Карта за пътуване в Ломбардия 3 дни. Италия Railway Pass - InterRail Италия Pass

ЕДИНИЧНИ БИЛЕТИ

Билетът може да се закупи онлайн и е валиден за едно пътуване с влаковете на TRENORD, от началото до дестинацията.

БИЛЕТ В ДИГИТАЛЕН ФОРМАТ (онлайн, APP Trenord)

използвайте: еднопосочно, по посочения маршрут.
цена: въз основа на разстоянието в км между начало и дестинация, само 2-ра класа.
Покупка: ОНЛАЙН, ПРИЛОЖЕНИЕ Trenord.
Валидиране: НЕ.
валидност: за 3 часа за до 50 км, 6 часа за между 51 и 200 км, 24 часа за над 200 км от датата и часа, посочени на билета (Трансгранични билети: 4 часа).

КАК ДА КУПИМ БИЛЕТ ОНЛАЙН

1. Използвайки разписанието, потърсете маршрута, датата и часа на вашето пътуване;
2. Влезте във вашия акаунт в MyTrenord или ;
3. Изберете вашата тарифа (възрастен, пенсионер, дете) и всякакви допълнителни такси (велосипеди, домашни любимци);
4. Отидете в кошницата си за пазаруване, проверете дали данните за пътуването са правилни и кликнете върху „Потвърди“;
5. Завършете покупката на вашите билети с кредитна карта или PayPal;
6. Виртуалният билет ще бъде изпратен на вашия имейл адрес/чрез SMS, така че можете да го отпечатате/покажете директно на инспектора за билети с мобилния си телефон.

КАК ДА КУПИМ БИЛЕТ В ПРИЛОЖЕНИЕТО TRENORD

1. Потърсете изходната станция, дестинацията, датата и часа на вашето пътуване. Изберете влак от наличните и щракнете върху символа с три точки. Ще се отвори страница с подробности за маршрута на влака. Проверете дали данните за пътуването са правилни и кликнете върху „Покупка“;
2. Изберете необходимия брой билети и вида на тарифата от: възрастни, деца, възрастни, велосипеди и домашни любимци. Можете също да изберете да получите своя PNR код чрез SMS, като щракнете върху предоставения бутон и въведете номера на мобилния си телефон;
3. Пристъпете към плащане. Можете да закупите билетите си с кредитна карта, PayPal или други кредитни карти чрез услугата PayPal;
4. Вашата покупка е завършена. Преди да затворите, изчакайте, докато бъдете пренасочени към приложението Trenord. Проверете имейла си, за да се уверите, че сте получили виртуалния билет, който да бъде отпечатан/показан директно от вашия телефон на инспектора.

БИЛЕТ В ХАРТИЕН ФОРМАТ (да бъде валидиран)

използвайте:в двете посоки, по посочения маршрут.
Цена:въз основа на разстоянието в км между начало и местоназначение и на класа.
покупка:билетни каси, прекупвачи, машини на самообслужване.

валидиране:задължителен.
Валидност преди машинното валидиране : без опит.
Валидност след машинно валидиране: за 3 часа за до 50 км, 6 часа за между 51 и 200 км, 24 часа за над 200 км (Трансгранични билети: 4 часа).

БИЛЕТ В ХАРТИЕН ФОРМАТ (ръчно валидиране)

използвайте:в двете посоки, по посочения маршрут.
Цена:въз основа на разстоянието в км между начало и местоназначение и на класа.
покупка:билетни каси, търговци на Trenord, търговци на Trenitalia.
валидиране:задължителен.
Валидност преди валидиране: без опит.
Валидност след валидиране:за 3 часа за до 50 км, 6 часа за между 51 и 200 км, 24 часа за над 200 км (Трансгранични билети: 4 часа).

ЕЛЕКТРОНЕН БИЛЕТ

използвайте:еднопосочно, по посочения маршрут.
Цена: въз основа на разстоянието в км между начало и дестинация, само 2-ра класа.
покупка:билетни каси и търговци по линиите Лавено-Варезе-Сароно-Милано, Комо-Сароно-Милано, Новара-Сароно-Милано, Асо-Севезо-Милано, Милано-Малпенса, Сароно-Милано-Лоди и Мариано/Камнаго-Севезо-Милано .
валидиране:задължителен.
Валидност преди машинно валидиране:без опит.
Валидност след машинно валидиране:за 3 часа за до 50 км, 6 часа за между 51 и 200 км, 24 часа за над 200 км (Трансгранични билети: 4 часа).

МНОГОДНЕВНИ ПРОПУСИ

Офертата "Io Viaggio Ovunque in Lombardia" е за билети за кратки периоди (1, 2, 3 или 7 дни) за пътуване в цялата мрежа на местния градски транспорт (градски и междуградски автобуси, столични трамваи и крайградски и регионални железници) в регион Ломбардия.

Те ви позволяват да пътувате из цяла Ломбардия, като използвате всякакви средства за обществен транспорт: градски и крайградски автобуси, трамваи, тролейбуси, метро, ​​крайградски и регионални влакове в 1-ва или 2-ра класа, лодки по езерото Изео, услуги при поискване, въжени линии, фуникуляри в рамките на мрежата на градския транспорт.

ТАРИФИ
1 ден (16,50 €)
2 дни (27,00 €)
3 дни (32,50 евро)
7 дни (43,50 €)

Покупка: жп каси, машини на самообслужване, оторизирани търговци на Trenord или търговци на местни транспортни агенции.
Валидиране: задължително.
Валидност преди машинното валидиране: без опит.
Валидност след машинно валидиране: Валидността зависи от вида на билета: може да варира от 1, 2, 3 до 7 дни.

Ако ще завладеете Италия с влак и мислите да се местите често, тогава тази публикация може да бъде много полезна. В крайна сметка, отколкото да плащате за всеки билет от точка А до точка Б, е много по-икономично да закупите карта за пътуване и да забравите за проблемите с билетите за срока на нейната валидност. Ето защо днес ще ви разкажем за InterRail Italy Pass, железопътен пропуск, който може да стане просто незаменим при планиране на пътуване до Апенините.

BlogoItaliano вече засегна темата по някакъв начин железници в Италияи , където можете да закупите билети за влак за пътуване между главни градовев Апенините. Сега ще разгледаме друг вариант - пътуване InterRail Италия Pass

InterRail Италия Pass

Този тип пропуск е валиден само в Италия. Предимството му е известна степен на гъвкавост, която предоставя на собственика си. Така че можете да закупите InterRail Italy Pass, който ще ви позволи да използвате влакове в неограничени количества за 3, 4, 6 или 8 дни в рамките на един месец.

Съответно цената на опцията също ще варира. Например през 2018г карта за влак за италияза 3 дни струваше 121 евро, а за 8 дни - 243 евро.

Ако възрастта ви е под 27 години, тогава имате право на отстъпка, а същата 3-дневна карта ще ви струва по-малко - 92 евро. Има и по-щадящи тарифи за деца от 4 до 11 години.

Отделно, заслужава да се отбележи, че горните цени важат за пътуване във II клас. Но за тези, които не са готови на компромиси, винаги можете да платите малко повече и билетът за първа класа е ваш.

Освен че се използва във влакове, железопътната карта осигурява на притежателя си и редица допълнителни отстъпки. Пълен списък с допълнителни предимства.

InterRail Италия Pass- опция, която се прилага за жители на Европа, пътуващи до други страни на континента. Тоест, ако сте жител и гражданин на Русия, Украйна или Беларус, можете да използвате тази опция.

Жители на Казахстан, Узбекистан и др постсъветски странипреди да закупите карта за пътуване, по-добре е да проверите отделно дали тя се отнася за вас. Важно е също, че InterRail Italy Pass не може да се използва, ако сте притежател на италиански паспорт или постоянно пребивавате в Италия.

Освен това, преди да се качите във влака, може да се наложи да резервирате място и да заплатите допълнителни такси. Такива фи са доста често срещани в Европа, като размерът им зависи от страната, в която се местите. Директно за Италия, списъкът с допълнителни такси за резервацията е както следва:

Влаковете Le Frecce / Frecciarossa / Frecciargento / Frecciabianca(Италиански маршрути, известни преди като Eurostar Italia)
Такса за резервация: 2-ра класа: 10 евро / 1-ва класа: 15 евро

Междуградски влакове; InterCityNotte, Expresso(само за сядане)
Необходима е резервация за нощни влакове: 2-ра класа: 3 € / 1-ва класа: 3 €

И накрая, доставката на карта за пътуване, закупена онлайн, разбира се, отнема известно време и не е безплатна. Ето защо, ако отивате в Италия и се стремите да използвате пропуска, тогава се уверете, че имате достатъчно време за доставката му (3-4 седмици).

Цената за доставка на карта за пътуване до Русия и Украйна варира от 11 до 30 евро, в зависимост от тарифата и спешността, което е само допълнителен аргумент в полза на ранните резервации.

Приятно пътуване

Италия е удобна страна за независими пътници, няма да добавя фразата „много удобна“, защото все още имах няколко оплаквания след специфичен сблъсък със системата, свързана с движението по избрания маршрут и обслужване на гарата.

При подготовката основните помощници, разбира се, бяха международният уебсайт на италианските железници http://www.trenitalia.com/

и уебсайт на регионалните Железниците на Ломбардия http://www.trenord.it/it/home.aspx , която е дъщерно дружество на Trenitalia.

Билети за влак могат да бъдат закупени от билетните каси на гарите., но имайте предвид, че на малките гари има малки гари и в тях просто няма билетни каси! В този случай трябва да се погрижите за билета предварително. По пътя ми имаше такива станции, тези са Варена и Павия Чертоза.

И ето снимка на гарата на обикновен малък град, като Леко, има всичко: билетна каса и информационна точка в един прозорец, апарат за самостоятелно закупуване на билети, вдясно от него.


Билет, закупен на касата, е валиден за два месеца, можете да се движите в една посока от точка A до точка D, ако желаете, отидете на разходка в точки B или C, но запазете в рамките на 6 часа, в противен случай вагонът ще се превърне в тиква!

На такъв билет е посочена само посоката: началото и края на пътуването, без дата, без час, без номер на влак и още повече, няма номер на платформата. Ако са предвидени трансфери, те са посочени на билета, но и само името на гарата.


Следователно е просто физически необходимо да знаете подробните данни за закупения билет. За да направя това, проучих графика на железопътните сайтове у дома и това беше почти нощната ми задача в хотелските стаи преди всяко пътуване по-нататък по маршрута.

Това, което наистина ми хареса беше подробна система за известяване на пътниците:



На някои станции, главно в големите градове, информацията се предоставя и в следния формат:

На съвременните автомобили има и бягаща линия от външната страна с пълна информацияотносно полета. Но веднъж имаше случай: на колата и на таблото на платформата имаше различни номера на влакове, паника, всички се суетят, но времето, мястото на пристигане се сближиха. 5 минути преди тръгването те все пак се качиха на този влак и той тръгна в правилната посока.

Билети могат да бъдат закупени от специални автомати., които има на всяка италианска станция, дори и най-малката, където няма каси, поне едно устройство, но е задължително.

Тези машини са лесно разпознаваеми по надписа: "Biglietto Veloce/Бърз билет", което се превежда като "Бърз билет", но за да закупите, трябва просто да знаете няколко фрази на италиански-английски. В Milano Centrale например тези машини са поставени навсякъде видимо и невидимо. Има и специална зала за продажба на билети ( биглиетрия), има и директно на платформата.


Ако билетът за влака Regionale закупени на каса или вендинг машинабез да се посочва дата, час и място, то непосредствено преди засаждането трябва да се компостира. Специални устройства под формата на кутии зелено,

или жълто


цветя с надпис convalida инсталиран на входовете на пероните, на самите платформи и в сградите на гарите, като трябва само да поставите билет в него в единия край. Машината отпечатва часа и датата на компостиране върху билета и го прави подходящ за пътуване. Ако пътуването е с прекачване, тогава в града на трансфер вече не е необходимо да валидирате билета втори път.

Между другото, в някои градове на платформи, по-далеч от първия, тези машини за компостиране не са налични, като се помни, че за да завършите тази процедура, трябваше да се върнете на гарата, но какво ще стане, ако бързате и влакът вече си тръгва? Има контролер и неговата малка машина за щанцоване.

Билети могат да бъдат закупени онлайн.

Тази опция винаги ме устройва най-много, защото не искам да прекарвам време да ги купувам по пътя, да търся билетни каси и още повече да стоя на опашки, а да си купя билет от сайта италиански железници http://www.trenitalia.com/ първо трябва да се регистрирате в него. Четох, че можете да си купите билети без регистрация, но не успях, може би това е остаряла информация.

За самия сайт, за регистрация, закупуване на билети, милион различни статии-асистенти са написани и пренаписани, аз самият бях убеден, но докато намерите необходимата информация, времето изтича. В съвета си ще отбележа само онези позиции, които ми създаваха трудности. В раздела Английски език Trenitalia Register въвеждаме цялата необходима информация. Когато стигнем до информацията в прозореца: на английски това е Tax code / VAT *, а на италиански codicefiscale използваме спомагателната връзка http://codicefiscale.it/. Въвеждайки там необходимите данни, получаваме код, състоящ се от букви и цифри, и го дублираме в необходимия прозорец в Регистъра.

В прозореца на искания адрес поставяме адреса на хотела, в който ще живеем, ако са няколко, адреса на първия, напишете телефонния номер, започвайки с +7.

Пътуването ми включваше движение само с регионални влакове, но има едно предупреждение в италианските сайтове: билетите за регионални влакове се продават само 7 дни преди пътуването. Затова хвърлих само няколко билета в кошницата (принципът на онлайн магазин), получих имейл. Пощата с едно писмо пристигна наведнъж всички файлове с билети, разпечатах го и го взех със себе си. Всеки билет е за 1 лист А4.

Билетите, закупени онлайн за регионални влакове, вече са валидирани и не е необходимо да бъдат валидирани, това е още един плюс. Но времето на тяхното действие се намалява: не 6 часа, а само 4 и започва от момента на заминаване на избрания при резервацията влак. И още един огромен плюс: онлайн билетите носят почти цялата необходима информация - дата, час, номер на влака. На гарата ще трябва само да погледнете номера на перона.

Тоест, с просто око можете да видите колко удобен е билетът, закупен онлайн.

Проверка на инспекторите за билети за влакчесто, но някак си е систематизирано, тоест ако веднъж контролерът е минал през влака и пътуването е дълго, тогава не си спомням, че е минал втори път, въпреки че има много гари и пътниците през цялото време седнаха.

Купих билети за Trenitalia и на уебсайта на Trenitalia, това важи и за касата: когато трябваше да купя няколко билета наведнъж по-нататък по маршрута, купих и влаковете на Trenitalia, и влаковете на Trenitalia от една и съща каса.

в цяла Ломбардия - провинциите Милано, Монца, Комо, Вижевано, Леко, Бергамо, Бреша, Мантуа, Лоди, Кремона, Павия и Варезе, както и Пиаченца, която не е част от Ломбардия, но само ако влезете от Милано и Лоди.

Качеството на влаковете не зависи от компанията: Trenord са двуетажни,



а композициите на Trenitalia са стари и очукани. Но във всяка композиция има меки седалки, има тоалетни. За да влезете / излезете от вагона, трябва или да натиснете бутона, или да натиснете лоста (това е за по-стари влакове).

В новите влакове всеки вагон има екрани с информация за следващата станция и дублаж се чува по радиото,

а при по-старите ходиш сам отиваш, къде да отидеш, кога? Ето защо в такива случаи целият контрол трябва да бъде оставен на вас и е необходимо да следите часа на пристигане на желаната станция и да прочетете името й на платформата.


Ако се сетя нещо друго ще го добавя.

Общественият транспорт в Милано е добре развит и е популярен както сред местните жители, така и сред туристите. Транспортната система на банкоматите включва автобуси, трамваи, метро и влакове. Също така в Милано има градски велосипеди под наем и множество таксита.

Можете да планирате маршрута си на уебсайта на градския транспорт на Милано: www.atm.it/it/Giromilano/.

Метро и градски влакове в Милано

Метрото - предимно подземно - минава както през центъра на града, така и в най-близките предградия. В момента работят четири линии и една е в процес на изграждане. Метростанциите са маркирани с буквата "М".

Метрото е представено от три линии. „Червеното“ се простира от запад на север от Fiera Milano/Bisceglie до Sesto 1° Maggio FS. „Зелено“ от югозапад на изток от форум на Assago Milanofiori до Gessate. "Жълто" от юг на север - от Сан Донато до Комасина.

Градските влакове също се движат както в Милано, така и в неговите предградия. Има 10 реда:

  • S1: Сароно - Милано - Лоди
  • S2: Милано Рогоредо
  • S3: Милано Кадорна
  • S4: Милано Кадорна
  • S5: Варезе - Милано - Тревильо
  • S6: Новара - Милано - Пиолтело
  • S8: Милано Порта Гарибалди - Леко
  • S9: Сароно – Милано – Албайре
  • S11: Милано Порта Гарибалди - Киасо
  • S13: Милано Бовиса

Електрическите влакове и влаковете, преминаващи през Милано и неговите предградия, също се считат за градски транспорт и могат да се използват за придвижване из града. Централната гара на Милано е втората по големина в страната след римската, има и две по-малки гари - Милано Кадорна и Милано Порта Гарибалди. Крайградските влакове от системата LeNord тръгват само от гара Милано Кадорна. Влаковете от националната железопътна система Trenitalia тръгват от Milano Centrale и Milano Porta Garibaldi.

Трамваи, автобуси и тролейбуси в Милано

Трамваите в Милано се движат по 17 маршрута в рамките на града. Също така избута една линия до предградието на Limbiate. Общата дължина на пътищата е 115 км. Освен това в града са прокарани 82 автобусни и 4 тролейбусни маршрута. Автобусите и тролейбусите не се движат по редовни маршрути през нощта. Има обаче няколко нощни автобуса, които се движат от 2:00 до 6:00 часа сутринта.

Придвижването из Милано със сухопътен транспорт е лесно дори за гостуващ чужденец. Уебсайтът на транспортната система за банкомати ще ви помогне да разберете маршрутите и графиците: www.atm.it ..

Билети могат да бъдат закупени на гари и павилиони, маркирани с буквата "Т". Не можете да купувате билети от шофьори на трамваи и автобуси.

Билет за 1 пътуване за 90 минути (възможни са трансфери) струва 1,5 евро. Карта за пътуване за 10 пътувания - 13,8 евро. Билет за 24 часа от момента на валидиране - 4,5 евро, за 48 часа - 8,25 евро.

Цени на билетите за градски транспорт

Цената на едно пътуване в рамките на 90 минути след компостирането е 1,5 евро.

Карнет за 10 пътувания струва 13,8 евро. Всеки билет трябва да бъде валидиран преди пътуването. Карнетът не може да се използва от няколко пътника едновременно.

BI4 или интегрираният билет за 4 пътувания е валиден за четири пътувания, всяко с продължителност не повече от 90 минути. Особеността на билета е, че през уикендите и празниците може да се използва за неограничен брой пътувания от сутрин до 13.00 часа или от 20.00 часа до края на деня.

1-дневният пропуск е валиден 24 часа след валидиране. Струва 4,5 евро.

2-дневният пропуск е валиден 48 часа след валидиране. Цена - 8,25 евро.

Вечерният билет е валиден за неограничен брой пътувания в рамките на един ден от 20.00 до полунощ. Цената е 3 евро.

За да платите багажа, трябва да закупите специален билет на стойност 1,5 евро.

Автомобили в Милано

Пътуването из Милано с кола не е удобно, а в някои райони на града е напълно невъзможно: пътуването до някои квартали на центъра на Милано е просто затворено. Освен това градът е член на Европейската система Ecopass, която начислява допълнителна такса за тези автомобили, които влизат в града и замърсяват околната среда. Така Милано е един от антилидерите по брой коли на хиляда жители.

В допълнение към високата цена за използване на автомобил в Милано, също така е много трудно да се намерят места за паркиране в града. Пристигайки в Милано от предградията, много хора предпочитат да оставят колите си на паркинги за паркиране и каране в близост до гарите на градския влак. Можете обаче да влезете в центъра - до така наречената зона C, или Cerchia dei Bastioni.

Можете да оставите колата си на някой от платените паркинги.

Син цвят по улиците на града обозначава места, където колата може да бъде оставена срещу заплащане и за ограничено време. Правилата и цената са посочени на най-близките информационни табла. Платеният билет Sosta Milano трябва да бъде поставен под предното стъкло на видно място по време на паркиране. На някои места обаче можете да платите за времето за паркиране чрез SMS.

По улиците, маркирани в жълто, можете да спрете само със специално разрешително.

Неправилно паркирани коли или в случай на неплатен паркинг, градските служби имат право да евакуират автомобила и да наложат глоба на собственика. Собствениците на евакуирани превозни средства трябва да се свържат с Ufficio Rimozioni (Офис за задържане) на Via Beccaria, 19, телефон 02-77-27-02-80-1.

Освен това в Милано работят редица системи за споделяне на автомобили. Най-популярните са GuidaMi, Car2go, E-vai, Enjoy и др.

Такси в Милано

Пътуването из Милано с такси не е евтино. Особено си струва да се има предвид, че задръстванията не са рядкост в града по време на пиковите часове. Таксита могат да се резервират предварително за определен час. Ако се обадите, за да поръчате такси в близко бъдеще, операторът ще ви каже колко време ще ви отнеме да вземете кола.

Колоездене в Милано

Много местни жители предпочитат да обикалят Милано с велосипед. Към тях могат да се присъединят и туристи. В града има няколко офиса за отдаване под наем. Цената за 1 ден е около 10 евро.

Организират се и градски обиколки с модерни Segways. 3-часова обиколка из най-красивите улици на града с водач - от 90 евро.

Туристически транспорт в Милано

Туристически двуетажни автобуси работят в Милано, работещи по системата hop on hop off. Разработени са три маршрута, всеки от които продължава 90 минути без прекъсване. Маршрутите включват посещения на най-популярните забележителности на града. Обиколката се провежда с помощта на аудиогид на италиански, руски, френски, английски, немски, испански, португалски и японски. Има специални аудио ръководства за деца! Един билет е валиден за 48 часа от датата на валидиране и на трите линии. Билет за възрастен струва 25 евро, за дете от 5 до 15 години - 10 евро. Можете да ги поръчате на сайта.

Метрото в Милано (Metropolitana di Milano) се появява през 1964 г.Подземните магистрали плътно покриват града и дори водят отвъд него. Четири клона, повече от сто станции, служат за спестяване на жителите и гостите на града от времето, прекарано на пътя.

Миланското метро е с обща дължина на железопътната линия - около 95 км.Освен това има както подземни, така и наземни сегменти на пътеката. На картата на метрото има 4 линии.

Червено (линия M1, линия M1)

Именно с нея започна метрото в Милано. Строителните работи започват през 1957 г., за да се отвори първата секция на метрото за пътници през 1964 г. Линията М1 е с дължина 27 км, свързвайки североизточната със северозападната част на града, като има и малък разклон на югозапад. Начална станция - Sesto Maggio (Sesto 1º Maggio), финал: Rho Fiera Milano (Rho Fiera) и Bisceglie (Bisceglie).

Общо в червената линия има 37 станции. Движейки се по тази линия, можете да преминете към зелената линия (гара Loreto, Cardona) и жълтата линия (станция Duomo).

Зелено (линия M2, линия M2)

Разтяга се на 39,5 км, има 35 станции.С колите от тази линия можете да стигнете от североизток до юг от Милано. Крайните станции на този клон са Gessate, Cologno Nord, Milanofiori Forum, Abbiategrasso. Няколко станции от южна посока са наземни станции. Метрото на сегмента Famagosta (Famagosta) - Milanofiori Forum плавно се превръща в крайградска услуга между Милано и град Assago (Assago).

Жълто (линия M3, Linea M3)

Дължината е 17 км, има общо 21 станции.Сравнително нова линия е построена през 1990 г., за да свърже северната и южната част на Милано. Граници на клон: гара Comasina на север и Сан Донато на юг.Движейки се по линия M3, можете да извършвате трансфери до други линии на метрото: до линия M1 (станция Duomo), линия M2 (станция Centrale, Centrale), линия M5 (станция Zara, Zara).

Люляк (линия M5, Linea M5)

Най-новата линия на метрото в Милано стартира в началото на 2013 г. Локомотивите от тази линия работят напълно автоматично без участието на машинисти. Този транспортен клон води от североизточната част на града на запад. Движението се осъществява в рамките на: Bignami и (San Siro Stadio). Пресечни станции с други линии: Zara (Zara, M3), Garibaldi (Garibaldi FS, M2) и Loto (Loto, M1).

Линия М4

Предполагаше се, че работата на метрото в Милано ще бъде по-добра поради пускането на друга линия - M4,трябваше да влезе в експлоатация през 2015 г., насрочено да съвпадне с откриването. Въпреки това, забавянето на финансирането попречи на линията M4 да се използва и до днес. Очаква се петата и четвъртата по брой линия на метрото да бъде достъпна за пътниците не по-рано от 2022 г.

Всяка линия има собствен цвят, който е обозначен на картата на метрото. Освен това гарите и влаковете са декорирани в цветовете на линията.

Метрото на Милано, свързано с града електрическа линия "Passante Ferroviario"има 8 наземни станции по маршрута си.

Също така билетите в града могат да се използват от 14 крайградски линии (Linee ferroviarie suburbane Milano). Подробна схемаможете да видите на официалния уебсайт www.trenord.it

Полезна информация

Най-полезният турист ще бъде линията М1, тъй като в непосредствена близост до станциите му са основните:, галерията на Виктор Емануил II, изложбени комплекси.

Линии M2 и M3 (станция Centrale)подходящ за тези, които искат бързо да стигнат до (Milano Centrale).

Работно време

От 06:00 до 00:30 ч. влаковете тръгват с почивка от 5 до 10 минути.Два празника в годината: 25 декември и 1 май, съкратете работния ден: от 07:00 до 19:30 часа.

Колко струват билетите

Ще бъде полезно за туристите, които решат да посетят Милано, да знаят, че транспортната компания за банкомати обслужва не само метрото, но и други видове градски транспорт: автобуси, трамваи, електрически влакове. Следователно, пътуващият може да закупи билети, валидни за всички видове общински транспорт:

  • Градски билет (Biglietto Urbano)- струва 1,5 евро, валиден за 90 минути след компостиране. Важи за едно пътуване със сухопътен транспорт, метро или градски влак.
  • Билет за 10 пътувания (Carnet 10 viaggi)- струва 13,80 евро и важи за 10 пътувания по 90 минути. Условията за пътуване са подобни на градския билет.
  • Билет за 4 пътувания (BI4 Biglietto integrato за 4 viaggi)- струва 6.00 евро, за 4 пътувания по 90 минути.
  • 1 дневен билет (Biglietto giornaliero)- струва 4,50 евро, валиден за 24 часа след компостиране. Подходящ за всички видове градски транспорт, включително влака.
  • Билет за 2 дни (Biglietto bigiornaliero)- струва 8,25 евро, валиден 48 часа от момента на компостиране. Условията са подобни на Билета за 1 ден.
  • Билет 2x6 (Settimanale 2x6)- струва 10.00 евро, позволява 2 пътувания за 6 последователни дни. Ако билетът не е бил използван 1 или повече дни през седмицата, тогава може да се използва в неделя.
  • Вечерен билет (Biglietto serale)- струва 3,00 евро, валидно от 20:00 часа до затваряне на метрото.

Значително улеснява използването на картата за пътуване на метрото - презареждаща се пластмасова карта "RicaricaMi", в който могат да се активират 4 вида билети. Основната цена на картата е 2,50 евро, тези пари гарантират едно пътуване. След това, ако желае, пътникът може да добави към пропуска: няколко опции от горните билети.

Важно е да запомните, че хартиените и електронните билети трябва да бъдат валидирани в началото на пътуването. Надзирателите са активни в метротокой може да наложи "заека" глоба от 100,00 евро!

Къде мога да купя билет


Можете да закупите билет или да допълните карта в специални машини в метростанциите.Общо има около 2200 точки за продажба на билети в Милано: тютюневи и вестникарски будки, барове, спирки.Освен това изпращане SMS с текст "банкомат" на номер 48444, ще ви позволи да платите за: еднократно пътуване с метрото за 1,50 евро.

Можете да планирате пътуване, да разгледате картата на метрото и да проверите цената на билета на уебсайта на метрото. Ресурсът поддържа италиански и английски. Основна информация на руски език е дадена в тази статия. 🙂

  • Официален сайт: www.atm.it
  • Онлайн карта на метрото: www.giromilano.atm.it

↘️🇮🇹 ПОЛЕЗНИ СТАТИИ И САЙТОВЕ 🇮🇹↙️ СПОДЕЛЕТЕ С ВАШИТЕ ПРИЯТЕЛИ

Дял