Стрелба от оръдия М4 Всички оръдия на танковете от фамилията М4 стреляха механично - ударникът удряше грунда на снаряда, въпреки че механизмът се захранваше от електричество. Артилеристът стреля от оръдие и картечница, коаксиална с него, като използва бутони, удобно разположени или на маховика

Глава девета Водещи войски от Цао Цао: „Действайте според вашето удобство“. Джан Ю: „След като знае промените в деветте вида терен, човек може да действа според удобството си. Следователно тази глава е поставена след Деветте промени. Джан Джуджън: „Тук се казва това

XI ОБОРУДВАНЕ, КОИТО ПРЕДОСТАВЯ ВОЪРЪЖЕНО БОЙНО ОБОРУДВАНЕ, ВЪЗДЕЙСТВАЩО ТЕХНИКА НА ВЪОРЪЖЕН БОЙ, тук е наречено малко условно, тъй като границите, които го отделят от видовете бойно оборудване, разгледани по-горе, са доста неопределени, а самото то е много

В общия комплекс от мерки, насочени към подготовка на въоръжените сили за нови агресивни войни, командването на армиите на основните капиталистически държави страхотно мястоте назначават тактически организации за въздушно разузнаване на театъра на военните действия, от резултатите от които според тях до голяма степен ще зависи успехът на военните действия на войските. Въздушното разузнаване се извършва в интерес на всички родове на въоръжените сили. По-специално, той е предназначен да предостави на командването на ВВС необходимите данни за решаване на задачите за придобиване на превъзходство във въздуха, изолиране на бойната зона и осигуряване на близка въздушна подкрепа на сухопътните сили.

Усилията на тактическото въздушно разузнаване за завоюване на превъзходство във въздуха трябва да бъдат насочени предимно към идентифициране на летищната мрежа, особено летища и места за разпръскване, както и позиции на ракети и командни пунктове.

При изолиране на бойна зона основните обекти на въздушното разузнаване включват резерви в районите на концентрация и на марша, магистрални възли и железопътни гари, мостове, прелези, командни пунктове и комуникационни центрове на формирования и сдружения, складове и бази за снабдяване.

Особено голям стрес, както смятат чуждестранни военни експерти, ще се изисква от екипажите на разузнавателните самолети при оказване на близка въздушна подкрепа на сухопътните сили, тъй като сухопътните сили бойще се характеризира с преходност и ще се провежда в големи пространства при всякакви метеорологични условия. В този случай авиацията трябва преди всичко да идентифицира позициите на войските, техните райони на концентрация, пускови устройстватактически ракети, командни пунктове и средства за радиоуправление, разположени в бойните формирования на войските.

Основната задача на въздушното разузнаване в театъра, както отбелязват чуждестранни военни експерти, е навременното откриване на местоположението на превозвачите ядрени оръжияи съоръжения за съхранение на ядрени оръжия.

Смята се, че данните, получени чрез въздушно разузнаване, трябва да бъдат надеждни и напълно да отразяват бързо променящата се ситуация на бойното поле. Следователно за поддръжката му се използват не само специално оборудвани, но и всички бойни самолети.

Тактическите разузнавателни сили носят голям товар от отварящи се обекти в тактическата дълбочина на противника. Например, в последните годиниагресивна война във Виетнам, от общия брой излети на американски самолети с цел разузнаване на територията на Демократична република Виетнам, 97% са самолети за тактически разузнаване (RF-4C, RF-101 и други), 1 %. - за безпилотни летателни апарати и 2% - за стратегически самолет(U-2, ). Разузнавателните екипи трябваше не само да намерят обекта, да го идентифицират и да зададат координатите, но и да определят как и от какви посоки е по-безопасно и по-удобно да се приближи до него.

В зависимост от задачите и в чии интереси се провежда въздушното разузнаване, неговата дълбочина ще бъде различна. Чуждестранната преса съобщава, че дълбочината на тактическото разузнаване за полева армия е 300-100 км, за армейски корпус - 100 км, а за дивизия - 40 км.

За провеждане на тактическо въздушно разузнаване американските и френските военновъздушни сили разполагат и с разузнавателни авиационни крила (ескадрили), състоящи се от две или три авиационни ескадрили от 15-18 самолета, а в други страни - разузнавателни ескадрили. ВВС на САЩ сформираха ескадрила от безпилотни разузнавателни самолети и смущения, изстреляни от самолета-майка DC-130. Разузнавателните авиационни ескадрили могат самостоятелно да решават задачите на въздушното разузнаване в театъра.

Организиране на управлението на въздушното разузнаване в театъра

Управлението на разузнавателната авиация в театъра на военните действия във ВВС на САЩ се осъществява чрез тактическата система за управление на авиацията, чиито основни органи са тактическият авиационен център за управление, който е част от командния пункт на командира на ВВС в театърът и близкият център за въздушна поддръжка, създаден в центъра за управление на бойните действия на армейския корпус или полевата армия. Операциите по въздушно разузнаване се извършват въз основа на планирани или спешни заявки.

В центъра за управление на тактическата авиация има офицери, които планират действието и организират полетите на разузнавателните самолети. Тук на базата на одобрени заявки се извършва детайлно планиране на излетите на разузнавателната авиация за следващия ден по планирани заявки, които идват от батальони на сухопътните войски чрез разузнавачи на дивизии, корпуси и полеви армии. Всеки следващ ръководител може да одобри или отмени заявлението. Според съобщения в чуждата преса, по време на войната във Виетнам планираните заявки са били изпълнени 4 часа или повече след получаването им. Те представляват 3/4 от всички заявления.

Служителите на въздушното разузнаване в близкия център за въздушна поддръжка са заети с обобщаване на спешни заявки. Последните, без съгласието на висшите органи, се предават по радиомрежите за тактическо управление на авиацията от комуникационни офицери на ВВС, които са в екипи за тактически контрол на авиацията, или напреднали авиационни артилеристи. След като разгледа заявлението, центърът за близка въздушна поддръжка докладва това на тактическия авиационен контролен център и след това извиква разузнавателни самолети през командния пункт на авиационни части и подразделения. Въз основа на опита от битки в Югоизточна Азияспешните заявки бяха изпълнени за 2-2,5 часа при излитане на самолета от летищата и след 15 минути. когато разузнавач е извикан от дежурна позиция в зоната.

Според чуждестранната преса разузнаване могат да извършват следните самолети: единични, които са част от ударни групи, специално прикрити от въздуха. Първите, като правило, се изпращат в райони със слаба противовъздушна отбрана. Те снимат района от средна и голяма надморска височина. Последните са предназначени за заснемане на обекти след бомбардирането им. Разузнавателни самолети, специално прикрити от въздуха, се насочват към обекти със силна ПВО.

Екипажите на самолетите по маршрутите се насочват през центрове за управление и предупреждение, наблюдателни и предупредителни постове, както и чрез напреднали авиационни артилеристи. Пилотите получават информация за системата за противовъздушна отбрана на обекта, атаки на вражески изтребители, промени във времето, местоположението на точката за спускане на кадрите, действията на техните самолети в разузнавателната зона и др.

Подготовка за въздушно разузнаване в театъра

Подготовката за провеждане на въздушно разузнаване в ескадрила започва с получаване на заповед от командния пункт на авиационното крило. На негова основа командирът на ескадрилата дава съответните указания на оперативния офицер и фотографския разузнавач.

Оперативният служител, който контролира изчисляването на необходимото захранване с гориво и времето за предаване на разузнавателните доклади, определя реда на следване до целта, маршрутите и времето за достигане до целта, условията на радиообмен, отговорен за комуникацията по етапите на полета , ако е необходимо, посочва методите на взаимодействие между разузнавателните самолети и изтребителите за прикритие.

Назначените екипажи за изпълнение на мисията започват да изготвят план за полета. Маршрутът до разузнавателния обект се избира, като се вземе предвид скритият достъп до него и заобикалянето на зони, обхванати от системи за ПВО. Прилага се върху картата, на която ясно се виждат контролни ориентири. Ако е необходимо, в плана се посочва зоната за зареждане на самолети по време на полет на връщане. Ако разузнавателният самолет трябва да отиде на мисия заедно с ударната група, тогава се записват мястото, времето и височината на срещата им. При разузнаване на обекти със силна система за противовъздушна отбрана, планът отразява въпросите за взаимодействие с групата за прикритие.

Офицерът за фоторазузнаване, заедно със специалисти по електронно оборудване, в съответствие със задачата и времето, избира вида на AFA, количеството филм, филтрите и интервалите на снимане.

По време на предполетната подготовка, която може да продължи до 1,5 часа, екипажите се инструктират. Командирът на ескадрилата изяснява задачата и я обяснява. Офицерът-разузнавач запознава екипажите с идентификационните данни на целите (ако не са били проучени от тях по време на предварителна подготовка), след това информира пилотите за системите за противовъздушна отбрана на противника по маршрута и в целевата зона, препоръчва тактика за преодоляването им, назовава особено забележими визуални ориентири и обяснява камуфлажа на обектите враг. Той също така довежда до вниманието на екипажите (в случай, че по някаква причина се озоват на вражеска територия) възможното отношение на населението към тях, как да избегнат залавянето и как да действат при спасяване.

Офицерът по фотографско разузнаване инструктира екипажите относно процедурата за използване на AFA, като посочва броя на снимките, които могат да бъдат направени от всяко устройство, и референтните точки за снимане.

Офицерът от радиоразузнаването от ескадрилата за поддръжка припомня режимите на работа на оборудването, моментите на неговото включване и изключване, характеристиките на идентифициране на източници на радиация по бордовите индикатори.

Метеорологът запознава екипажа с прогнозата за времето по маршрута и в целевата зона.

Екипажите, които преди това са летели до даден район, са специално поканени на брифинга.

В края на брифинга екипажите уточняват маршрутите на полета към и от целите, времето на полета на референтните точки и подхода към целите, алтернативните маршрути при промяна на времето или неочаквано силно противопоставяне на силите за ПВО на противника.

След приключване на мисията самолетът се среща от дежурния екип, който изважда касетите с филми и ги доставя във фотолабораторията. Тук все още мокрият филм се разглежда от разбивачи на кодове за предварителна оценка и изготвяне на спешен доклад. Освен това командирът на екипажа представя доклад за резултатите от визуалното наблюдение. При засичане на посочените обекти върху филма той се изпраща към фоторазузнавателно-техническата ескадрила на разузнавателното авиационно крило. Ако не бъдат намерени предмети, тогава се решава въпросът за повторен полет. В техническия отряд за фоторазузнаване филмът се дешифрира по-внимателно.

Чуждестранни експерти смятат, че времето, прекарано за дешифриране на лентата, все още е голямо. Затова в чужбина те се стремят да научат информация за врага от самолета. Стойността на такава информация се крие в нейната навременност и надеждност, тъй като екипажът на самолета може да я предаде в рамките на 3-5 минути след откриване на обекта. Всички органи, заинтересовани да ги получат, могат едновременно да получават данни за целта. По време на войната във Виетнам, както съобщава чуждестранната преса, американското командване получава по радиото от разузнавателни самолети повече от две трети от данните за движещи се обекти.

Ориз. 1. Разузнавателен самолет RF-4C 2

Възможностите на разузнавателните самолети при изследване на терена се определят на око от тактико-техническите характеристики на бордовото оборудване.

Съдейки по съобщения в чуждестранната преса, основният тактически разузнавателен самолет във ВВС на основните капиталистически страни е RF-4C Phantom 2 (фиг. 1). Екипажът е от двама души. Оборудвана е със съвременна разузнавателна техника. Неговите възможности при заснемане на терен от височина 100 m са показани на фиг. 2. С увеличаване на надморската височина площта, покрита от фотографията, се увеличава.

Ориз. Фиг. 2. Ивици терен, заснети от разузнавателната техника на самолета RF-4C по време на полета му на височина 100 m: 1, 2 и 3 - AFA на предни, перспективни и планови проучвания; 4, 5 - IR и лазерно оборудване; 6 - странично гледащ радар, който прави снимки на терена от двете страни на самолета; 7 - гама от оборудване за електронно разузнаване

Телевизионно разузнавателно оборудване не е инсталирано на самолет Phantom. Това се дължи на слабата му устойчивост на шум. Той обаче се използва на безпилотни разузнавателни самолети. Съобщава се, че се планира да се използва заедно с оборудване за инфрачервено наблюдение.

Така, както може да се съди от данните, публикувани в чуждестранната преса, тактическото въздушно разузнаване на театъра на военните действия във въоръжените сили на страните от НАТО е от първостепенно значение. Организира се, като се вземе предвид използването на всички бойни самолети и най-бързото предаване на данни за противника на командирите.

Въздушна снимка, 1889 г.

Въздушна фотография от френски самолет, 1916 г.

Въздушно разузнаване(въздушно разузнаване, въздушно разузнаване) - един от видовете военно разузнаване, провеждано от въздуха, с (с помощта на) самолети.

История

Тактическо въздушно разузнаванепровежда се в интерес на командването на формирования и части от родовете на въоръжените сили и родовете на службата с цел предоставяне на разузнавателни данни, необходими за организиране и водене на бойни действия. Основните усилия на тактическото въздушно разузнаване са съсредоточени върху обекти, разположени на бойното поле и в тактическа дълбочина.

Основните методи за провеждане на въздушно разузнаване са:

• визуално наблюдение,
• въздушно разузнаване и
• разузнаване с помощта на електронни средства.

Изборът на метод за въздушно разузнаване зависи от изпълняваната задача, вида на самолета и разузнавателното му оборудване, противодействието на противника, времето на денонощието и метеорологичните условия.

визуално наблюдениеизвършва се с невъоръжено око или с помощта на оптични инструменти. Той ви позволява бързо да изследвате големи площи, да получавате общи данни за групирането и действията на противника, върху обекти, да изучавате терена и времето, незабавно да обобщавате и прехвърляте получените разузнавателни данни от самолета на командването.

въздушно разузнаванесе осъществява с помощта на дневни и нощни аерокамери (планови, перспективни, панорамни). Той предоставя най-пълните, надеждни и точни данни за вражески войски, обекти и терен.

Въздушното разузнаване с помощта на електронни средства се разделя на

• радио-,
• радиотехника,
• радар,
• телевизия.

За радиоразузнаванеИзползват се самолетни радиоприемници, които позволяват да се разкрие съдържанието на вражеските радиопредавания, да се определи съставът и разполагането на силите му и да се получат данни за тяхната дейност и намерения.

В електронно разузнаванеИзползват се пеленгаторни устройства, които позволяват да се определят основните технически параметри на работата на вражеската радарна и радио-телеконтролна техника, както и тяхното местоположение. Може да се провежда при всякакви метеорологични условия ден и нощ.

радарно разузнаванеизвършва се с помощта на самолетни радари, които позволяват да се откриват контрастни по радар обекти, да се получат снимки на радарни изображения на обекти и терен и да се разкриват мерки на противника за радарен камуфлаж.

Телевизионно разузнаванеОсъществява се с помощта на телевизионни системи, които включват въздухоплавателни и наземни приемни станции, които дават възможност за наблюдение на обекти и действия на вражески и приятелски войски. Много държави също прилагат

Опитът от войни и въоръжени конфликти показва, че както в условията на нарастващо напрежение, така и в хода на въоръжена борба една от най-важните задачи е осигуряването на командването и щабовете на всички нива с разузнавателни данни.

Един от най-модерните в технологично отношение видове разузнаване е въздушното разузнаване, което представлява набор от мерки за получаване на надеждни данни за противника от авиационни сили, необходими за подготовката и успешното провеждане на операции (бойни действия) на сдружения, формирования и части от всички видове въоръжени сили и родове войски.

Историята на обучението на специалисти по въздушно разузнаване е неразривно свързана с развитието на домашни пилотирани и безпилотни самолети.

Обучението се извършва в интерес на Министерството на отбраната на Руската федерация по специалността - използването и експлоатацията на средства и системи за специален мониторинг и нейните специализации: експлоатация на наземни въздушни разузнавателни съоръжения, експлоатация на наземно- базирани съоръжения и системи на комплекси с безпилотни летателни апарати, експлоатация на комплекси с безпилотни летателни апарати, техническа експлоатация на безпилотни летателни апарати самолети двигатели, техническа експлоатация на радиоелектронно оборудване на комплекси с безпилотни летателни апарати.

Военните специалисти по прилагането и експлоатацията на средства и системи за специален мониторинг са високопрофесионални (квалифицирани) ерудирани инженери с фундаментални познания в областта на дистанционното наблюдение на земята и цифровата обработка на образна информация, които притежават методологията научно изследване, метод за получаване, обработка и анализ на специални мониторингови данни с помощта на технически средства и системи на пилотирани и безпилотни летателни апарати, способни ефективно да управляват съвременни комплекси за събиране и обработка на данни от аерокосмическо разузнаване като част от единна автоматизирана система за управление на Въоръжените сили на Руска федерация.

Професионалната дейност на специалистите е насочена към научноизследователска дейност природни ресурсии изкуствени обекти с аерокосмически средства, включително използването на комплекси с БЛА.

Възпитаникът е предназначен да служи в звената за обработка на данни за въздушно разузнаване на авиационни военни формирования на ВВС, министерства и ведомства на Руската федерация на офицерски длъжности на инженер и ръководител на групата за обработка на разузнавателната информация. Освен това завършил със специализация, свързана с използването на комплекси с БПЛА, е предназначен да служи в подразделения на БЛА на офицерски длъжности: оператор (наблюдение), оператор (декодер), ръководител на разузнаването на групата. Факултетът включва 2 катедри:
Отдел за 41 наземни системи на комплекси за въздушно разузнаване.
Отдел 42 роботизирани комплекса и въздушни системи;

Факултетът е установил тесни връзки с водещи университети, научно-производствени и индустриални организации, включително разузнавателната служба на Въздушно-космическите сили, Дирекцията (изграждане и развитие на БЛА) на Генералния щаб на въоръжените сили на Руската федерация, концерн "Созвездие", радиотехнически концерн VEGA, Научноизследователски институт по прецизни инструменти, ракетно-космическа корпорация "Енергия".

Постоянният и променлив състав на факултета участва активно в дейността на военнонаучното дружество на академията, в експериментално проектиране и изследователска работа, възложена от Военно-научния комитет на въоръжените сили на Руската федерация и разузнавателната служба на Аерокосмическите сили , в международни и общоруски научно-практически конференции, в изложби и салони за научно и техническо творчество "Архимед", "Експоприоритет", "Интерполитех", "Високи технологии", "Ден на иновациите на Министерството на отбраната на Руската федерация “, и взима награди.

В хода на изучаване на военнопрофесионални дисциплини кадетите на практика овладяват оръжия и военна техникаработи в отдели за обработка на информация, звена за обслужване на въздушна фотография, както и компании и отряди на БЛА, по-специално автомобилна мобилна аерофотографска лаборатория, съвременни комплекси за автоматизация на обработката на разузнавателна информация, комплекси с БЛА с малък и среден обсег.

Усъвършенствайте уменията си в цифровата обработка на данни с помощта на съвременни технологични платформиобектно-ориентирано моделиране.

Те участват в изобретателска и рационализираща работа, грантова дейност, насочена към създаване на прототипи на роботизирани системи за изследване на особеностите на формирането на изображения в различни части на спектъра на електромагнитното излъчване.

Те се научават да използват въздушно базирани роботизирани комплекси, дешифрират изображения с помощта на единен тренировъчен комплекс във виртуална информационна среда за моделиране на ситуацията.

• 

  Великанов Алексей Викторович, ръководител на 4-ти факултет по безпилотна авиация, ВУНЦ ВВС „ВВС на името на професор Н.Е. Жуковски и Ю.А. Гагарин”, кандидат на техническите науки, професор, член-кор руска академиятранспорт, заслужил изобретател на Руската федерация.

  През 1987 г. завършва Воронежското висше военно авиационно инженерно училище. От август 1987 г. до септември 1989 г. служи във военна част 21265 като командир на електрогазов взвод в Кировоград.

  От септември 1989 г. до декември 1996 г. служи като курсов офицер на Воронежския VVAIU. През декември 1996 г. постъпва в редовна аспирантура в училището, през декември 1999 г. го завършва успешно.

  От декември 1999 г. до декември 2009 г. работи като преподавател, доцент, зам.-ръководител на катедрата, ръководител на катедра по автомобилно обучение.

  Ръководител е на научно училище и автор на повече от 200 научни, учебни и учебно-методически работи(включително: 1 учебник, 16 учебни помагалаи 46 патента на Руската федерация за изобретения), завърши 28 изследователски проекта, подготви повече от четиридесет аспиранти и трима кандидати на науките.

  За постигнатите резултати в техническо творчествоВеликанов A.V. през 2005 г. е удостоен със званието лауреат на наградата Михаил Ломоносов. Той е най-добрият изобретател на университета. Многократно участва в парада на победата на Червения площад в Москва.