Úspech Zinových Kolobanov. Zinovy ​​​​Grigorievič Kolobanov na Karelskej šiji a počas Veľkej vlasteneckej vojny

Dlho sa poznamenalo, že čím horšie veci idú na fronte, tým viac vynikajúcich pilotov, skvelých ponoriek a nesmrteľných tankistov, ktorých výkony presahujú skutočné a možné, sa stávajú na strane porazených. Uvediem jeden príklad. Začiatkom roku 1944 sme pri ukrajinskom meste Korsun-Ševčenkovskij vzali do kotla silné nepriateľské zoskupenie a úplne ho zničili. Ale ak si prečítate niektorých nemeckých historikov, môžete zistiť, že kombinovaný pluk "tigrov" a "panterov", ktorý išiel na pomoc zakrúžkovaným, nezničil nič viac, nič menej, ale 267 sovietskych tankov za päť dní bojov. . Toto je mimochodom celá tanková armáda. „Tigre“ a „Panteri“ sú veľmi dobré tanky a tých našich nepochybne spálili nemálo, ale tu je dôraz iný – že Nemci naznačili svoje straty v JEDEN "Tiger" a TRI "Panteri". Navyše tento „Tiger“ NEZostrelili Rusi, údajne ho zničil omylom jeho vlastný „Panther“ – náhodne ho strelil do kormy.

Takže v tom nemeckom pluku bolo 90 tankov, o dva týždne neskôr ich zostalo len 14 a v memoároch nie je ani slovo, kde zmizlo zvyšných 76 nemeckých vozidiel. Pravdepodobne sa sami pokazili, sami sa utopili v riekach a močiaroch, alebo im jednoducho došlo palivo, alebo možno uviazli v mastnej ukrajinskej čiernej pôde. Akurát koľaje sa upchali blatom a tanky nemohli ísť ďalej. A sovietske vojská s tým nemajú absolútne nič spoločné. Vo všeobecnosti nemeckí historici o tejto podivnej strate sedemdesiatich šiestich tankov skromne mlčia.

Mimochodom, ten konsolidovaný pluk, ktorý sa pokúsil preraziť cestu ku zboru obkľúčenému pri Korsune, NESplnil svoju úlohu - neprerazil kruh a nemecké velenie tento pluk rozpustilo. A skutočne, prečo nerozptýliť flákačov, ktorí prišli o autá len kvôli hroznej ruskej špine.

Všetko, čo som práve povedal, bolo akousi úvahou na tému propagandy exploitov, úvodom k hlavnej téme mojej poznámky.

Ak berieme výpovede nemeckých tankistov a novinárov za nominálnu hodnotu, tak bitky pri Čerkasoch treba považovať za rekord. Avšak nie je. Absolútny rekord tanku patrí nášmu hrdinovi - nadporučíkovi Zinovy ​​​​Grigorievičovi Kolobanovovi.

Jeho výkon sa zapísal do Guinessovej knihy rekordov ako najúspešnejšia a najproduktívnejšia tanková bitka v histórii vojen.

Preto veľmi racionálne rozložil sily a stroje umiestnil na takticky najsprávnejšie miesta. Prikázal zakopať všetky tanky do zeme až po samotnú vežu a dobre ich zamaskovať. Pre KV-1 svojho veliteľa si vybral veľmi výhodné miesto v samom strede obrany a zakopal ho na návrší. Toto usporiadanie umožnilo kontrolovať obrovskú plochu a križovatku dvoch ciest.

Konečne sa objavili dlho očakávaní „hostia“ – kolóna nemeckých vozidiel. V hlave sa jej viezli motorkári a kamióny. Veliteľ práporu nariadil komunikáciou okamžite začať paľbu. Z Gatčiny mal asi lepší výhľad na situáciu. Navyše nariadil tvrdo, ako to na fronte často bývalo – obscénne reči. A viete, ako na to reagoval Kolobanov? Len to zobral a odpojil spojenie. Pretože strieľať do prieskumných motorkárov znamená predčasne sa odhaliť a zmariť všetky svoje plány.

A potom na cestu vyšla kolóna tankov. Nadľudia jazdili úplne uvoľnene. Ako predtým v Európe: poklopy boli otvorené, velitelia pokojne vytŕčali z veží a drzo pozerali, mnohí mali rozopnuté goliere a ruky holé po lakte, jeden niečo žuval, druhý hľadel cez ďalekohľad ... A potom udrel prvý výstrel. Olovená cisterna sa vznietila, bola nasadená cez diaľnicu a blokovala tak ďalšiu dopravu. Druhý výstrel - druhý horiaci tank vbehol do prvého a zdobil oceľové zloženie. Ďalšie výstrely sa preniesli na chvost kolóny a tam vzplanuli tri autá. Zápcha sa konečne vytvorila. A potom sa začalo rozpúšťanie tejto tankovej kolóny. Ako jarabice v lese, ako plechové figúrky v strelnici, „Kliment Vorošilov“ veliteľa Zinovy ​​​​Kolobanova a strelec Andrej Usov za pol hodiny zastrelili 22 nepriateľských tankov.

A čo ďalšie štyri tanky z Kolobanovovej roty? Tiež nesedeli nečinne a na svojich miestach rozsekali ďalších 21 obrnených „jarabíc“, ako aj delostreleckú batériu a dve roty pechoty. Celkom: 43 nepriateľských vozidiel a veľa nepriateľskej pracovnej sily bez jedinej straty nádrže. Žiadny z našich tankistov nezomrel! Takto veliteľ roty Zinovy ​​​​Kolobanov ponížil Tretiu ríšu a vošiel do histórie.

Za dokonalý výkon boli všetci členovia posádky ocenení titulom Hrdina ZSSR. Ale prekvapivo nikto nezískal Zlatú hviezdu. Obmedzili sa na Rad Červenej hviezdy pre veliteľa, Leninov rád pre strelca Usova, ostatní boli ocenení aj vysokými vyznamenaniami. Dôvod takejto nespravodlivej odmeny spočíva v tom, že počas fínskej vojny, alebo skôr hneď po jej skončení, sa podriadení Zinovy ​​​​​Kolobanova bratili s Fínmi. A podľa starej ruskej tradície sa takto duševne bratili. Za to bol kapitán Kolobanov, ktorý trikrát spálil v nádrži, zbavený titulu Hrdina únie, stiahol si ramenné popruhy a poslal do tábora. Vypuknutie vojny ho oslobodilo. A ani po takejto úspešnej a hrdinskej porážke sa Zlatá hviezda hrdinu do Kolobanova nevrátila.

Dobrá rekonštrukcia animovaného filmu o výkone Kolobanova:

20. augusta 1941 sa odohrala historická tanková bitka, ktorá je označovaná za „najúspešnejšiu bitku“ v histórii tankových konfrontácií. Bitku viedol Zinovy ​​​​Kolobanov, eso tankeru Červenej armády.

Zinovy ​​​​Kolobanov sa narodil koncom decembra 1910 v dedine Arefino v provincii Vladimir. Kolobanov otec zomrel počas občianskej vojny a Zinovy ​​​​od útleho veku neustále pracovali. Vyštudoval 8. ročník školy, nastúpil na technickú školu a v 3. ročníku bol odvedený do armády. Kolobanov bol pridelený k peším jednotkám, ale armáda potrebovala tankery a poslali ho študovať do obrnenej školy pomenovanej po ňom. Frunze. V roku 1936 promoval s vyznamenaním a v hodnosti poručíka odišiel do Leningradského vojenského okruhu.

Zinovy ​​​​Kolobanov bol „pokrstený ohňom“ počas sovietsko-fínskej vojny. Spoznal ju ako veliteľku tankovej roty. V krátkom čase Kolobanov takmer trikrát zomrel v horiacej nádrži, ale zakaždým sa vrátil do služby. Bol vyznamenaný Rádom Červeného praporu.

Po začiatku Veľkej Vlastenecká vojna Kolobanov musel rýchlo zvládnuť ťažký sovietsky tank KV-1, aby na ňom nielen bojoval, ale aj cvičil regrútov.

Útok na Gatchinu

Začiatkom augusta 1941 začala skupina armád Sever útok na Leningrad. Červená armáda ustúpila. V oblasti Gatchina (v tom čase Krasnogvardejsk) boli Nemci zadržaní 1. tankovou divíziou. Situácia bola zložitá – Wehrmacht mal tankovú prevahu a zo dňa na deň mohli nacisti prelomiť obranu mesta a dobyť mesto. Prečo bol Krasnogvardejsk pre Nemcov taký dôležitý? V tom čase to bol významný dopravný uzol pred Leningradom.

19. augusta 1941 dostal Zinovy ​​​​Kolobanov rozkaz od veliteľa divízie zablokovať tri cesty prichádzajúce z Lugy, Volosova a Kingiseppu. Rozkaz veliteľa divízie bol krátky: postavte sa na smrť. Kolobanovova rota bola na ťažkých tankoch KV-1. KV-1 dobre odolal Panzerwaffe - tankovým jednotkám Wehrmachtu. Ale KV-1 mal významnú nevýhodu: nedostatok manévrovateľnosti. Navyše, na začiatku vojny bolo v Červenej armáde málo KV-1 a T-34, takže boli chránené a pokiaľ to bolo možné, snažili sa vyhnúť bojom na otvorených priestranstvách.

Najúspešnejšia tanková bitka v roku 1941

Posádku poručíka Kolobanova tvorili starší seržant Andrej Usov, starší vodič-mechanik Nikolaj Nikiforov, mladší vodič-mechanik Nikolaj Rodnikov a strelec-radista Pavel Kiselkov. Posádka tanku bola rovnaká ako poručík Kolobanov: ľudia so skúsenosťami, dobrý výcvik.

Potom, čo Kolobanov dostal rozkaz veliteľa divízie, stanovil svojmu tímu bojovú úlohu: zastaviť nemecké tanky. Pancierové náboje boli umiestnené v každej nádrži, každá po dve sady. Po príchode na miesto v blízkosti štátnej farmy Voiskovitsy Zinovy ​​​​​Kolobanov postavil „bojové body“: tanky poručíka Evdokimenka a Degtyara pri diaľnici Luga, tanky poručíka Sergeeva a Lastochkina pri Kingiseppe. Nadporučík Kolobanov a jeho tím stáli v strede obrany na prímorskej ceste. KV-1 bol umiestnený 300 metrov od križovatky.

22 tankov za 30 minút

20. augusta o 12. hodine sa Nemci pokúsili dobyť diaľnicu Luga, ale Evdokimenko a Degtyar vyradili 5 tankov a 3 obrnené transportéry, po ktorých sa Nemci vrátili. Asi o 14:00 sa objavili nemeckí prieskumní motocyklisti, ale Kolobanov tím na KV-1 sa nedal. O niečo neskôr sa objavili nemecké ľahké tanky. Kolobanov zavelil "pal!" a boj sa začal.

Najprv veliteľ pištole Usov vyradil 3 olovené tanky a potom spustil paľbu na tanky uzatvárajúce kolónu. Prejazd nemeckej kolóny sa zadúšal, tanky horeli na začiatku kolóny aj na konci. Teraz už nebolo možné uniknúť ostreľovaniu. V tomto čase sa KV-1 objavil, Nemci paľbu opätovali, ale ťažké pancierovanie tanku bolo nepreniknuteľné. V jednej chvíli sa veža KV-1 pokazila, ale starší mechanik Nikiforov začal s autom manévrovať, aby mal Usov možnosť pokračovať v porážke Nemcov.

30 minút bitky - všetky tanky nemeckej kolóny boli zničené.

Takýto výsledok si nevedeli predstaviť ani „esá“ Panzerwaffe. Neskôr bol úspech poručíka Kolobanova zapísaný do Guinessovej knihy rekordov.

20. augusta 1941 päť tankov Kolobanovovej roty zničilo spolu 43 nemeckých tankov. Okrem tankov boli zasiahnuté delostrelecká batéria a dve roty pechoty.

Nedocenený hrdina

V roku 1941 bol posádke Kolobanov pridelený titul Hrdina Sovietsky zväz. Po chvíli vrchné velenie nahradilo titul Hrdina Rádom Červeného praporu (bol udelený Zinovy ​​​​Kolobanov), Andrei Usov získal Leninov rád a vodič-mechanik Nikiforov získal Rád červeného praporu. . Jednoducho „neverili“ v výkon posádky Kolobanova, hoci dokumenty boli poskytnuté.

V septembri 1941 bol Zinovy ​​​​Kolobanov vážne zranený a po skončení vojny, v lete 1945, sa vrátil do Červenej armády. V armáde slúžil do roku 1958, potom vstúpil do zálohy plukovníkov a usadil sa v Minsku.

Pamätník neďaleko Voiskovitsy

Začiatkom 80. rokov 20. storočia bolo rozhodnuté postaviť na mieste slávnej bitky pomník. Kolobanov napísal list ministerstvu obrany ZSSR, v ktorom žiadal o tank na zachovanie výkonu hrdinov. Minister obrany Dmitrij Ustinov dal kladnú odpoveď a na pomník bol pridelený tank – nie však KV-1, ale IS-2.

Zobrazené: 1 855

... alebo metodológia Mythbusters – zničenie sovietskeho mýtu

Tento článok analyzuje (a nepodporuje) prelínanie ideologických zložiek Sovietu politický režim 40-tych rokoch minulého storočia.

Pri formovaní postsovietskeho mýtu o „ feat„Podporučík Z.G. Kolobanov, absolútne všetci moderní vojenskí historici Ruska (Moskva) sa aktívne zúčastnili. Taký prominentný vojenský historik ako Viktor Suvorov (Rezun) vo všeobecnosti napísal, že výkon nadporučíka Z.G. Kolobanova potvrdzujú nielen sovietske, ale aj nemecké archívne dokumenty (obrázok 1).

Obrázok 1. Schéma bitky, ktorá je priložená v popise oficiálnej verzie poslednej bitky. Je to bojový vzor, ​​ktorý je znepokojujúci. A nie rovnaká schéma, ktorá by bola na topografickej mape z roku 1941 alebo blízko nej.

Napriek mnohým vyhláseniam však ani jeden vojenský historik (ktorý viackrát opakoval o „ feat„Podporučík Z.G. Kolobanov) nepredložil dôkazy o tom, že veliteľ roty ťažkých tankov KV-1 nadporučík Z.G. Kolobanov vyradil v jednej bitke medzi 19. a 22. augustom 22 tankov. A tiež to, že v ten istý deň zničila Kolobanovova rota 43 nemeckých tankov.

Navyše postsovietsky mýtus o „ feat„Nadporučík Z.G. Kolobanová si žije vlastným životom. V súčasnosti sa argumenty v sporoch medzi prívržencami a pochybovačmi komisie „ feat“, už nie sú k dispozícii ani preklady bojových denníkov zverejnených na sieti pre zodpovedajúce dátumy 1., 6. a 8. tankovej divízie Wehrmachtu.

Vo všeobecnosti situácia s feat"Starší poručík Z.G. Kolobanov - viac ako nezodpovedá realite, ale z kategórie" 28 Panfilov» (Obrázok 2). Ani jeden bádateľ sa ani raz nepokúsil nájsť topografickú mapu oblasti blízko roku 1941.

A pozrite sa na postavenie tanku nadporučíka Z.G. Kolobanova z hľadiska taktiky jeho možných akcií vzhľadom na oblasť, ktorá bola v auguste 1941. Žiadny výskumník sa nepokúsil preložiť počet nemeckých tankov na zodpovedajúcu dĺžku kolóny. Práve tieto ustanovenia budú opravené v tomto článku.

Obrázok 2. Sovietska operačná mapa so situáciou koncom augusta 1941, mierka 1 : 100 000. Stav oblasti k roku 1931.

Zničenie mýtu o výkone Kolobanova

V tomto článku by sa dalo povedať, po prvý raz na území bývalého Sovietskeho zväzu, metodika zničenia postsovietskeho " feat povýšený do hodnosti mýtu. Existuje niekoľko spôsobov, ako zničiť mýty. V tomto článku sú niektoré metódy spojené do jednej, najvýznamnejšej - nazývanej topografická mapa a práca s ňou. Okrem toho je táto metóda doplnená o niekoľko ďalších:

  • hlavná metóda- topografická mapa, najlepšie je, ak táto mapa pochádza z doby blízkej dokonalému "počinu" (topografické mapy z rokov 1937 - 1944);
  • najprv dodatočná metóda- taktický a technický, spojený s takticko-technickými aspektmi mýtu. To znamená, že 22 tankov je celkový počet tankov v kolóne a aká bola jeho možná dĺžka a či 76,2 mm kanón L-11 namontovaný na tanku KV-1 mohol strieľať na takéto vzdialenosti. Okrem toho sú to možné taktické možnosti akcie. Sovietsky tank vzhľadom na terén, na ktorom bola jeho poloha;
  • druhá metóda dodatočná- literárny, súbor tlače tých rokov, ktoré napísala, čo vydala a aké nezrovnalosti sa pozorujú medzi napísaným a tým, čo sa skutočne stalo.

Celkovo môžu byť ďalšie alternatívne informačné metódy. A táto metóda je určite pravdivá a platná. Avšak v takom mýte zmätenom postsovietskymi ideológmi ako „ feat»Poručík Z.G. Kolobanov - táto metóda nie je vhodná.

Keďže, opakujem, napriek tomu, že záznamy o bojových operáciách postupujú „ Leningrad„Nemecké tankové divízie v rámci záujmových dní už dávno prešli – už nie sú argumentmi v sporoch, že rota nadporučíka Z.G. Kolobanova nič neurobila. Oficiálne sa to píše takto:

„Napriek tomu, že 20. augusta neboli v nemeckých dokumentoch zaznamenané veľké straty na tankoch, nevyvracia to počet zničených tankov deklarovaný sovietskou stranou. Takže 14 tankov 65. tankového práporu 6 tanková divízia, odpísané ako nenávratné straty v období od 23. augusta do 4. septembra, možno pripísať výsledkom bitky s rotou Z. G. Kolobanova ... “.

To znamená, že doslova hovorí nasledovné - bez ohľadu na to, aký alternatívny dokument predložíte, nebude to dôkaz. Z tohto dôvodu je potrebná metodológia analýzy " feat než len akékoľvek dokumenty.

Topografická mapa - hlavná metóda zničenia mýtu

Bežná topografická mapa v mierke 1 : 50 000, ale lepšie by bolo, keby to bolo 1 : 25 000. Na najväčšie prekvapenie sú na sieti obe. Navyše, sovietska topografická mapa v mierke 1:25 000 sa ukázala ako vydanie z roku 1939. V roku 1941 sa stala nemeckou trofejou.

Sovietska čiernobiela mapa z roku 1939 - bojoval na nej nadporučík Kolobanov (obrázok 3). A nemecká topografická mapa v mierke 1:50 000 (obrázok 4), oblasť z roku 1942, nie je v rozpore so sovietskou mapou z roku 1939. Od augusta 1941 je oblasť nezmenená, čo je pre sovietsku mapu z roku 1939, ktorá je pre nemeckú mapu z roku 1942.

Obrázok 3. Sovietska topografická mapa v mierke 1:25 000 z roku 1939.

Obrázok 4. Nemecká topografická mapa v mierke 1:50 000 z roku 1942.

Aby ste pochopili, kde boli močiare a kde neboli močiare, obrázok 5 bol vyrobený špeciálne pre prehľadnosť - je súčasťou nemeckej mapy v mierke 1: 50 000, táto mapa je farebná a je jednoduchšia a viac vizuálne ukázať miesta , ktoré boli v roku 1941 bažinaté . Pod číslom 1 (v krúžku) na mape sú mokrade v lese. Pod číslom 2 (v kruhu) - len lesy, v ktorých nie sú močiare. Ak je to žiaduce, podľa obrázku 5 môžete nájsť nielen bažinatý les, ale aj bažinaté paseky.

Obrázok 5. Časť nem topografická mapa, mierka 1:50 000, na ktorej sú pre prehľadnosť zakreslené močiarne lesy, ako aj lesy, v ktorých chýbajú močiare.

Teraz hľadáme pozíciu, z ktorej starší poručík Kolobanov " násilníkov fašistov". A pri objasňovaní terénu a polohy na ňom tanku nadporučíka Z.G. Kolobanova, ktorý bol k dispozícii pre rok 1941, pozorujeme niekoľko nezrovnalostí s tými, ktoré sú opísané v mýte Kolobanov.

  • Po prvé: napravo ani naľavo od cesty, po ktorej sa valili tí prekliati Nemci, nie sú žiadne močiare, jednoducho žiadne nie sú – krajnica je viac než zjazdná pre všetky typy zariadení;
  • Po druhé: skryť nemecké tanky pred možným zásahom 76,2 mm kanónu tanku nadporučíka Z.G. Kolobanova - bolo kde. Zároveň nie je fakt, že nemecké tanky sa v tej bitke stratili, čo i len jeden tank. Nemci mali v roku 1941 príliš málo tankov a boli príliš drahým bojovým nástrojom na to, aby ich bolo možné stratiť aj v jedinom množstve;
  • tretí: palebný sektor tanku nadporučíka Z.G. Kolobanova uvedený v oficiálnej verzii je ďaleko od toho, ktorý mohol byť na zemi v roku 1941. Cez les na Kolobanovovej nádrži neboli žiadne pozorovacie zariadenia, pretože takéto zariadenia v súčasnosti neexistujú. Okrem toho na Kolobanovovom tanku neboli žiadne náboje, ktoré voľne prešli lesom a zasiahli nemecké tanky.

Pre prehľadnosť kombinujeme oficiálnu bojovú schému so sovietskou topografickou mapou z roku 1939 v mierke 1:25 000. A dostaneme podrobný nákres s postavením tanku č.

Obrázok 6. Schéma možnej bitky tanku č. 864 nadporučíka ZG Kolobanova (poloha samotného tanku je označená bodkou v strede kosoštvorca), prenesená do sovietskej topografickej mapy z roku 1939, mierka 1: 25 000.

A teraz, keď sme na mapu umiestnili polohu tanku nadporučíka Kolobanova, je jasné, zrozumiteľné a hlavne jasné, že bitka sa odohrala, ale prebehla trochu inak, ako ju popisuje jej post- Sovietski ideológovia:

  • Po prvé: pozícia tanku nadporučíka Z.G.Kolobanova bola zvolená na poľnej ceste, prirodzeným úkrytom bol les, taktikou akcie bol kočovný tank. Takže tank mohol operovať na poľnej ceste (prechádzajúcej cez les), na ktorej bola pozícia tanku. Zároveň tu bola jedna významná nevýhoda tejto polohy - absencia výraznej výšky.
  • Po druhé: strelecký sektor tanku KV-1 č. 864 je ďaleko od toho, ktorý je uvedený v oficiálnom popise výkonu. Iba terén mohol mať výrazný vplyv na palebný sektor 76 mm tankového dela. Tento palebný sektor naznačuje, že s Nemcami sa neočakávalo západný smer, Nemci boli očakávaní z juhu a mýlili sa.
  • Po tretie: pre Nemcov za účelom potlačenia alebo zničenia sovietskeho tanku streľbou - je tu jedna pozícia pre delostrelecký kus(na príkazovej výške) a jedno riešenie nemecká pechota- s východom do zadnej časti pozície tanku nadporučíka Z.G. Kolobanova.
  • po štvrté: a to je to najdôležitejšie – keď poznáme postoj nemeckých dôstojníkov k mape, terénu a ich všeobecný profesionálny rozhľad na základe obrázkov 3 a 5, môžeme konštatovať, že došlo k bitke. Prebehlo to však (mierne povedané) trochu inak, ako popisuje oficiálna postsovietska historiografia. Ale táto hypotéza bude prezentovaná v záverečnej časti.

Záver k hlavnej metóde

Ak v postsovietskom mýte existuje väzba na oblasť - mená sú uvedené osady v blízkosti a vzhľadom na schému bitky, ako aj typ sovietskej techniky, potom prvá metóda - topografická mapa, dáva veľa na svoje miesto.

Môžete dokonca odpovedať na prvú možnú otázku - prečo sám nadporučík Z.G. Kolobanov neobsadil dominantnú výšku 121,1, ktorá sa nachádza na severnom okraji obce Pitkelevo? V skutočnosti je to skvelá pozícia. Ale všetko spočíva na tom, čo sa nazýva: a) nedostatok inteligencie; a b) strelecký dosah, to znamená priamu palebnú vzdialenosť sovietskeho tankového dela 76,2 mm L-11 - bol obmedzený na 450 metrov. A aby som zaviedol úpravy na príslušné strelnice - sovietske tankery neboli vycvičené.

V prípade " feat»Poručík Z.G. Kolobanov - topografická mapa je najefektívnejším a najvážnejším ničiteľom postsovietskeho mýtu. Absencia topografickej mapy v popise " feat"pre každého výskumníka - je signál, ktorý informuje o tom, čo je v popise" feat existuje viac ako len podvod.

Podvod je počet vyradených nemeckých tankov - v jednej bitke, ako aj za jediný deň. Mierne povedané, viac ako podvod - toto je palebný sektor 76,2 mm tankového dela L-11 namontovaného na tank KV-1 nadporučíkom ZG Kolobanovom a prítomnosť močiarov pozdĺž cesty, pozdĺž ktorej nemecký tank kolóna kráčala. Zároveň sa v prítomnosti topografickej mapy ukazuje, že pozdĺž cesty neboli žiadne močiare.

Taktické a technické vlastnosti - dodatočná metóda ničenia najrôznejších mýtov

Problémom, ako vždy, je nedostatok základného vzdelania nie medzi samotným Kolobanovom, ale medzi tými, ktorí sa hlásia k jeho početným priaznivcom. Nikto - nielen raz kritizoval popis " feat"a okrem toho sa ani nepokúsil určiť celkovú dĺžku kolóny nemeckých tankov, ktorým sa tak darilo" násilníkov» nadporučík Z.G. Kolobanov.

A hlavná otázka: prečo sú na oficiálnej bojovej schéme len dva orientačné body? Je táto oblasť skutočne taká chudobná na pamiatky? Nie, nie je tu málo orientačných bodov, dokonca viac ako. Absencia tretieho orientačného bodu v popise " feat dáva veľa na svoje miesto.

  • poloha Kolobanovovho tanku:
    X = 06480 Y = 65680 h = 111,62 m
  • medzník 1:
    X = 06140 Y = 65680 h = 111,32 m.
  • medzník 2.:
    X = 06000 Y = 65260 h = 111,00 m.
  • údajne posledná nádrž v kolóne:
    X = 06225 Y = 64265 h = 124,00 m.
  • kút lesa - orientačný bod 3(v skutočnosti sa časom tento orientačný bod trochu posunul (na ľavú stranu pozdĺž cesty) a zmenil sa na „zatvárací nemecký tank“):
    X = 06135 Y = 65040 h = 120,37 m.

Teraz sa pozrime na vzdialenosti, ktoré sú uvedené z oficiálneho výkresu, ktoré skutočne existujú:

  • vzdialenosť medzi olovenou a vlečnou nádržou je 1 417 m;
  • vzdialenosť medzi postavením Kolobanova a vlečným tankom nie je 800 metrov, ale 1 438 metrov a čo je najdôležitejšie, z pozície tanku nie je tento priestor pozorovaný a neprestrelený.
  • prečo sa v „featu“ objavuje údaj 800 metrov? 800 metrov - to nie je uzatváracia nádrž v kolóne - to je vzdialenosť od polohy nádrže Kolobanov, po 3. orientačný bod (roh lesa), táto vzdialenosť je 727 metrov. Teraz však môžeme určiť takú vzdialenosť (vyriešením inverzného geodetického problému). 800 metrov, ktoré boli určené okom - v podstate nič neodporujú.

Navyše. 800 metrov je maximálny efektívny strelecký dosah sovietskeho 76,2 mm tankového kanóna L-11 pri streľbe z priebojného brnenia BR-350A. Deklarované charakteristiky priebojnosti pancierovania na vzdialenosť 1000 metrov sú - 50 mm, no problém bol so zasiahnutím cieľa. To si vyžaduje dve veci, ktoré nie sú úplne viditeľné: dobrá optika na tanku a dobrý výcvik ako strelec tanku.

V týchto dvoch oblastiach sovietska tanková škola“ zaostával. A to bez ohľadu na uvažované časové obdobie. Hoci počas druhej svetovej vojny, aj po jej skončení.

Vyvodzovanie záverov

Na teréne, kde bojoval tank nadporučíka Z.G. Kolobanova, nemohla jeho posádka fyzicky zasiahnuť proti 22 nepriateľským tankom.

najprv. Postavenie Kolobanovho tanku – napriek tomu, že ho postupujúci Nemci nevidelo – nie je na dominantnej výške. Postupujúci Nemci prechádzajú po ceste, napravo a naľavo od nej nie sú močiare. To znamená - vôbec nič nebráni sovietskemu tanku nielen potlačiť, ale aj zničiť.

Po druhé. Vo všeobecnosti je postavenie tanku nadporučíka Z.G. Kolobanova vzhľadom na postupujúcich (z akéhokoľvek smeru) Nemcov úplne nepriaznivé. Roh lesa – 3. orientačný bod je v rovnakej výške ako postavenie sovietskeho tanku. Vo všeobecnosti má človek dojem, že to neboli tankisti, ktorí si vybrali pozíciu tanku. Táto poloha bola výhodná 45 mm protitanková pištoľ, ale nie ťažký tank KV-1.

Po tretie. Ak rota ťažkých tankov, ktorej velil nadporučík ZG Kolobanov, očakávala Nemcov zo západného smeru, potom by bolo ťažké predstaviť si lepšiu pozíciu tanku, ako je dominantná výška na ceste (ktorá je naznačená na obrázku ako zadný tank) (v skutočnosti je to už druhá možná bodovaná pozícia).

V tomto prípade sa pozícia nachádza na okraji lesa - ide o prirodzenú kamufláž a vo výške, ktorá vám umožňuje strieľať cez priestor pod ním. Toto miesto vám navyše umožňuje vykonávať pohodlnú taktiku akcie – stačí sa vrátiť o pár desiatok metrov po tej istej ceste iným smerom. Znova sa objavovať v nepravidelných intervaloch a spôsobovať porážku.

S organizovanou a vytrvalou obranou sa tank ako KV-1 môže takto správať, kým mu nedôjde munícia a palivo. Alebo sa ich dodávka neskončí. Alebo sa zničí tank, ktorý by sa v tomto prípade ťažko vyrábal.

20. augusta 1941 sa odohrala historická tanková bitka, ktorá je označovaná za „najúspešnejšiu bitku“ v histórii tankových konfrontácií. Bitku viedol Zinovy ​​​​Kolobanov, eso tankeru Červenej armády.

Zinovy ​​​​Kolobanov sa narodil koncom decembra 1910 v dedine Arefino v provincii Vladimir. Kolobanov otec zomrel počas občianskej vojny a Zinovy ​​​​od útleho veku neustále pracovali. Vyštudoval 8. ročník školy, nastúpil na technickú školu a v 3. ročníku bol odvedený do armády. Kolobanov bol pridelený k peším jednotkám, ale armáda potrebovala tankery a poslali ho študovať do obrnenej školy pomenovanej po ňom. Frunze. V roku 1936 promoval s vyznamenaním a v hodnosti poručíka odišiel do Leningradského vojenského okruhu.

Zinovy ​​​​Kolobanov bol „pokrstený ohňom“ počas sovietsko-fínskej vojny. Spoznal ju ako veliteľku tankovej roty. V krátkom čase Kolobanov takmer trikrát zomrel v horiacej nádrži, ale zakaždým sa vrátil do služby. Bol vyznamenaný Rádom Červeného praporu.

Po začiatku Veľkej vlasteneckej vojny musel Kolobanov rýchlo zvládnuť ťažký sovietsky tank KV-1, aby na ňom nielen bojoval, ale aj cvičil regrútov.

Útok na Gatchinu

Začiatkom augusta 1941 začala skupina armád Sever útok na Leningrad. Červená armáda ustúpila. V oblasti Gatchina (v tom čase Krasnogvardejsk) boli Nemci zadržaní 1. tankovou divíziou. Situácia bola zložitá – Wehrmacht mal tankovú prevahu a zo dňa na deň mohli nacisti prelomiť obranu mesta a dobyť mesto. Prečo bol Krasnogvardejsk pre Nemcov taký dôležitý? V tom čase to bol významný dopravný uzol pred Leningradom.

19. augusta 1941 dostal Zinovy ​​​​Kolobanov rozkaz od veliteľa divízie zablokovať tri cesty prichádzajúce z Lugy, Volosova a Kingiseppu. Rozkaz veliteľa divízie bol krátky: postavte sa na smrť. Kolobanovova rota bola na ťažkých tankoch KV-1. KV-1 dobre odolal Panzerwaffe - tankovým jednotkám Wehrmachtu. Ale KV-1 mal významnú nevýhodu: nedostatok manévrovateľnosti. Navyše, na začiatku vojny bolo v Červenej armáde málo KV-1 a T-34, takže boli chránené a pokiaľ to bolo možné, snažili sa vyhnúť bojom na otvorených priestranstvách.

Najúspešnejšia tanková bitka v roku 1941

Posádku poručíka Kolobanova tvorili starší seržant Andrej Usov, starší vodič-mechanik Nikolaj Nikiforov, mladší vodič-mechanik Nikolaj Rodnikov a strelec-radista Pavel Kiselkov. Posádka tanku bola rovnaká ako poručík Kolobanov: ľudia so skúsenosťami, dobrý výcvik.

Potom, čo Kolobanov dostal rozkaz veliteľa divízie, stanovil svojmu tímu bojovú úlohu: zastaviť nemecké tanky. Pancierové náboje boli umiestnené v každej nádrži, každá po dve sady. Po príchode na miesto v blízkosti štátnej farmy Voiskovitsy Zinovy ​​​​​Kolobanov postavil „bojové body“: tanky poručíka Evdokimenka a Degtyara pri diaľnici Luga, tanky poručíka Sergeeva a Lastochkina pri Kingiseppe. Nadporučík Kolobanov a jeho tím stáli v strede obrany na prímorskej ceste. KV-1 bol umiestnený 300 metrov od križovatky.

22 tankov za 30 minút

20. augusta o 12. hodine sa Nemci pokúsili dobyť diaľnicu Luga, ale Evdokimenko a Degtyar vyradili 5 tankov a 3 obrnené transportéry, po ktorých sa Nemci vrátili. Asi o 14:00 sa objavili nemeckí prieskumní motocyklisti, ale Kolobanov tím na KV-1 sa nedal. O niečo neskôr sa objavili nemecké ľahké tanky. Kolobanov zavelil "pal!" a boj sa začal.

Najprv veliteľ pištole Usov vyradil 3 olovené tanky a potom spustil paľbu na tanky uzatvárajúce kolónu. Prejazd nemeckej kolóny sa zadúšal, tanky horeli na začiatku kolóny aj na konci. Teraz už nebolo možné uniknúť ostreľovaniu. V tomto čase sa KV-1 objavil, Nemci paľbu opätovali, ale ťažké pancierovanie tanku bolo nepreniknuteľné. V jednej chvíli sa veža KV-1 pokazila, ale starší mechanik Nikiforov začal s autom manévrovať, aby mal Usov možnosť pokračovať v porážke Nemcov.

30 minút bitky - všetky tanky nemeckej kolóny boli zničené.

Takýto výsledok si nevedeli predstaviť ani „esá“ Panzerwaffe. Neskôr bol úspech poručíka Kolobanova zapísaný do Guinessovej knihy rekordov.

20. augusta 1941 päť tankov Kolobanovovej roty zničilo spolu 43 nemeckých tankov. Okrem tankov bola zasiahnutá aj delostrelecká batéria a dve roty pechoty.

Nedocenený hrdina

V roku 1941 bol Kolobanovovej posádke pridelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Po chvíli vrchné velenie nahradilo titul Hrdina Rádom Červeného praporu (bol udelený Zinovy ​​​​Kolobanov), Andrei Usov získal Leninov rád a vodič-mechanik Nikiforov získal Rád červeného praporu. . Jednoducho „neverili“ v výkon posádky Kolobanova, hoci dokumenty boli poskytnuté.

V septembri 1941 bol Zinovy ​​​​Kolobanov vážne zranený a po skončení vojny, v lete 1945, sa vrátil do Červenej armády. V armáde slúžil do roku 1958, potom vstúpil do zálohy plukovníkov a usadil sa v Minsku.

Pamätník neďaleko Voiskovitsy

Začiatkom 80. rokov 20. storočia bolo rozhodnuté postaviť na mieste slávnej bitky pomník. Kolobanov napísal list ministerstvu obrany ZSSR, v ktorom žiadal o tank na zachovanie výkonu hrdinov. Minister obrany Dmitrij Ustinov dal kladnú odpoveď a na pomník bol pridelený tank – nie však KV-1, ale IS-2.

Leningrad v auguste 1941 bol vo veľmi ťažkej situácii, udalosti na fronte na okraji mesta sa vyvíjali podľa veľmi zlého, dramatického scenára pre brániace sa sovietske jednotky. V noci zo 7. na 8. augusta podnikli nemecké jednotky 4. tankovej skupiny údery v oblastiach osád Ivanovskoye a Boľšoj Sabsk, pričom postupovali smerom k osadám Kingisepp a Volosovo. Len za tri dni bojov sa nepriateľské jednotky priblížili k diaľnici Kingisepp-Leningrad a 13. augusta sa nemeckým jednotkám podarilo prerezať železnicu a diaľnicu Kingisepp-Leningrad a vynútiť si rieku Luga. Už 14. augusta sa 38 armádnym a 41 motorizovaným nemeckým zborom podarilo preniknúť do operačného priestoru a postúpiť k Leningradu. 16. augusta padli mestá Kingisepp a Narva, v ten istý deň jednotky 1. nemeckého zboru obsadili západnú časť Novgorodu, hrozba prielomu nemecké vojská do Leningradu sa stávalo čoraz reálnejšie. Pred slávnym tanková bitka, ktorý preslávi meno Kolobanova, zostávalo už len pár dní.

18. augusta 1941 bol veliteľom divízie generálmajorom V. Baranovom osobne zvolaný veliteľ 3. tankovej roty z 1. práporu 1. tankovej divízie Červeného praporu nadporučík Zinovy ​​​​Kolobanov. V tom čase sa veliteľstvo jednotky nachádzalo v suteréne katedrály, ktorá bola jednou z pamiatok Gatčiny, ktorá sa v tom čase volala Krasnogvardeisky. Baranov ústne nariadil Kolobanovovi, aby za každú cenu zablokoval tri cesty, ktoré viedli do Krasnogvardejska z Kingiseppu, Volosova a Lugy.


V tom čase mala Kolobonovova rota 5 ťažkých tankov KV-1. Tankery naložili do vozidiel dva náboje prebíjajúce pancier, vzali len niekoľko vysoko výbušných trieštivých nábojov. Hlavným cieľom Kolobanovových tankerov bolo zabrániť nemeckým tankom vstúpiť do Krasnogvardejska. V ten istý deň, 18. augusta, viedol nadporučík Zinovy ​​​​Kolobanov svoju rotu smerom k postupujúcim nemeckým jednotkám. Dve zo svojich áut poslal na cestu Luga, ďalšie dve na cestu do Volosova a vlastný tank umiestnil do zálohy organizovanej na križovatke cesty, ktorá spájala diaľnicu Tallinn s cestou do Marienburgu - severného okraja Gatchina.

Zinovy ​​​​Kolobanov osobne preskúmal oblasť so svojimi posádkami a dal pokyny, kde presne by mali byť vybavené pozície pre každý z tankov. Zároveň Kolobanov obozretne prinútil tankistov, aby vybavili každý 2 kaponiéry (jedna hlavná a náhradná) a starostlivo zamaskovali pozície. Stojí za zmienku, že Zinovy ​​​​Kolobanov bol už pomerne skúsený tanker. Prešiel bitkami fínska vojna, v nádrži trikrát zhorel, no vždy sa vrátil do prevádzky. Len on sa dokázal vyrovnať s úlohou zablokovať tri cesty vedúce do Krasnogvardejska.

Kolobanov vybavil svoju pozíciu v blízkosti štátnej farmy Voiskovitsy, ktorá sa nachádza oproti hydinárskej farme Uchkhoza - na križovatke diaľnice Tallinn a cesty vedúcej do Marienburgu. Stanovil si pozíciu asi 150 metrov od diaľnice približujúcej sa od Syaskeleva. Zároveň bola vybavená hlboká kaponiéra, ktorá auto ukryla tak, že z nej trčala iba veža. Druhá kaponiéra pre záložné postavenie bola vybavená neďaleko od prvej. Z hlavnej pozície bola cesta do Syaskelevo dokonale viditeľná a prestrelená. Okrem toho sa po stranách tejto cesty nachádzali mokrade, ktoré veľmi sťažovali manévrovanie obrneným vozidlám a zohrali úlohu v nadchádzajúcom boji.

Poloha Kolobanova a jeho KV-1E sa nachádzala v nízkej nadmorskej výške s hlinitou pôdou vo vzdialenosti 150 metrov od rázcestia. Z tejto polohy bola dobre viditeľná „orientačný bod č. 1“, dve brezy rastúce pri ceste a asi 300 metrov od križovatky tvaru T, ktorá bola označená ako „orientačný bod č. 2“. Celkovo mal prestrelený úsek cesty asi kilometer. Do tejto oblasti sa bez problémov zmestilo 22 tankov pri zachovaní vzdialenosti 40 metrov medzi nimi.

Výber miesta bol spôsobený tým, že odtiaľto bolo možné strieľať dvoma smermi. To bolo dôležité, pretože nepriateľ mohol ísť do Marienburgu buď po ceste zo Syaskeleva alebo z Voiskovits. Ak by sa Nemci objavili z Vojska, museli by strieľať do čela. Z tohto dôvodu bola kaponiéra vykopaná priamo oproti križovatke s predpokladom, že uhol kurzu bude minimálny. Kolobanov sa zároveň musel vyrovnať s tým, že vzdialenosť medzi jeho tankom a vidlicou na ceste sa zmenšila na minimum.

Po vybavení maskovaných pozícií zostávalo len čakať na priblíženie nepriateľských síl. Nemci sa tu objavili až 20. augusta. Popoludní sa tankové posádky poručíka Evdokimova a podporučíka Degtyara z Kolobanovovej roty stretli s kolónou obrnených vozidiel na diaľnici Luga, ktorá zničila 5 nepriateľských tankov a 3 obrnené transportéry. Čoskoro videla nepriateľa aj posádka Kolobanovovho tanku. Ako prví si všimli prieskumných motorkárov, ktorých tankisti pustili bez prekážok ďalej a čakali, kým sa objavia hlavné sily nemeckých jednotiek.

20. augusta okolo 14:00, po tom, čo sa pre Nemcov letecký prieskum skončil márne, viezli nemeckí motorkári po prímorskej ceste k štátnej farme Voiskovitsy. Za nimi sa na ceste objavili tanky. Počas tých jeden a pol, dvoch minút, kým nepriateľský olovený tank prekonal vzdialenosť ku križovatke, sa Zinovy ​​Kolobanov uistil, že v kolóne nie sú žiadne nepriateľské ťažké tanky. Zároveň mu v hlave dozrieval plán na nadchádzajúcu bitku. Kolobanov sa rozhodol preskočiť celý stĺp na miesto s dvoma brezami (orientačný bod č. 1). V tomto prípade všetky nepriateľské tanky stihli prejsť zákrutou na začiatku hrádze a ocitli sa pod paľbou z diel jeho tieneného KV-1. V kolóne sa zrejme nachádzali ľahké české tanky Pz.Kpfw.35(t) z nemeckej 6. tankovej divízie (v mnohých zdrojoch sú tanky pripisované aj 1. alebo 8. tankovej divízii). Po zostavení bojového plánu bolo všetko ostatné otázkou techniky. Po vyradení tankov v hlave, v strede a na konci kolóny starší poručík Kolobanov nielen zablokoval cestu z oboch strán, ale tiež zbavil nepriateľa možnosti prejsť na cestu, ktorá viedla do Voiskovitsy.

Po vytvorení dopravnej zápchy na ceste začala v nepriateľskej kolóne strašná panika. Niektoré tanky, ktoré sa snažili dostať z ohňa, zišli z kopca a uviazli v močaristej oblasti, kde ich Kolobanovova posádka dokončila. Iné nepriateľské vozidlá, ktoré sa pokúšali otočiť na úzkej ceste, do seba narazili, zrazili pásy a valce. Z horiacich a zdemolovaných áut vyskakovali vystrašené nemecké posádky a v strachu sa rútili medzi ne. Zároveň mnohých zabila guľometná paľba zo sovietskeho tanku.

Nacisti najskôr nechápali, odkiaľ presne ich strieľajú. Začali narážať na všetky kopy sena v dohľade v domnení, že ide o maskované tanky alebo protitankové delá. Čoskoro však zbadali maskovaný HF. Potom sa začal nerovný tankový súboj. Na KV-1E dopadlo celé krupobitie nábojov, ale sovietskemu ťažkému tanku zakopanému až po vežu, ktorá bola vybavená ďalšími 25 mm sitami, nedokázali nič urobiť. A hoci po prestrojení nebola žiadna stopa a Nemci poznali pozíciu sovietskych tankistov, výsledok bitky to neovplyvnilo.

Bitka trvala iba 30 minút, ale počas tejto doby dokázala Kolobanovova posádka poraziť nemeckú tankovú kolónu a vyradiť všetkých 22 vozidiel, ktoré sa v nej nachádzali. Z dvojitého nákladu munície na palube vystrelil Kolobanov 98 pancierových granátov. V budúcnosti bitka pokračovala, ale Nemci už neliezli dopredu. Naopak, na palebnú podporu začali používať tanky Pz.Kpfw.IV a protitankové delá, ktoré strieľali z veľkej vzdialenosti. Táto fáza bitky nepriniesla stranám žiadne zvláštne dividendy: Nemci nemohli zničiť Kolobanov tank a sovietsky tanker neoznámil zničené nepriateľské vozidlá. Zároveň v druhej fáze bitky boli na Kolobanovom tanku rozbité všetky pozorovacie zariadenia a veža bola zaklinená. Po odchode tanku z boja na ňom posádka napočítala viac ako 100 zásahov.

Celá rota Kolobanova v ten deň zničila 43 nepriateľských tankov. Vrátane posádky nadporučík F. Sergejev - 8, nadporučík V. I. Lastochkin - 4, nadporučík I. A. Degtyar - 4, nadporučík M. I. Evdokimenko - 5. Bol tu aj deklarovaný zničený osobný automobil, delostrelecká batéria a až dve roty nepriateľskej pechoty, jedného z motorkárov zajali.

Kolobanov za takýto boj prekvapivo nezískal titul Hrdina Sovietskeho zväzu. V septembri 1941 boli veliteľovi 1. tankového pluku 1. tankovej divízie DD Pogodinovi odovzdaní všetci členovia posádky tanku Kolobanov titul Hrdina Sovietskeho zväzu, túto prezentáciu podpísal aj veliteľ divízie. VI Baranov. Z nejakého dôvodu však veliteľstvo Leningradského frontu toto rozhodnutie zmenilo. Táto zmena sa stále vzpiera rozumnému vysvetleniu a spôsobuje veľa kontroverzií a verzií. Tak či onak, Kolobanov bol predstavený Rádu Červeného praporu a strelec A. M. Usov Rádu Lenina. Možno, že velenie Lenfrontu jednoducho považovalo za nemožné udeliť Kolobanovovi titul Hrdina na pozadí veľkých strategických neúspechov a Krasnogvardeysk sa napriek tomu čoskoro vzdal Nemcom. Podľa inej verzie ho v prípade Kolobanov kompromitovali nejaké informácie, čo mu bránilo získať ocenenie. V každom prípade sa pravdu nikdy nedozvieme.

15. septembra 1941 bol Zinovy ​​​​Kolobanov vážne zranený. Stalo sa tak v noci na cintoríne mesta Puškin, kde tank nadporučíka tankoval muníciu a palivo. Neďaleko jeho KV vybuchol nemecký granát, tankera poranila črepina na hlave a chrbtici, navyše Kolobanov utrpel otras miechy a mozgu. Najprv sa liečil v Traumatologickom ústave Leningrad, potom ho však evakuovali a do 15. marca 1945 sa liečil v evakuačných nemocniciach vo Sverdlovsku. 31. mája 1942 bol povýšený do hodnosti kapitána.

Napriek tomu, že bol vážne zranený a otrasený, po vojne Kolobanov opäť vstúpil do služby v tankových jednotkách. Zinovy ​​​​Kolobanov bol v službe do júla 1958, potom odišiel do zálohy už v hodnosti podplukovníka. Pracoval a žil v hlavnom meste Bieloruska. Zomrel 8. augusta 1994 v Minsku, kde ho aj pochovali.

Na mieste slávnej bitky sovietskych tankistov na predmestí Gatčiny je dnes postavený pomník. Stojí na pomníku ťažký tank IS-2. Bohužiaľ, v čase, keď bol pamätník postavený, rovnaké tanky KV-1E, na ktorých bojoval Kolobanov, už nebolo možné nájsť, takže som musel použiť to, čo bolo po ruke. Na vysokom podstavci bol nápis: posádka tanku pod velením nadporučíka Kolobanova Z.P. v boji 19. augusta 1941 zničil 22 nepriateľských tankov. Posádku tvorili: vodič predák Nikiforov N. I., veliteľ pištole starší seržant Usov A. M., strelec-radista starší seržant Kiselkov P. I., nakladajúci vojak Červenej armády N. F. Rodenkov.

Na základe materiálov z otvorených zdrojov

zdieľam