíziách. V decembri 1941 však v dôsledku výrazného nárastu počtu Kaťušov (v každej z armád, ktoré brzdili hlavný útok nepriateľa, bolo až 10 divízií raketometov, čo sťažovalo ich zásobovanie a efektívnosť manévrovania a úderov), bolo rozhodnuté o vytvorení dvadsiatich strážnych mínometných plukov.

Gardový mínometný delostrelecký pluk zo zálohy najvyššieho vrchného velenia zahŕňal tri divízie, každá po troch batériách. Batériu zase tvorili štyri stroje. Palebná účinnosť takýchto jednotiek bola obrovská - jedna divízia, pozostávajúca z 12 BM-13-16, mohla zasadiť úder porovnateľný silou so salvou 12 delostreleckých plukov vybavených 48 húfnicami ráže 152 mm alebo 18 delostreleckých brigád vybavených 32 húfnicami r. rovnakého kalibru.

Stojí za to vziať do úvahy aj emocionálny vplyv: vďaka takmer súčasnému vypusteniu nábojov sa v priebehu niekoľkých sekúnd zem v cieľovej oblasti doslova zdvihla. Odvetnému útoku jednotiek raketového delostrelectva sa dalo ľahko vyhnúť, pretože mobilné Kaťuše rýchlo zmenili svoje miesto.

V júli 1942 neďaleko dediny Nalyuchi, brata Kaťuše, bol prvýkrát v bojových podmienkach testovaný raketomet Andryusha kalibru 300 mm, vybavený 144 vodidlami.

V lete 1942 Mobilná mechanizovaná skupina južného frontu niekoľko dní zadržiavala nápor prvej nepriateľskej obrnenej armády južne od Rostova. Základom tejto jednotky bola samostatná divízia a 3 pluky raketového delostrelectva.

V auguste toho istého roku vyvinul vojenský inžinier A. Alferov prenosný model systému pre náboje M-8. Frontoví vojaci začali novinku nazývať „horská Kaťuša“. Ako prvá použila túto zbraň 20. horská strelecká divízia, inštalácia sa výborne osvedčila v bojoch o Goit Pass. Na konci zimy 1943 sa jednotka Horská Kaťuša, pozostávajúca z dvoch divízií, podieľala na obrane slávneho predmostia na Malajskej zemi pri Novorossijsku. V železničnom depe v Soči boli raketové systémy namontované na železničných vozňoch – tieto inštalácie slúžili na obranu pobrežia mesta. Na minolovka "Makrela", ktorá pokrývala operáciu vylodenia na Malajsku Zemlya, bolo nainštalovaných 8 raketometov.

Na jeseň 1943, počas bojov pri Brjansku, vďaka rýchlemu presunu bojových vozidiel z jedného boku frontu na druhý, došlo k náhlemu úderu, ktorý prelomil nepriateľskú obranu v úseku dlhom 250 km. V ten deň nepriateľské opevnenia zasiahli viac ako 6000 sovietskych rakiet vypálených legendárnymi Kaťušemi.

——
en.wikipedia.org/wiki/Katyusha_(zbraň)
ww2total.com/WW2/Weapons/Artillery/Gun-Motor-Carriages/Russian/Katyusha/
4.bp.blogspot.com/_MXu96taKq-Y/S1cyFgKUuXI/AAAAAAAAAFoM/JCdyYOyD6ME/s400/1.jpg

Prvá vec, ktorá vám napadne, keď slovo „Kaťuša“ je smrtiace delostrelecké vozidlo používané Sovietskym zväzom. Tieto stroje boli počas vojny široko používané a boli známe silou zásahu prúdového lietadla.

Technický účel "Katyusha" - bojový stroj raketové delostrelectvo (BMRA), takéto inštalácie stoja menej ako plnohodnotné delostrelecký kus, no zároveň dokázali za pár sekúnd strhnúť doslova peklo na hlavu nepriateľa. Sovietski inžinieri dosiahli pri vytváraní tohto systému rovnováhu medzi palebnou silou, mobilitou, presnosťou a hospodárnosťou, vďaka čomu sa stal svetovo známym.

Vytvorenie bojového vozidla

Práce na vytvorení Kaťuše sa začali začiatkom roku 1938, keď Inštitút pre výskum prúdových lietadiel (RNII) v Leningrade dostal povolenie na vývoj vlastného BMRA. Spočiatku sa rozsiahle testy zbraní začali na konci roku 1938, ale obrovské množstvo nedostatkov v aute nezapôsobilo na sovietsku armádu, avšak po dokončení systému v roku 1940 bola Katyusha stále prepustená v malej dávke.

Pravdepodobne sa pýtate, odkiaľ má delostrelecké vozidlo svoj zvláštny názov – história Kaťuše je celkom jedinečná. Existencia tejto zbrane bola tajomstvom až do samého konca vojny, počas ktorej bolo bojové vozidlo, aby sa skryla jeho skutočná podstata, označené písmenami „CAT“, čo znamená „Kostikova automatický termit“, čo je prečo ho vojaci nazvali Kaťuša na počesť vlasteneckých piesní Michaila Isakovského.

Kaťuša pri výstrele tiež vydávala hlasné zavýjanie a usporiadanie rakiet na zbrani pripomínalo kostolný organ, preto nemeckí vojaci stroj nazvali „Stalinov organ“ pre zvuk a strach, ktorý vyvolával v radoch. nepriateľa. Samotná zbraň bola taká tajná, že na jej obsluhu boli vyškolení iba pracovníci NKVD a najdôveryhodnejší ľudia a mali na to povolenie, ale keď sa Kaťuša dostala do sériovej výroby, obmedzenia boli zrušené a auto bolo dané k dispozícii sovietskych vojsk.

Schopnosti BMRA "Katyusha"

Kaťuša použila vylepšenú leteckú raketu RS-132, prispôsobenú na pozemnú inštaláciu - M-13.

• Strela obsahovala päť kilogramov trhaviny.
• Auto, ktoré jazdilo delostrelecká lafeta- BM-13 - bol vytvorený špeciálne pre raketové poľné delostrelectvo.
• Dosah rakety dosiahol 8,5 kilometra.
• Rozptyl strely po výstrele s trieštivým pôsobením dosiahol desať metrov.
• Inštalácia obsahovala 16 rakiet.

V roku 1942 bola vyvinutá nová, vylepšená a zväčšená verzia strely M-13 - 300 mm M-30/31. Tento projektil bol tiež vypustený zo špecializovaného vozidla s názvom BM-31.

• Hlavica cibuľovitého tvaru obsahovala viac výbušnín a na rozdiel od M-13 nebola spustená z koľajnicovej inštalácie, ale z rámu.
• Rám na BM-31 postrádal mobilitu v porovnaní s BM-13, pretože pôvodné verzie takéhoto odpaľovacieho zariadenia neboli navrhnuté pre mobilné platformy.
• Obsah výbušnín v M-31 vzrástol na 29 kilogramov, no za cenu zníženia doletu na 4,3 km.
• Každý rám obsahoval 12 hlavíc.

Použitý bol aj menší projektil M-8, kaliber 82 mm, pripevnený k lafete na BM-8.

• Dosah M-8 dosiahol takmer šesť kilometrov a samotná strela obsahovala kilo výbušniny.
• Na odpálenie tejto hlavice bola použitá koľajnicová lafeta, na ktorú bolo vzhľadom na menšie rozmery striel umiestnených oveľa viac striel.
• Vozidlo s kapacitou tridsaťšesť rakiet sa nazývalo BM-8-36, vozidlo s kapacitou štyridsaťosem sa nazývalo BM-8-48 atď.

Spočiatku bol M-13 vybavený iba výbušnými hlavicami a používal sa proti koncentráciám nepriateľských jednotiek, ale Kaťuša, ktorá počas vojny preukázala svoju funkčnosť, bola vybavená aj pancierovými strelami na konfrontáciu. tankové vojská. Boli vyvinuté aj dymové, osvetľovacie a iné strely, ktoré dopĺňajú výbušné a pancierové hlavice. M-31 bol však stále vybavený výlučne výbušnými nábojmi. Salvou presahujúcou sto rakiet spôsobili nepriateľovi nielen maximálnu fyzickú likvidáciu, ale aj psychickú ujmu.

Všetky takéto rakety však mali jednu nevýhodu - nelíšili sa v presnosti a boli účinné iba vo veľkých množstvách a pri útokoch na veľké a rozšírené ciele.

Spočiatku boli odpaľovacie zariadenia Kaťuša namontované na nákladnom vozidle ZIS-5, ale neskôr, ako vojna postupovala, boli odpaľovacie zariadenia namontované na rôznych vozidlách vrátane vlakov a lodí, ako aj na tisícky amerických nákladných vozidiel prijatých počas Lend-Lease.

Prvé bitky BMRA "Katyusha"

Kaťuša debutovala v boji v roku 1941, počas prekvapivej invázie nemeckých jednotiek na územie Sovietsky zväz. Toto nebol vhodný čas na nasadenie vozidla, pretože jediná batéria mala za sebou len štyri dni výcviku a továrne na sériovú výrobu boli sotva postavené.

Do boja však bola vyslaná prvá batéria pozostávajúca zo siedmich odpaľovacích zariadení BM-13 a šesťsto rakiet M-13. V tom čase bola Kaťuša tajným vývojom, takže sa prijalo veľké množstvo opatrení na skrytie inštalácie pred účasťou v boji.

7. júla 1941 vstúpila do boja prvá batéria, ktorá zaútočila na útočníkov nemecké vojská v blízkosti rieky Berezina. Nemeckí vojaci spanikárili, keď im na hlavy pršala spŕška výbušných nábojov, úlomky granátov odlietajúce niekoľko metrov ďalej zranili a otrasili bojovníkov a kvílivý zvuk výstrelu demoralizoval nielen brancov, ale aj otužilých vojakov.

Prvá batéria sa naďalej zúčastňovala bitky a znova a znova ospravedlňovala očakávania, ktoré boli do nej vložené, ale v októbri sa nepriateľským vojakom podarilo batériu obkľúčiť - nepodarilo sa im ju však dobyť, pretože ustupujúce jednotky Sovietska armáda zničil projektily a odpaľovacie zariadenia, aby zabránil tomu, aby sa tajné zbrane dostali do rúk nepriateľa.

Salva rakiet M-13 vypálená batériou štyroch BM-13 odpálila 4,35 tony výbušnín na plochu viac ako 400 metrov štvorcových po dobu 7-10 sekúnd, čo sa približne rovnalo ničivej sile. sedemdesiatich dvoch jednokalibrových delostreleckých batérií.

Vynikajúca demonštrácia bojových schopností prvej batérie BM-13 viedla k masovej výrobe zbraní a už v roku 1942 mala sovietska armáda k dispozícii pôsobivý počet odpaľovacích zariadení a rakiet. Boli široko používané pri obrane území ZSSR a ďalšom útoku na Berlín. Viac ako päťsto batérií Kaťuša sa zúčastnilo vojny s veľkým úspechom a do konca vojny bolo vyrobených viac ako desaťtisíc odpaľovacích zariadení a viac ako dvanásť miliónov rakiet za účasti asi dvesto rôznych tovární.

Rýchla výroba zbraní hrala v prospech skutočnosti, že na vytvorenie Kaťušy bolo potrebné iba ľahké vybavenie a čas a zdroje vynaložené na výrobu boli oveľa menšie ako tie, ktoré boli potrebné na vytvorenie húfnic.

dedičia BMRA" Kaťuša"

Úspech Kaťuše v boji, jej jednoduchý dizajn a rentabilná výroba zaručili, že táto zbraň sa vyrába a používa dodnes. „Kaťuša“ sa spolu s predponou „BM“ stala pojmom ruských BMRA rôznych kalibrov.

Najznámejšia verzia, povojnový BM-21 Grad, ktorý sa dostal do armádneho arzenálu v roku 1962, slúži dodnes. Rovnako ako BM-13, aj BM-21 si zakladá na jednoduchosti, bojovej sile a účinnosti, čo mu zabezpečilo obľubu tak medzi armádou štátu, ako aj medzi militarizovanou opozíciou, revolucionármi a inými ilegálnymi skupinami. BM-21 má štyridsať rakiet, ktoré dokážu vystreliť až 35 kilometrov v závislosti od typu strely.

Existuje aj ďalšia možnosť, ktorá sa objavila pred BM-21, a to v roku 1952 - BM-14, kaliber 140 mm. Je zaujímavé, že túto zbraň široko používajú extrémisti, pretože má lacnú, kompaktnú a mobilnú variáciu. Posledné potvrdené použitie BM-14 bolo v roku 2013, v sýrskej občianskej vojne, kde opäť preukázalo schopnosť poskytnúť masívnu palebnú silu pri masívnych útokoch.

To zdedili BMRA BM-27 a BM-30, ktoré používajú kaliber 220, respektíve 300 mm. Takéto Kaťuše môžu byť vybavené systémom riadených striel dlhého doletu, čo im umožňuje útočiť na nepriateľa s oveľa väčšou presnosťou na väčšie vzdialenosti ako počas druhej svetovej vojny. Dosah BM-27 dosahuje 20 km a dosah BM-30 je až 90 km. Tieto zariadenia dokážu vystreliť obrovské množstvo projektilov vo veľmi krátkom čase, vďaka čomu starý BM-13 vyzerá ako nevinná hračka. Dobre zladená salva kalibru 300 z niekoľkých batérií dokáže bez problémov zrovnať celú nepriateľskú divíziu so zemou.

Najnovší nástupca Kaťuše, Tornado MLRS, je univerzálny raketomet, ktorý kombinuje rakety BM-21, BM-27 a BM-30 na osemkolesovom podvozku. Využíva automatické umiestňovanie munície, zameriavanie, satelitnú navigáciu a polohovacie systémy na streľbu s oveľa väčšou presnosťou ako jeho predchodcovia. MLRS Tornado je budúcnosťou ruského raketového delostrelectva, ktoré zaisťuje, že Kaťuša zostane v budúcnosti vždy žiadaná.